museum

All posts tagged museum

Реплика одного из четырёх грузовиков ГАЗ-ААА и одного из двух опытных, участвовавших в заводском пробеге «Москва—Каракумы—Москва» 1933 года. На конкретно этой машине стоят задние мосты Форд-Тимкен — именно такая машина испытывались в СССР перед постановкой в производство, и именно такая поехала в Каракумы.

В пробег поехали ещё 22 автомобиля, целью которых были испытания автомобилей в тяжёлых условиях, испытания новых шин из натурального и синтетического каучука, новой модели шин НИИРП «Сверхбаллон» и систем электрооборудования и воздухоочистителей при работе в условиях пустыни.

Всего машины прошли 9500 км, из которых 1200 км были полным бездорожьем.

Ровно 50 лет назад, 15 июля 1970 года, с конвеера сошла именно эта, последняя 21ая «Волга». Сейчас автомобиль находится в музее завода ГАЗ.

Далее

Музей Автостарины Владивостока основал Николай Алексеевич Шульжицкий — почетный житель Владивостока и ветеран автотранспортной отрасли Приморья, которого, к сожалению, не стало буквально за три месяца до нашего визита.

Далее

3 июля 2017. Первый день во Владивостоке, про который я не писал подробно, прошёл в районе Садгород, где нас встретили, поселили в центре «Океан» и показали автомобильный музей, оба объекта принадлежащих одному владельцу. Там же, на берегу Бухты Бражникова, которая является частью Амурского залива, который в свою очередь является частью Японского моря, сфотографировали последнюю «Волгу» проекта «21. От Прибалтики до Японского моря». А вечером для нас накрыли большой стол, на котором стояли только разного рода блюда из местных морских обитателей. И всё это ещё до нашего официального финиша.

Далее

Самое большое собрание РАФов и ЕрАЗов в одном месте. Чтобы машины не ушли под пресс, известный латвийский инженер, гонщик и реставратор Андрис Дамбис собрал их в одном месте. Этим фотографиям уже какое-то время, поэтому могу заверить, что что-то из этого даже в процессе реставрации, и довольно интересное. Машины продаются, но желающих немного, потому что реставрация — это дело затратное.

Далее
1964 Citroën HY Marchal Carrosserie Le Bastard @ Le Mans Museum

В 1964 году французская компания S.E.V. Marchal, которая производила много автомобильных товаров, заказала обновленную версию Citroën HY в качестве рекламного автомобиля и витрины для своего ассортимента. Часто автомобиль можно было увидеть во время мероприятий на трассе Ле Ман.

Вчера Сочи Авто Спорт Музею исполнилось 5 лет. 19 декабря 2014 года сам Берни Экклстоун вошёл в двери музея, и завертелось.

Хочется поздравить Николая Панули с Днём рождения его Детища, расположенного в главной трибуне автодрома. И пожелать постоянного пополнения его коллекции, интересных тематических экспозиций и ещё больше посетителей!

Каждый обязательно найдёт там что-то интересное. Для меня это музей в деталях — можно очень долго рассматривать всё от автомобилей до многочисленных представителей того, что называется «automobilia» (исторические артефакты или предметы коллекционирования, связанные с автомобилями и смежными областями, такими как автоспорт и личностями автоспорта.)

Эти фотографии не передадут и десятой части всего, что есть в Музее , поэтому, если будете в Сочи, то к посещению обязательно. Тем более, что с 2018 года там есть и стеночка с моими работами:)

Далее

В продолжение темы Матры первого космонавта, заглянем в историю модели на примере этого автомобиля из коллекции музея Autostadt в Вольфсбурге — Matra Jet 6 1966 года выпуска, с двигателем Renault Gordini в 1255 кубов.

Далее

И ещё одна «Волга», о которой нужно было упомянуть в первую очередь — оригинальный автомобиль Народной полиции ГДР из коллекции Blaulicht Museum в городе Бойстер. Подробнее позже.

