членовоз

All posts tagged членовоз

На днях мне прислали эти замечательные фотографии продающихся в Литве автомобилей из личной коллекции. 20 машин, 3 из них неоконченная реставрация, цена за коллекцию 7.000.000 евро. Экспертное мнение, кто видел автомобили, — лучшая реставрация нового времени автомобилей советского автопрома на пост-советском пространстве.

Далее

277A9456_r

«Аурус» я захотел увидеть сразу, как его представили. Даже думал съездить на Московский автосалон, но это было не очень рационально — ради одной машины затевать целую поездку. И, вот, поездка в Сочи. Прошёл слух, что на выходные этапа Формулы-1 привезут и лимузин «Сенат». И, да, нашёл я его не сразу. Даже так — нашёл, когда уже забыл об этом:) Просто свернув за угол из паддока.

Стеклянный салон в полтора этажа, в тёмных цветах, и играющий бордовым металликом в лучах софитов кузов автомобиля. Я сделал пару кадров через стекло, даже не особо думая о том, чтобы зайти внутрь, #яжнеклиент, как бы он мне не нравился. Главное, что я его увидел. Но … меня тоже увидели. Менеджер салона подошёл и спросил, «кто я-что я», и не хочу ли зайти и ознакомится с машиной поближе. Я не пришёл в восторг в тот конкретный момент, просто потому, что понял, что у меня просто фотоаппарат и просто объектив. Без всех моих штативов-триггеров-вспышек. Но, подумал, ладно, сделаю пару кадров. Потом подумал ещё, и решил, что приду в один из следующих дней со всем, чем нужно… Но следующие два основные дня гонки были настолько насыщенные, что второй сессии уже было не суждено случиться. Поэтому пока такие, просто информативные фотографии.

Машина произвела хорошее впечатление, собрана на совесть. Для тех, кто питался только слухами, советую найти видео — его сняли сразу несколько телеканалов — о создании машины, чтобы не плодить слухи об этом автомобиле.

В планах компании показать автомобиль на международных автосалонах этого и следующего годов и понять возможный спрос на автомобиль, после чего будет принято решение о местах открытия дилерских центров.

Далее

277A0255_r

8 июня прошлого года, во время нашего пробега на РАФах, мы гостили в Екатеринбурге. В Верхней Пышме нам показали строящийся автомобильный музей, завели в секретный зал старого музея и показали экспонаты для нового, строго настрого запретив фотографировать (но я посчитал такое обещание негуманным для автомобильного фотографа и скрестил пальцы в сумке с фотоаппаратами:)). И, вот, вчера музей уже был открыт официально. Наряду с расположенным рядом Музеем военной техники, новый автомобильный музей, наверное, можно будет считать самым большим и качественным на территории России. Не забывая, конечно, о Музее техники Вадима Задорожного в Подмосковье.

Пара фотографий: www.66.ru/auto/news/210988/

Фото из «Секретного зала» под катом

Далее

IMG_0025_r

Элементы ГАЗ-14, о существовании некоторых я до настоящего момента не подозревал. 14-ую «Чайку» фотографировал впервые. 13-ую не спешу, так как чувствую, что ещё не готов:)

Далее

Элементы прототипа ЗИЛ-111Г 1961 года, сделанный в одном (по другим документам — в двух, но фото отсутствуют) экземпляре. Автомобиль можно увидеть в филиале Мотормузея в Бауске.


Фотографии с пробега Renesanse 2016, приуроченного к открытию Мотор-музея. Также мы посетили филиал Мотор-музея в Бауске и музей в бывшем латвийском колхозе-миллионере «Узвара», где стоит теперь и единственный в Латвии ЗИЛ-117.

Далее

IMG_0432

И раз уж тема в предыдущих постах коснулась «зилов», опубликую фотографию накапотной эмблемы ЗИЛ-117. Эта машина с недавнего времени находится в коллекции автомобильного музея в бывшем латвийском колхозе-миллионере «Узвара». Саму машину покажу в репортаже с пробега «Renesanse 2016»

Производство ЗИЛ-111 началось в 1958 году, в 1959ом начали выпускать «Чайку». Руководство страны не очень было довольно тем фактом, что машина главы государства стала похожей на стоящую на классовую ступень ниже ГАЗ-13. И поэтому в 1961 году провели рестайлинг ЗИЛ-111, который спереди стал очень похожим на Кадиллак 1960 года. Именно этот опытный вариант представлен в экспозиции филиала Мотормузея в Бауске. Но вариант не получил одобрения и в 62ом в серию пошёл полностью переработанный ЗИЛ-111Г.

Произведён в одном экземпляре.

Далее

vol_krim_1391962615_hrushev1

В 1964 году, при открытии первой в Советском Союзе бройлерной фабрики на промышленной основе в совхозе «Красный» села Мирное Симферопольского района, фабрику посетил руководитель СССР Никита Хрущев.
Далее

IMG_7380_r

Сегодня снимал «ЗиМ» 1955 года, кремового цвета. Пока несколько фотографий, более подробный отчёт будет позже.

Автомобиль выставлен на продажу.

Далее