
Презентация заводской команды Toyota Gazoo Racing с автомобилями Lexus LC и Toyota GR Supra для 24 часов Нюрбургринга.
ДалееПрезентация заводской команды Toyota Gazoo Racing с автомобилями Lexus LC и Toyota GR Supra для 24 часов Нюрбургринга.
ДалееПосле завершения конструкторской разработки автомобиля «Волга» ГАЗ-24 в 1966г. проводились Государственные испытания опытных образцов.
На пробеговом этапе для сравнительных испытаний были взяты зарубежные аналоги: Мерседес-Бенц 220, Фиат-2300, Шевроле Шеви II, Форд Фалкон и Опель Капитан (фото ГАЗ, инфо Владимир Носаков)
Ровно через неделю пройдёт 1-ый этап Moscow Classic Grand Prix 2016. В этом году у меня не получается попасть на соревнования, но буду держать кулаки за Антона Долгополова — победителя этой гонки в прошлом году в классе «Волга», с которым у нас уже давнее дружеское медийное сотрудничество. В этом году «волги» будут делиться на два класса — с оригинальным мотором и ЗМЗ-406.
Moscow Classic Grand Prix 2016 обещает стать самым ярким событием в отечественном автоспорте. В любительских соревнованиях принимают участие владельцы классической техники, — список гонщиков, подавших заявки на первый этап, уже превысил 140 человек из России, Латвии, Литвы, Беларуси, Украины, Эстонии Молдавии и Германии.
На стартовую линию выйдут не только спортсмены-любители, но и действующие звезды и ветераны автоспорта, среди которых Владимир Черевань, Михаил Засадыч, Наталья Гольцова, Эдгард Линдгрен, Олег Трегубов, Леонид Протасов и другие известные гонщики.
Впервые в истории гонок Moscow Classic Grand Prix пройдет в двухдневном формате, 12 и 13 июня, став частью большого автоспортивного уикенда. 12 июня гонщики разделят трассу с мировым кузовным чемпионатом FIA WTCC, в рамках которого состоится новое событие — организованный компанией «Старое Время» при поддержке ОАО «АвтоВАЗ» Кубок «Жигули» на призы завода.
В Moscow Classic Grand Prix действуют марочные классы – «Волга», «Жигули», «Москвич», Mini и VW Beetle, возрастные классы Veteran, Oldtimer , Youngtimer в двух подгруппах, особняком стоит класс «Формула», объединяющий одноместные болиды с открытыми колесами. 13 июня полностью посвящен гонкам — всего состоится более 25 заездов! Вход свободный.
Ещё несколько фотографий с открытия сезона, прошедшего в прошлые выходные. Рига-Гулбене-Литене-Алуксне-Рига.
Календари RawSoviet и RawAmerican 2016 уже расходятся по миру. Партии отправлены в Германию, Россию и Беларусь. Поступили заказы из Америки. Сделать заказ Вы можете на емаил: drive@rawcar.com
Подробная информация:
RawSoviet 2016: www.gaz21volga.com/blog/2015/11/05/rawsoviet-2016/
RawAmerican 2016: www.gaz21volga.com/blog/2015/11/05/rawamerican-2016/
«Октябрь 1960 г. Знаменитый Лев Еремеев, автор дизайна ЗИМа и «Волги» ГАЗ-21, представляет техсовету вариант «Волги» с крыльями,как у «Чайки». Этот малоинтересный, но слишком затратный образец не был принят. Зато после этого Еремееву удалось найти настолько оптимальное решение по «морданизации» 21-й, что за счёт всего трёх(!) новых элементов (бампера, решётки и подфарников) автомобиль получил свежий и изящный вид и выпускался с 1962 г. до снятия с производства в 1970 г. без каких-либо внешних изменений.» (Владимир Носаков*, на фото: второй слева)
* Владимир Никитович Носаков, заслуженный машиностроитель России, 1940 года рождения. На ГАЗ пришел в 1962 году, разрабатывал оперение ГАЗ-24, затем стал ведущим конструктором автомобиля ГАЗ-14 Чайка, начальником КБ компоновки легковых автомобилей, а вскоре и главным конструктором легковых автомобилей ГАЗ. С 1993 по 2000 год — заместитель главного конструктора завода. Он же — автор торгового наименования «ГАЗель». Преподает в Нижегородском государственном педагогическом университете
В начале сентября меня пригласили фотографировать мероприятие Лэнд Ровер Клуба в городе Биржай, Литва (фото здесь). В то же время там проходил небольшой «междусобойчик» Биржайского клуба старых автомобилей «Экипажас». Несколько фотографий с мероприятия ниже.
Закончился последний этап Dzintara Aplis / Янтарный круг . Такого количества контактной борьбы не было ни в одной гонке с начала проведения соревнований в 2010ом. Досталось практически всем (даже Rawcar.com:), зимой будет чем заняться в своих гаражах. Победил в гонке Антон Долгополов, в общем зачёте победа заслуженно досталась Айнару Шенфелду. Поздравим обоих!
На фото — «Волга» Айнара Шенфелда — победителя 6ого этапа «Янтарного кольца», прошедшего в рамках соревнований Riga Summer Race 2014 в Бикерниеки в прошедшие выходные.
