
Новый микроавтобус РАФ-982 на базе ГАЗ-21 «Волга» на съёмках в Рижском морском порту. «В эти дни автомобиль отправляется в испытательный пробег длиной 40000 км». PL35/1965, LNA.
ДалееНовый микроавтобус РАФ-982 на базе ГАЗ-21 «Волга» на съёмках в Рижском морском порту. «В эти дни автомобиль отправляется в испытательный пробег длиной 40000 км». PL35/1965, LNA.
ДалееЗаводской пикап РАФ, сделанный для сопровождения испытаний и других нужд.
Очень мало информации о самых первых капотных РАФах, которые выпустили в 1953-55 годах. И фотографий, буквально, несколько. Они имели вид как и многие другие капотные автобусы, которые делали на шасси ГАЗ-51 по всему Советскому союзу. Но здесь снова нам подсобил киножурнал — в кадрах о городе Резекне мелькают именно они — настоящие РАФ(РАРЗ)-651, в фирменной двухцветной окраске с V-образным переходом на капоте, декоративными дугами над передними дверями и декоративными габаритами в задней части крыши, но декор есть только на двух из трёх автобусов, а первый сделан проще, включая лобовое остекление. PL22/1955, LNA.
ДалееА, вот, тут у нас реальная красота — самый ранний 251 на маршруте в Резекне. Передние закрытые арки делали его особенно футуристичным. PL22/1955, LNA. Но дождитесь следующего РАФ-поста, там будет ещё интереснее 🙂
ДалееИнтересные новости из Азии — в Музее Военно-воздушных сил Вьетнама, в Ханое, выставлен РАФ-2203 «Латвия». Автомобиль был передан Музею ВВС/ПВО в качестве подарка Председателя Совета Министров Фам Ван Донга Военно-техническому институту ВВС (ныне Военно-технический институт).
ДалееНеобычная авария — бензовоз и «пожарка» нашли друг друга.
Но интереснее РАФ со стереофотограмметрической установкой (АДТП-С) для объемной фиксации места преступления. До этого в основном встречались только постановочные фотографии таких машин, причём на предсерийных. А тут такая машина в работе. Установка позволяла выполнить необходимые измерения по стереопаре фотоснимков с целью определения размеров и размещения объектов на месте происшествия.
PL26/1983, LNA.
ДалееЕще один олимпийский электро-РАФ «всплыл» в запасниках Музея Задорожного в Подмосковье. Последние полгода были богаты на РАФ-находки и реставрации, как никогда. Нужно делать обобщающий пост. Только дождусь, когда добро дадут на обнародование еще одной единственной в своем роде находки:)
ДалееИнсталляция бельгийского художника Maarten Vanden Eynde «Определение прогресса» / «Pinpointing Progress» берёт идеологическое начало от «Бременских музыкантов». На вертикаль насажены продукты технического прогресса Латвии разного времени — от автобуса РАФ-976 до «шпионского» фотоаппарата Minox. За несколько лет экспозиция была выставлена на берегу Даугавы в Риге, около художественной галлереи в центре Бремена, где её пытались поджечь, во французском замке Château de Vizille, у собора в бельгийском Ньюпорте. Фотографии, видимо, последнего пристанища элементов композиции, а точнее двух РАФов, прислал Андрей Михайлов, который сделал их по пути в Антверпен на дороге А11…
ДалееГод находок. Остатки раннего РАФ-251 найдены в Грузии. Уникальная находка, несмотря на состояние, потому что таких машин больше не осталось.
За фото спасибо Гиорги Спандерашвили!
ДалееКалендарь «RawBarnfinds-2022» послезавтра выходит из типографии.
Заказ: drive(at)rawcar.com . Формат А3, 12 Евро. Доставка по всему автомобильному миру:)
Удивительно, насколько это массовое явление в Ираке. Причём они все ранние 2203, т.е. этим всем машинам более 40 лет. Будет много материала.
ДалееНовый РАФ-977И «Латвия», PL1/1962 LNA
Именно эта машина сильно облегчила работу медиков «скорой помощи» по всему Советскому союзу, которые пересели на неё после ЗИМов. В этом же году пошла в серию «скорая» ГАЗ-22 «Волга».
