ddr
All posts tagged ddr
Афиши к кинофильму «Берегись автомобиля» для разных стран.
Далее
В продолжение поста о неудавшемся побеге из ГДР на 21-ой «Волге», решил кратко рассказать об основных моторизированных побегах, удачных и не очень.
Далее
9 декабря 1987 года 22-летний Аксель Д. и 27-летний Бернд С. из Потсдама-Борнштедта попытались прорваться через барьерные заграждения на мосту Глинике с помощью автомобиля «Волга М21». Бернд С. до этого безуспешно подавал заявку на выезд из страны.
Далее
Эта «Волга» никогда не сходила с конвейера в Горьком. А родилась в семье рыбака на острове Рюген…
Далее
Frankfurter Allee, Berlin
«Волга» Corps Diplomatique въезжает в американский сектор Берлина. 7 апреля 1964 года, Checkpoint Charlie.
Интересное фото — Скорая помощь RAF M2203 Берлинской бригады Западной группы войск (WGT), Берлин-Трептов, август 1994 г.
Прямо у забора знаменитого Трептов-Парка.
Где-то в Германии:) С «Волгой»-такси на фоне.
Фото-диорама «В пивоварне», повествующая о встрече двух немецких волговодов за кружкой пива в субботу вечером с целью обсуждения поездки на слёт «Reunion 21» в далёкой Риге летом 2020 года.
Встреча космонавта Алексея Леонова в Дрездене, ГДР, октябрь 1965.
Продолжаем дни немецкой Волго-культуры:)
1965 / 2019. Semperoper Dresden. И двухцветные «Волги».
Нижнее фото: Момент встречи космонавта Бориса Егорова, 1965 год.
Обнаружил интересный факт — в Германии, практически все «волги» третьей серии с оконным хромом не комплектовались стрелами на передних и задних крыльях… И таких фото множество, со стрелами были скорее исключением, и на спорных машинах. Безопасность?
Далее
Взорванные руины Гарнизонной церкви, построенной в 1735 году по повелению Фридриха Вильгельма I и разбомбленной в апреле 1945 года. 1968 год, Потсдам. «Волга» народной полиции Германии / Volkspolizei DDR.
Далее
И ещё одна «Волга», о которой нужно было упомянуть в первую очередь — оригинальный автомобиль Народной полиции ГДР из коллекции Blaulicht Museum в городе Бойстер. Подробнее позже.
В 1989 году в Германии, помимо крушения Берлинской стены, произошло другое интересное событие — лётчик компании Interflug посадил межконтинентальный Ил-62 на поле в местечке под Штёлльном. (После 1987 года весь мир узнал, что немцы ещё те умельцы сажать самолёты на небольших площадях, если конечно такой можно назвать Красную площадь:))
Далее
Во-первых, с Днём рождения «Волги»! Сегодня исполняется 63 года, как первая серийная 21-я сошла с конвейера.
Во-вторых, целью нашей поездки в Германию не были фотосессии для Календаря 2020, хотя и ездили мы по делам, связанными с организацией нашего слёта в следующем году — «Reunion 21 — 2020», который планируем провести в июле. Но фотосессии, всё же были, и, видимо, всё же будет и Календарь с соответствующим уклоном:)
Лейпциг, ГДР, 1960 год. Источник: Gorkyclassic.
Выставочные залы выставки Строительного стекла, Росток, 1970.
Foto: Eugen Nosko
Новый автомобильный тоннель длиной 650 метров под площадью Александерплац в Берлине был открыт для движения 30.04.69. Туннель, построенный всего за два года с использованием самых современных транспортных технологий, составляет основу нового транспортного решения в центре Берлина. Площадь Александерплац, таким образом, лишилась перекрёстков. (Bundesarchiv)
«Волга» дипломатического корпуса, с немецкими номерами.
Описание фото:
Транспортные средства дипломатического корпуса из Западного Берлина, Западной Германии и других стран, припаркованные 29 января 1965 года перед зданием Национального совета Национального фронта Демократической Германии в Берлине, Тельман-Плац. Представители отечественной и зарубежной прессы приняли приглашение на международную пресс-конференцию, где профессор Альберт Норден представил ранее неопубликованные документы о преступлениях Любке против человечности и военных преступлениях Любке. (Bundesarchiv)
Википедиа: Генрих Любке — федеральный президент ФРГ 1959-1969 гг. Из-за обвинений в постройке секретных военных объектов во время нацистского режима ушёл в отставку раньше конца своего второго срока.
Этот автобус с 1981 до 2000 года работал в одном из «пионерских лагерей» Германии, затем был приобретен судоремонтным заводом Мурманска, где стал служебной «развозкой». Последние 10 лет стоял в боксе в ожидании утилизации, однако был своевременно выявлен участником команды Retro Bus и с 2016 года пополнил коллекцию. Весной 2017 года автобусу была возвращена двухцветная жёлто-белая схема окраски, и в мае он выступил в роли штабного автобуса на III Петербургском параде ретро-техники.
Этот автобус был первым ретро-автомобилем, встретившим нас на территории России во время пробега «No Okeāna До Океана» во Владивосток.