Больше об Айнаре и его «Волге» в статье Дениса Поднебеса здесь
В Риге на трассе Бикерниеки прошли ежегодные автоспортивные соревнования Riga Summer Race, в которых принимало участие около 160 спортсменов из Европы. Участвовали также «волги» и «жигули» в своих классах. Такого автомобильного разнообразия не увидеть ни на одних соревнованиях в Латвии.
Rawcar.com в моём лице был официальным фотографом мероприятия, поэтому большой фоторепортаж вскоре.
Прошло почти четыре года с тех пор, как была возрождена «Янтарная Волга» — кубок одного из самых известных авто соревнований в истории советского автоспорта.
Rawcar.com встретился с Антоном Долгополовым, двухкратным победителем кубка «Янтарная Волга» («Янтарное кольцо» / «Dzintara aplis»- обновлённое название, взятое из 90ых), который рассказал о том, как в рамках регламента того времени делается самая быстрая на сегодняшний день кольцевая «Волга» и о том, как он пришёл в автоспорт.
1 год прошёл с открытия небольшого автомобильного частного музея «Anru Motors» в Елгаве, в родном городе «рафиков». И, вот, 10 августа, в воскресенье, в 10 утра владельцы музея, братья Руслан и Андрис, приглашают всех на празднование. Ожидается приезд разных ретро-автомобилей со всей Латвии. Будет представлена очередная свежеотреставрированная машина, которая займёт место в музее. Какая? Приезжайте в Елгаву!;) По адресу: Гарозас 15а
В 2012ом году Денис Самсонов из российского Ачинска и его команда преодолели более 5000 километров в одну сторону, только чтобы выйти на старт «Dzintara Aplis» в Бикерниеки. Без поддержки своих болельщиков продержаться всю гонку, не избежав при этом вылетов с трассы и контактной борьбы с 13-м номером, который в Нижнем Новгороде в мае того же года развернул Демидова, всё же занять второе место! — это достойно уважения. Первым тогда в гонке приехал Антон Долгополов, за что получил переходящий кубок сентябрьской гонки.
Сегодня состоялся парад участников кубка «Dzintara Aplis» по улицам Риги, от трассы Бикерниеки до Домской площади в Старом городе и обратно. Небольшой фотоотчёт с мероприятия. Завтра гонка
Немного из спортивной жизни Валдиса Белмерса здесь
Выкладываю список мероприятий Латвийского Клуба Антикварных Автомобилей (ААК) на этот год. Все мероприятия будут проходить на территории Латвии. Полный календарь кольцевых гонок «Янтарный круг»/ в классах Волга, ВАЗ и Формула, включая зарубежные трассы, можно посмотреть здесь . Информация может меняться.
Название мероприятия | Место | Дата |
Dzintara Aplis (ГАЗ/ВАЗ/Формула) | BKSB* | 4-5 мая |
Rally Talsi (Этапы для янгтаймеров) | Talsi | 17-18 мая |
AAK Открытие сезона Рига-Икшкиле | Rīga | 17 мая |
AAK Youngtimer Rally День трассы | BKSB | 31 мая |
AAK Слёт реставраторов и коллекционеров | Ikšķile | 1 июня |
AAK «AMO moto» Слёт старых мотоциклов | Jelgava | 14 июня |
AAK Youngtimer Rally Smiltene-Otepaa | Smiltene | 12-13 июня |
Пробег старой техники «Retromance» | Zemgale | 26-27 июля |
Слёт мотоциклов «Lindenberg Trophy 2014» | Tīnūži | 9 августа |
Кубок мотормузея «Dzintara Aplis» | BKSB | 9-10 августа |
AAK Слёт реставраторов и коллекционеров | BKSB | 10 августа |
Слёт старой техники «Rīga Retro 2014» | Rīga | 16-17 августа |
AAK Слёт реставраторов и коллекционеров | Ikšķile | 7 сентября |
AAK Youngtimer Rally – Подъём на холм | Sigulda | 21 сентября |
Dzintara Aplis (ГАЗ/ВАЗ/Формула) | BKSB | 13-14 сентября |
AAK «Золотая осень»- закрытие сезона | 27-28 сентября | |
BKSB* — Трасса Бикерниеки, Рига |
Данный автомобиль ГАЗ-24, который подарил Мотор-музею автоспортсмен Генрих Яновскис, был подготовлен для автокросса. Автомобиль принимал участие в соревнованиях в 80-90ых годах.
Прибалтика всегда была центром притяжения отечественного автоспорта. Сердца всех советских автомобилистов бились чаще от упоминаний лучших в стране трасс «Бикерниеки» в Риге и «Неманское кольцо» под Каунасом, имён прославленных литовских раллистов Брундзы, Брумма и Гирдаускаса, при виде журнальных фотографий боевых раллийных «Жигулей» Вихур или стремительных гоночных «Эстоний».
Как известно, всё в нашей жизни развивается по спирали — всё закручивается, вращается, переходит на другой уровень, но всё равно повторяются события, возвращаются люди, и происходит это в одних и тех же местах.
Данная фотоподборка прямое тому доказательство. Всё началось несколько дней назад, когда я нашёл в сети старую фотографию 21ой “Волги” и вертолёта Ми-6, и подумал, что у меня же тоже было что-то похожее. Оказалось, что это была не единственная идентичная фотография…
Добавлю только, что ни одна фотография не была сделана “по подобию”. И отдельное “Спасибо” сайту racinghistory.lv за большинство исторических фотографий с трассы Бикерниеки. Все остальные старые фото из личного архива и просторов сети.