gt

All posts tagged gt

Формула 1 в Сочи, 2018. Сироткин в «Вайпере». Причём, Dodge Viper SRT-10 в исполнении VCA — Viper Club of America, сделанный в количестве 50 штук в 2005 году.

Три последних дня выдались довольно интенсивными: в четверг снимал привезённые в на трассу в Пярну несколько автомобилей Формулы-1 команды «Williams», в пятницу та же компания поехала кататься на трассу в Лайтсе на картингах и кроссовых «ладах». А в субботу состоялся ежегодный пробег Rīga Retro. Очень много фотографий, самое интересное буду выкладывать здесь. На фото: после Ф1 трассу открыли для всех желающих погонять.

Автомобиль Gulf Ford GT40 под номером #6, выйгравший в Ле-Мане в 1969 году. Ford GT40, шасси #1075 привели к победе Джеки Икс и Джеки Оливер.

Презентация команды Black Falcon на 24-часовом марафоне на Северной петле Нюрбургринга. И автомобили Mercedes-AMG GT3 Black других команд.

Далее
1954 Bristol 403

Была у меня мечта…:) Так как я не в Риге, соответственно увидеть Пекин-Париж 2019 в Риге мне было не суждено:) Но они ехали через Пярну, по каким-то гравийным дорогам. Ну думаю, поеду к своему любимому ресторанчику. … и, как я понял, я приехал ровно к первому авто, едущему по шоссе:)

У рижан такая супер-возможность была сегодня, они прибыли к Мотор-музею.

277A7563_r2

Кстати, завтра, оказывается, мероприятие Gran Turismo Baltica 2018 открыто для всех желающих.

Программа:
9:00 — 10:00 Non-aggressive driving
10:00 — 17:00 Open pit lane

И в какое-то время должны пролететь над трассой Baltic Bees — латвийская пилотажная группа на «Альбатросах».

За инфо ответственности не несу, потому что информации мало:)

 

IMG_3581_r2

Несколько фотографий из Рижского Мотормузея в стиле, который мне близок — всегда должна оставаться некая недосказанность:)

Далее

IMG_7307_r

Фотосессия болида команды Drogin Motorsport. Изначально это историческая реплика Ford GT40 MarkIV. После успеха автомобилей в 1967 новозеландец Росс Бейкер (Ross Baker) вместе с Бобом Джи (Bob Gee) решили построить аналогичный автомобиль для сезона 1968. Для автомобиля было решено использовать двигатель Chevrolet 327 ci от Corvette. Основной проблемой была коробка передач, её было решено построить на базе коробки для Ford V8 39 года с выходным валом от Ford Zephyr. Изготовление коробки взяла на себя Dave Long Engineering. За шасси — стальной монокок — взялся Росс Бейкер, за кузов из стокловолокна — Боб Джи.

Когда автомобиль был закончен на 2/3, ассоциация автоспорта сменила требования по объёму до макс 2000сс. Тем самым автомобиль остался не у дел. И вернулся к нему Росс Бейкер только в 1988 году, когда и закончил, после чего поучаствовал в Whenuapai Wings and Wheels meeting, где на прямых «загнал» все Феррари. Но тормоза 67-ого года не совсем соответствовали мощности двигателя.

В 1990-ом машина была продана Дэвиду Монтону, после чего её следы сам Росс Байкер потерял. И вот она, переработанная и доработанная, -теперь от настоящего Форд ГТ40 её смогут отличить только специалисты, обитает в Латвии и выезжает на соревнования в Европу, где её пилотирует российский гонщик Александр Дрогин.

До сих пор существует сайт Heron Cars, где Росс Бейкер сам написал историю его автомобилей и приведён реестр существующих машин.

Фотосессию мы сделали перед поездкой в Австрию на последний этап Histo-Cup 2016.  Фотографии автомобиля в действии публиковал здесь.

Далее

IMG_3925_r

Победитель LeMans 2016 в классе LM GTE Pro. Ford GT #68 команды Ford Chip Ganassi Racing. Интересно, что автомобиль победил спустя ровно 50 лет после тройной победы «фордов» в ЛеМане в 1966. Пилотировали автомобиль Sébastien Bourdais, Joey Hand и Dirk Müller.