ikarus 55
All posts tagged ikarus 55
Берлин, 1967 год. Икарусный рай…
А на переднем плане ГДР-овские автобусы Fritz Fleischer S5. С начала 1960-х годов и до объединения Германии Fritz Fleischer был единственным производителем автобусов в ГДР.
В моём понимании это самый красивый Икарус из всех существовавших. Риге и ЛССР повезло, как и многим другим советским городам, — здесь ходило довольно много таких автобусов. Но самое интересное, что, несмотря на большое количество выпущенных, в мире не осталось ни одного экземпляра этого раннего Ikarus 55.
Красивые рисунки реально существующих автобусов с историческими номерами на автовокзале в Таллине.
Далее
Выруская автобусная база № 3, Икарус 55, паромная переправа Кавасту через Эмайыги, ЭССР, 1959 год.
35 лет «Балтийскому пути», вчера стартовали в Таллине, сегодня в Валмиере и к вечеру в Риге, завтра в направлении Литвы.
Далее
Венгерские суперлайнеры в масштабе 1:43. Интересно, что самого раннего из них (синий) не сохранилось ни одного настоящего, хотя их даже в Риге курсировало много. Источник: voprak/RCforum
Далее
Чего только не найдёшь под декабрьским снегом…
Были времена, когда дороги латвийских городов и деревень бороздили космические корабли:) Причём, интересно, что эти ранние, самые футуристичные из 55-ых «икарусов», не сохранились совсем(?), несмотря на то, что их в автобусных парках, не только Советского союза, было очень много.
Ещё две новые фотографии эстонского Икаруса, когда-то обратившего на себя внимание, прежде всего, своими регистрационными номерами — это единственный известный мне случай, когда советские номера образца 1958 года были прописаны латиницей.
А тут у нас ещё один интересный факт о данной машине — этот Икарус международного сообщения прошёл 1,1 млн. километров без капремонта.
Далее
Ещё один аппарат, который меня вдохновлял во время поездки в Эстонию. На фото Икарус 55, а был и Lux, но обо всём позже:)
1955-1973 Ikarus Lux
Каждые пять лет эстонские клубы, увлекающиеся старинной техникой, во время Дня Победы и Яновых дней организуют проезд раритетного транспорта по освещенной праздничными огнями Эстонии. Таким образом и этим летом 2015 года состоится «праздник песни старинной техники». Раритеты ожидает четыре дня езды и столько же светлых Яновых ночей. Дневной пробег будет составлять до 200 километров. Присоединится к пробегу и латвийский клуб ААК, с выставкой в Валмиере, 20 июня 18:00-20:00.