Авиация / Космос

Сегодня, кстати, 100 лет гражданской авиации СССР. 9 февраля 1923 года в СССР учредили новую структуру, получившую название Совет по гражданской авиации.

Продолжаю колесить по Германии по работе. Оказывается, в Кельне есть интересное место — здание старого аэропорта — колоритное место. Будет чуть больше про него.

Первый пожарный вертолёт Ми-6ПЖ на выставке в Ле Бурже, 1967 год. Внешне отличался от базового вертолёта отсутствием крыла.

В этот же год этот вертолёт потерпит крушение во время тушения пожара во Франции.

Из сообщения ТАСС: В воскресенье вечером, 6 августа 1967 года, во Франции при тушении большого лесного пожара, в сложных условиях гористой местности потерпел катастрофу вертолёт Ми-6. Экипаж в составе: командира корабля — Героя Советского Союза, заслуженного лётчика-испытателя СССР Ю. А. Гарнаева, второго пилота Ю. Н. Петера, штурмана В. Ф. Иванова, бортинженера С. А. Бугаенко, бортрадиста Б. Н. Столярова, инженеров-испытателей А. Я. Чулкова, В. П. Молчанова и двух французских специалистов.

Подборка потрясающего творчества.

Далее

«Космонавт Владимир Комаров» — научно-исследовательское судно академии наук СССР, предназначенное для обеспечения оперативного управления космическими аппаратами, измерения дальности и радиальной скорости космических объектов, приема телеметрической и научной информации, передачи командной информации, ведения переговоров с космонавтами. Основной район работы — Атлантический океан.

И, вот, ещё один интересный новый факт -, оказывается, в аэропорту «Рига» тоже была «Волга»-«Эскорт».. PL30/1982, LNA

Вчера стране, в которой многие из нас тут родились, исполнилось 100 лет. А сегодня, но 54 года назад, в небо в первый раз поднялся сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту-144 — одна из визитных карточек той самой страны.

Одно из детских воспоминаний. Летели с Юга, Рига не принимала по погодным условиям. Самолёт ушёл на Таллин. Тогда удивило, что куда-то можно лететь менее получаса. Но самое запоминающееся было на земле — аэропорт Таллинн. Если Рижский аэропорт запоминался цветными витражами с вехами из истории воздухоплавания, то аэропорт Таллина встретил обилием красного лака с чёрными элементами и современным табло Pragotron. Но самое яркое воспоминание оставили само-раздвигающиеся двери выхода — такого тогда я не встречал нигде — это был определённый аттракцион.

Далее

Кадры из фантастического фильма Одесской киностудии «Мечте навстречу», 1963 год. Немецкое название переводится как «Встреча в Космосе». Очень даже неплохие декорации для 1963 года.

Далее

Кадры из фильма «Фальшивомонетничество — преступление государственное», 1965. За находку спасибо: Parci/rcforum.

Первая машина в Татарской АССР. Далее машина с инициалами Юрия Алексеевича Гагарина — Московской области:)

Далее

Фото-материала об аэропорте «Рига» (ныне знаем как «Спилве») постройки 1954 года очень мало. Немного есть в архиве деда, так как именно в 1954 году он начал летать на Ли-2 с этого аэродрома. Но в целом — всего пара фотографий, показывающих здание изнутри. Тем ценнее было найти эту фотохронику, и увидеть насколько красивое и функциональное здание это было. Это как археологу найти новую мумию фараона:) Лепотаа!

http://redzidzirdilatviju.lv/lv/search/movie/161519

Далее

Рижские аэропорты — Спилве, Румбула, Скулте.

Далее

Этот прекрасный снимок турбовинтового авиалайнера Ил-18 на фоне Эльбруса в январе 1957 года сделал Николай Васильевич Нилов, многолетний главный фотограф КБ Ильюшина. Самолёт летел на высоте 6000 метров, а сам фотограф находился на борту летящего параллельным курсом Ил-14. Снимать пришлось из открытой задней двери, без кислородной маски. Сам Николай Нилов вспоминал: «Перед глазами все плыло от нехватки кислорода. Достал фотоэкспонометр, но ничего не мог разглядеть. Но я был молод, имел опыт и снимок все-таки сделал. Вышел хороший план»

Только немного не сходится по базе дата первого полёта: 4 июля 1957г. — первый полёт опытного Ил-18 с бортовым номером СССР-Л5811 с аэродрома им. Фрунзе. Двигатели — НК-4. Назван «Москва». Использовался в различных испытательных программах. Принимал участие в параде над Москвой 20 июля 1958г.

Кстати, именно в эти выходные на аэродроме в Лиепае состоится большое авиашоу, как обещают организаторы. Заглянув в программу, действительно, — будут участвовать многие интересные экземпляры.

Советская выставка в Нью Йорке, США, 1959 год. Президент США Дуайт Д. Эйзенхауэр осматривает модель самолета Ту-114, на котором советская делегация прилетела из Москвы для участия в мероприятии. Источник фото: АР

Далее

Нашёл интересные факты о месте, в котором живу. Район Золитуде назван в честь старой усадьбы барона Отто фон Фиттингхофа, построенной им же в 18-ом веке, — это факт более-менее известный. Железная дорога, идущая из центра Риги на взморье, тоже сооружена довольно давно, её открыли в 1894 году. Причём, нынешняя станция «Иманта» во времена Российской империи называлась «Солитюд», и здание её снесли совсем недавно. А нынешнюю станцию «Золитуде», насколько я помню, построили в 80-ые, вместе с микрорайоном. Но то, что вдоль полотна от станции «Иманта» в сторону «Золитуде» во времена до образования Латвийской республики, на месте нынешнего района, был ипподром, я услышал впервые. И даже не это привлекло внимание. А то, что этот ипподром параллельно использовался для полётов строящихся неподалёку самолётов. И именно здесь более 100 лет назад прошёл первый показательный полёт аэроплана. И, как оказалось, Рига была центром авиации всей Российской империи…

Далее

2 июня 2017. Воссоединение с бордовым РАФом, который нагнал нас после капремонта двигателя в Великом Новгороде. С утра дорога в авиа-музей Монино с поваленными заборами и деревьями после сильного урагана, экскурсия по Музею с уникальнейшими экспонатами. После — курс на Владимир, город, в котором мы пересекли Золотое кольцо России. И — дорога на Нижний Новгород.

Авиа-музей в Монино: www.raw21.com/2017/11/10/monino/

Далее
Le cosmonaute russe Youri Gagarine au sommet de la Tour Eiffel à Paris. (Photo by Henri Bureau/Sygma/Corbis/VCG via Getty Images)

Юрий Гагарин во Франции. Эйфелева башня, Елисейские поля, Версаль, Ле Бурже. В форме — 1963 год, в гражданском — 1965.

Далее