«The Art of Racing in the Rain» / «Невероятный мир глазами Энцо» (2019)
Хороший фильм. Сентиментальным придётся нелегко. Я не смотрел «Хатико», но по рассказам думаю, что это где-то рядом:)
Зарубежные авто
Меня никто не спрашивает, но если бы такое произошло и мне задали вопрос — Какой самый красивый автомобиль сделали в XXI веке? — я бы однозначно ответил — 2017 Mercedes-Maybach Vision 6 в версии кабриолет. На этот автомобиль можно смотреть вечно, преисполняясь божественным.
Далее
Ещё две новые фотографии эстонского Икаруса, когда-то обратившего на себя внимание, прежде всего, своими регистрационными номерами — это единственный известный мне случай, когда советские номера образца 1958 года были прописаны латиницей.
А тут у нас ещё один интересный факт о данной машине — этот Икарус международного сообщения прошёл 1,1 млн. километров без капремонта.
Далее
Прошло 12 лет, как я всё это время снимал латвийские автомобильные мероприятия, от пробегов до практически всех соревнований на трассе Бикерниеки. И каждый год был как день сурка, вроде те же мероприятия, те же люди, те же машины, но именно каждый такой год был своего рода вызовом — сделать что-то новое, найти что-то новое, увидеть что-то новое, и всегда хотелось, чтобы скорее закончился зимний период и вновь устремиться в новый День сурка. И всегда задавался вопросом: сколько это может продолжаться? 2020 ответил на этот вопрос — не ездят фуры с гоночными машинами, не готовят петролхэды свои машины к майскому cars&coffee, дважды перенесен «ЛеМан24», отменено всё и везде, и с прошлого года не заряжались батарейки для фотоаппаратов. Так надо. Прежде всего, чтобы понять — что дальше? Ведь будущее даст нам для выбора бесконечное количество вариантов. А выбрать, как-то, нужно будет только один:)
Ещё один уникат, о котором надо бы тоже будет рассказать в ближайшее время — рестомод 911 от латвийской компании Nordic Auto Classic.
Из серии «Когда ещё можно было собираться на огородах и жарить шашлыки с друзьями»
8 лет эта фотография ждала своего часа. Hennessey Viper Venom 1000TT. Тогда стоял выбор — F40 или 1000TT. Да, выбор был тяжелейшим. Но очевидным:) Незабывамые ощущения и следующий уровень осознания Мощности.
Пограничный переход между Северной и Южной Кореей. Hongqi/Red Flag CA770, «волги», «Чайка», ГАЗ-69. Всё о «волгах» за рубежом.
Далее
Светлой дороги, Сэр Стирлинг Мосс… (1929-2020)
Победитель American Beauty Car Show 2019 в Хаапсалу в номинации «Best Hot Rod». 1931 A-Ford Convertible / Cadillac 331 Engine из Финляндии.
Далее
Март — это хорошее время, чтобы начать вести новый блог, посвящённый одному из самых смелых, брутальных и красивых автомобилей нашего времени. «Вайпер» мог остаться всего лишь прототипом и пылиться в музее, но он был настолько крутой, что его решили запустить в производство. И, вот, ядовитой истории уже более 30 лет.
31 год назад, в марте 1989 года , главный инженер Roy Sjoberg собрал «Team Viper» — команду из 85 инженеров, которые начали работать над внедрением Dodge Viper в производство…
Стартуем!
А Ли Якокка был юмористом:)
Многие знают, что доводить до ума грузовой двигатель, чтобы поставить его на Viper 1992 года, было поручено специалистам Lamborghini. Я не сильно задумывался почему. Оказывается, Lamborghini принадлежала Chrysler с 1987 по 1994 год. Двигатель «Вайпера» был самым большим, установленным на легковой автомобиль и держал этот рекорд до появления Bugatti Veyron.
На фото вместо серийной модели «Вайпера» — прототип 1989 года.