Glockenpalast

Гифхорн, Дворец Колоколов. Сюда нас запустил сам Хорст Вробель — человек, его построивший и основавший Музей ветряных мельниц неподалёку. Как-нибудь напишу подробнее об этом неожиданном месте на севере Германии.

Автомобили, снимавшиеся в «Чернобыле». Увидеть можно в музее под литовским Молетаем.

IMG_8774_r

Я так и не написал о главном про Сочи. За два месяца до мероприятия Николай Панули, владелец Сочи Авто Спорт Музея, находящегося в главной трибуне Автодрома, предложил мне во время российского этапа Формулы 1 провести выставку моих работ, посвящённых автоспорту. От такого не отказываются, поэтому на том и порешили:) Большое спасибо Николаю за приём и культурную программу, в основном, конечно, связанную с автомобилями. Музей обязателен к посещению — таких автомобильных фанатов как Николай, сумевших трансформировать свой интерес в такой музей, где взгляд постоянно сконцентрирован на чём-то, можно сосчитать по пальцам. И может быть вас дождётся, встречающая при входе, стеночка с моими фотографиями:) Эта поездка останется незабываемой! Сочи forever!:)

Далее

277A1322_r

И несколько фотографий с открытия музея старой техники в литовском Соделишкяй, что расположился в нескольких километрах от латвийской границы. Качественный музей, в новом здании, с экспозицией тракторов в отдельном ангаре, на улице автобусы и Ан-2. Мой совет: к посещению обязателен:)

Здесь же можно отдохнуть и переночевать в гостевом доме. Всю информацию — местоположение, контакты и тд. — можно получить на сайте: www.sodeliskiudvaras.lt .

Далее

277A3099_r

В прошлую пятницу, 10 августа, Руслан отпраздновал 5-летие своего музея и представил вторую секцию — теперь музей увеличился более, чем в два раза. Много гостей, подарки и бесподобная каша из полевой кухни:)

Далее

IMG_7961_r

Завтра, 10 августа, в пятницу, AnRu Motors и Руслан Григорович празднует 5-летний юбилей своего автомобильного музея. И, как подарок самому себе, Музей увеличится ещё на одну, большую, чем первую, секцию. И общая площадь возрастёт до 600 м2. Можно будет увидеть в экспозиции и наш РАФик, доехавший до Владивостока, как и презентуем фильм о поездке, на латышском и русском языках. Будет и новый проект в стадии сборки после покраски, скажу одно — красавица, или как её называли в Чехословакии — Царевна:)

Руслан приглашает всех желающих, в 14:00 по адресу Garozas iela 15A. Приезжающие на ретро-автомобилях приветствуются особо:) Будет много друзей!

277A1455_r

Меня многие спрашивают об открывшемся недавно под Биржаем автомобильном музее. Всю информацию — местоположение, контакты и тд. можно получить на сайте, который на автобусе: www.sodeliskiudvaras.lt 🙂
А репортаж с открытия скоро выложу.

277A0040_r

Ровно год назад во время нашего пробега мы пребывали в Новосибирске. В основной день, который выделили на отдых, вся команда пошла осматривать город, а мы с Сергеем Авечкиным поехали в Железнодорожный музей города, который запланировали ещё перед отъездом. В список мест для посещения музей попал прежде всего моему желанию увидеть скоростной поезд ЭР-200 производства Рижского вагоно-строительного завода, который мне до этого довелось видеть только на картинках, марках и «дорожном» сахаре:)

Интересный музей, один из самых качественных в России с редкими экспонатами. Сюрпризом была выставленная коллекция автомобилей в музее, и два РАФа в ней.

А потом была фотосессия новосибирской красавицы-«Волги».

