budapest

All posts tagged budapest

«Волга» у рекламы чехословацкого фильма «Долина пчёл» в Будапеште, 1968 год. Из архива Fortepan.

Интересно, что венгерское слово «Völgye» (рус, долина) и «Волга» одного корня и, видимо, одного происхождения. Немного углубляясь в тему образования языков, приходишь к тому, что все языки произошли когда-то от одного прото-языка. А совсем недавно профессор Клёсов, занимающийся ДНК-генеалогией, рассказал, что по восстановленному ДНК-следу, предки мадьяров пришли в Европу с Урала.

Далее

Будапешт, 19 мая 1959 г. М-13 «Чайка» Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) — автомобиль категории «люкс» в павильоне Будапештской промышленной ярмарки СССР. И ЗИЛ-111. MTI Фото: Ласло Гере

Кадры в документальном фильме латвийского режиссёра Гунара Бинде «Привет, Москва!» / «Hallo, Maskava!». В том числе фотографии с иностранными автомобильными путешественниками в СССР. 1966 год, LNA.

Далее

Корона по окончании Второй мировой войны была вывезена в США и долгие годы хранилась на базе Форт-Нокс. Во время холодной войны её возвращение не представлялось возможным, но к 1978 Штаты решили вернуть королевские регалии.

«Чайки» сопровождают фургон «Робур», в котором находится корона и коронационные регалии. Фото: венгерский архив MTVA.

Далее

Автолифт АЛ-3А, произведённый на Рижском заводе №85 гражданской авиации, обслуживает «Конкорд» в аэропорту Будапешта, 1985 год. Источник

Интересные фото: аэропорт Будапешта и автолифт АЛ-1 производства рижского Опытного завода №85 в оформлении авиакомпании Malev, «Follow me»-«Варшава» и электрокары ЕП-006, выпущенные на «Заводе 12» в Софии. Источник: Игорь Виноградов / венгерский архив Fortepan.

Далее

Ещё две новые фотографии эстонского Икаруса, когда-то обратившего на себя внимание, прежде всего, своими регистрационными номерами — это единственный известный мне случай, когда советские номера образца 1958 года были прописаны латиницей.

А тут у нас ещё один интересный факт о данной машине — этот Икарус международного сообщения прошёл 1,1 млн. километров без капремонта.

Далее

«Ночная служба — пожарная служба в столице. Венгрия, Будапешт, 13 ноября 1964 г. Один из командиров пожарной части Будапешта дает указания по радиотелефону УКВ, установленному в командном автомобиле ГАЗ-21 «Волга» во время ночной тревоги. В столице многие органы и учреждения — кабинеты врачей, спасатели, машины скорой помощи, пожарные, полиция — дежурят по ночам.» MTI Фото: Тамаш Феньес

Далее

Будапештская международная ярмарка, 22 мая 1964 г. Слева — Рижский микроавтобус Рижского автобусного завода (RAF), справа — три варианта микроавтобуса УАЗ (в официальном описании указано Nysa). Выставка проходила в Городском парке с 15 по 25 мая. MTI Фото: Баласса Ференц / MTI

Далее

vol_ung_1970_avtoklub_tehpodderzhki_frage

Ещё одна интересная «Волга» в тему «21 на службе»: машина Венгерского Автоклуба Технического Обслуживания (?) / Magyar Autóklub Műszaki Állomása, 1970 год.

vol_estoniatakso

Чем интересна эта фотография? Зелёным огоньком, расположенным на крыше, а не под стеклом, как устанавливался на всех все такси. Эстонцы вообще любили ломать систему. Как ещё один пример, Икарус с чёрными советскими номерами …  с латинскими буквами. Фото под катом.

Далее

vol_fortepan_1966_ungarn_5

Фотографии из венгерского архива Фортепан. Множество фотографий в открытом доступе. Выбирал, естественно, тематически:) Год в названии файла.

Далее

volga_vengrija_halaszbastya_1971

В последнее время моё временное пространство занято больше «рафиками», но я помню о прямых направленностях данного блога:)

На фото: «Волга» венгерской полиции «Рендорсег» на территории Рыбацкого бастиона — архитектурного сооружения на Крепостном холме в Буде, одной из достопримечательностей Будапешта.