le mans

All posts tagged le mans

Новый автомобильный музей в Германии — The Loh Collection. На данный момент открыта только тематическая выставка, посвящённая Ле Ману. Основная экспозиция снова откроется после 23 марта. Хороший сувенирный магазин при музее.

Вся латвийская FB-лента в фотографиях этой машины, т.к. автомобиль из коллекции Музея Порше гостит сейчас в экспозиции тематической выставки в Рижском Мотор-музее. Не буду отставать:)

Ровно 55 лет назад, в этот день в 16:00 — именно эта машина должна была выйти на старт самой выносливой гонки в мире — Ле Мана. Но изменившиеся требования технического регламента 1968 года не дали ей этого сделать. И получилось это только 5 лет назад. Машина прожила интересную жизнь и, надеюсь, у неё ещё многое впереди!

Больше об автомобиле: www.raw21.com/2017/03/05/14897/

В этом году гонку выиграл новый болид Ferrari под номером #51. Это была первая победа для Скудерии в Ле Мане за последние 58 лет.

Далее

Помимо гоночного монстра Zakspeed на базе Форд Капри, была в моём объективе ещё одна машина, которая оставила след в памяти.

Несмотря на то, что этот болид, участвовавший в Ле Мане и нескольких других гонках сезона 1980 года, не сильно отметился в первых позициях финишных списков, он является культовым автомобилем гоночной истории.

Далее

Продолжение фотографий автомобильных элементов в музее истории Ле Мана.

Далее

Добро пожаПовать или Музей истории самой известной 24-часовой гонки в мире. Часть 2.

Часть 1.

Далее
1952 Socema Gregoire Prototype a Turbine

Добро пожаПовать или Музей истории самой известной 24-часовой гонки в мире.

Далее

277A1204_r

Так почему же именно Ле Ман? Эта поездка была запланирована давно. Во-первых, именно такая машина выиграла Ле Ман 1967 года, т.е. 51 год назад. Во-вторых, её начали строить к гоночному сезону 1968 года. И, в третьих, строил её Росс Бейкер (Ross Baker), гонщик и инженер из Новой Зеландии. И, вот, именно в Ле Мане и состоялась встреча человека, который почти 50 лет назад начал строить этот автомобиль, но из-за изменившегося регламента гонок 68 года, решил отложить постройку, и закончил только в конце 80-х. Росс Бейкер не видел своё творение 30 лет.

Александр — владелец автомобиля и гонщик, и Андрис Шталс — руководитель команды, сделали эту встречу реальностью. В пятницу Росс прилетел с женой из Австралии, ему 77 лет. Видеть встречу творца со своим творением, особенно, когда творение за последние годы стало почти совершенным, — это непередаваемо.

Через какое-то время соберу фильм, и эти моменты там обязательно будут.

Сам факт воссоединения был интересен и французской стороне, поэтому и фотосессия, и многочисленные интервью, и хорошее выступление Александра.

А всем участникам проекта останется на память мое фото автомобиля в Спа, с подписями действующих лиц:)

Кстати, Росс Бейкер за свою историю поездил и с Брюсом Маклареном, и Джеком Брэбхемом, а Дэнни Халм спас ему жизнь, вытащив из попавшего в аварию автомобиля.

Росс Бейкер до сих конструирует и собирает автомобили.

Теперь у меня с этим автомобилем связано намного больше:) Спасибо Андрису и Александру за возможность быть частью команды!