Далее

277A7761_r

Музей «Гранд Макет Россия» в Санкт-Петербурге был первым музеем на пути нашего пробега к Японскому морю. Это было немного символично — вся Россия, которая лежала перед нами, в одном большом помещении. Позднее в масштабе 1:1 из этого мы увидим и Ту-144, и транспортный вертолёт Ми-10, и тушение пожаров на Байкале вертолётом Ми-8, и самую большую гидроэлектростанцию России, и «волги» в гаражах, и встречи с автомобилистами на выставках, и многое другое. Очень интересный и качественный музей.

Далее

277A0255_r

8 июня прошлого года, во время нашего пробега на РАФах, мы гостили в Екатеринбурге. В Верхней Пышме нам показали строящийся автомобильный музей, завели в секретный зал старого музея и показали экспонаты для нового, строго настрого запретив фотографировать (но я посчитал такое обещание негуманным для автомобильного фотографа и скрестил пальцы в сумке с фотоаппаратами:)). И, вот, вчера музей уже был открыт официально. Наряду с расположенным рядом Музеем военной техники, новый автомобильный музей, наверное, можно будет считать самым большим и качественным на территории России. Не забывая, конечно, о Музее техники Вадима Задорожного в Подмосковье.

Пара фотографий: www.66.ru/auto/news/210988/

Фото из «Секретного зала» под катом

Далее

IMG_2380_r

Porsche 961 был построен на базе суперкара того времени Porsche 959. Строился автомобиль для участия в чемпионате спорт-прототипов группы Б. Но успел поучаствовать только в трёх гонках, т.к. , как и в ралли, группу Б ликвидировали. Был построен в одном экземпляре.

277A0370_r

Сегодня Владимиру Высоцкому исполнилось бы 80 лет. Опубликую несколько фотографий с посещения нами Музея в Екатеринбурге, расположенного на втором этаже в небоскрёбе «Высоцкий», который мы посетили летом прошлого года в рамках нашего пробега.

В музее стоит копия Mercedes-Benz 380 1974 года, оригинал разыскать так и не получилось.

Первым автомобилем Владимира Высоцкого был ГАЗ-21 «Волга», который певец приобрел в 1967 на собственные средства, но довольно быстро разбил его.

Далее

277A7342_r2

В этом году в Айзкраукле открылся музей с экспозицией «Padomju gadi» («Советские годы»). Предметы быта, библиотека и автомобили.

Адрес: Kalna iela 20, Aizkraukles pagasts, Aizkraukles novads. Время работы: по субботам с 11:00 до 17:00, или по предварительной записи

Далее

IMG_20171209_140320

Этот автомобиль хранится в Политехническом музее, и в этом году мне довелось сделать несколько фотографий.

«Руссо-Балт К12/20» 1911 года производства Русско-Балтийского вагонного завода в Риге. Это единственный сохранившийся до наших дней легковой автомобиль этой марки. Пожарный авто в Рижском мотормузее состоит частично из оригинальных деталей.

«В Российской империи машины «Руссо-Балт» выпускали с применением передовых технологий. В частности, на автомобиле модели К12/20 впервые в нашей стране был установлен двигатель, все цилиндры которого отлиты в одном блоке. Автомобиль развивал скорость до 60 км/ч. На «К12/20» с кузовами ландоле ездили известный поэт, великий князь Константин Константинович, отставной премьер-министр граф Сергей Витте, князь Борис Голицын, промышленник Эммануил Нобель.

Экспонат, который хранится в Политехническом музее, был обнаружен в 1963 году в городе Кимры Калининской области (сегодня — Тверская область). Машина принадлежала механику по паровым котлам Александру Орлову. Он купил автомобиль в 1929 году и ездил на нем почти 13 лет, пока машина не сломалась: хозяин забыл слить на зиму воду из системы охлаждения двигателя. В 1966 году «Руссо-Балт» приобрела Киностудия имени Горького, и в том же году его выкупил у студии Политехнический музей. К 50-летию Великой Октябрьской революции машину отреставрировали в Научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте, и вскоре она заняла свое место в экспозиции.» (Источник текста)

Далее