ДалееВ этом году пришло много материала по теме находок автомобилей, автобусов, троллейбусов, мотоциклов. Главным событием, конечно, стал прибывший в Ригу из Чили ранний и единственный РАФ-977В «Латвия», который был найден не без помощи RAF Reunion, поэтому он тоже появится в Календаре. В целом в календарь вошли, как всегда, лучшие фотографии на эту тему, хотя выбор всегда не прост и может быть немного субъективен. В основном советская автомобильная техника, но будут и несколько фотографий с летательными аппаратами того времени. Календарь выйдет примерно 10-14 декабря. Пред-заказы можно в личку или на емаил drive (at) rawcar.com , просто чтобы я примерно понимал количество желающих. Всё как всегда: качество, упаковка каждого, формат А3, цена 12 Евро.
Испытания новых РАФ-977Д, две из этих машин будут выставляться на ВДНХ в Москве. Последним едет технический пикап 977В. PL1/1962, LNA.
ДалееРАФ-977В «Латвия», PL1/1962 LNA.
Вообще, РАФики в Ираке это, конечно, интересный феномен. Сначала я думал, что они там все были изначально, но первое фото заставило усомниться. Прежде всего потому, что на нём есть «скорые». Может завозили уже позже как б/у из близлежащих пост-советских стран? Не знаю. И, надо заметить, там много именно ранних 2203. И ведь бодрячком держатся:)
За ссылку www.al-menasa.net/en/2019/09/18/the-russians-that-dominated-dhi-qars-roads-for-over-50-years спасибо Artur Abolinsh!
P.S. : В комментариях к посту на ФБ ответил водитель «Волги»-такси из Багдада:
На закупку этих автомобилей были заключены контракты с российскими (советскими) компаниями, многие из которых в то время предназначались для российских (советских) нефтегазовых компаний, и причиной тому была социалистическая политика в Ираке. Импортированы в 70-е.
ДалееРанний 977 был единственной машиной в истории РАФа, где модель написали по-русски.
Теперь можно публиковать. Растянем немного удовольствие:)
И ещё одна красота — восстановил фото эмблемы прототипа РАФ-08 «Спридитис», 1958 год.
Спридитис (латыш. Sprīdītis) — латышский сказочный герой. Сюжеты с участием Спридитиса изначально были заимствованы из народных сказок и пьесы Анны Бригадере. Символ Спридитиса олицетворяет поиск счастья (счастливого места). Русский аналог героя — Мальчик-с-пальчик.
Сегодня у нас очень интересное фото — милицейский 977, … но не РАФ 🙂
ЛАРЗ-977 «Луганск» был попыткой наладить производство микроавтобусов по подобию РАФ-977 на Луганском автосборочном заводе. За 1962-63 год было выпущено около 400 экземпляров.
Информации о «Луганске» очень мало, известно около 5 фотографий, причём все машины на них отличаются, не только от РАФа, но и между собой. А «Милиция» просто подарок. Нашёл фото Hellraiser.
ДалееИ ещё одна РАФ-новость, с которой я немного задержался, но она завершает четвёрку главных новостей этого РАФ-года — на Украине нашли частично сохранившийся автопоезд RAF-980 «Rīga», тоже пока единственный известный экземпляр, работал на химзаводе в Шостке (если я правильно понял, видео на украинском). Очень подробно о процессе поисков и приведения в надлежащий вид в видео. Фото владельца и участника нескольких наших РАФ-слётов Олеся Кальницкого. Кроме этого у Олеся в музее только РАФов насчитывается более 15 штук. Особое спасибо от RAF Reunion!:)
Раскопки: www.youtube.com/watch?v=XYB0A7z-HQg
Приведение в порядок: www.youtube.com/watch?v=a3wlTGyq27Q
Грузовик РАФ, сделанный для хозяйственных нужд
Журнал Техническая эстетика, 5/1985.
ДалееБыл такой журнал. Выпускался с 1964 по 1992 год. Подробно: www.typejournal.ru/articles/tekhnicheskaya-estetika-episodes
На обложке: предсерийный РАФ-2203 «Латвия» «Скорая помощь» на Домской площади в Риге.
ДалееИнтересный кадр из фильма «В город пришла беда» — два поздних и один ранний автопоезда РАФ-980/979 «Рига» в аэропорту Томска(?). 1966 год.
Отреставрированный Рижским Мотор-музеем олимпийский автопоезд РАФ-3407, который катал в детстве всех нас по Межапарку.