Вчера снова заглянули в Анру Моторс в Елгаве. Там заканчивают собирать РАФ-977, это будет третий РАФ в коллекции музея, который находится здесь же. Сейчас в помещении уже 11 готовых машин, своей очереди ждёт «Чайка», в процессе транспортёр переднего края ЛуАЗ-967. И один РАФ начали делать для клиента.
Недавно я писал про «Волгу», получившую приз «Реставрация года» в 2011, сделанную ребятами из RetCar. И, вот, сегодня я фотографировал их новое произведение — двухцветную «Волгу» второй серии 1960 года. Больше фотографий вскоре.
P.S.: Снято на «Цветочной улице» 🙂
Эта машина была закончена в 2011-ом году и в конце сезона получила награду «Реставрация года» секции советских авто клуба ААК.
Под катом я разместил фотографию автомобиля снизу, на тот момент я не подозревал, что машина может так выглядеть. Ребята из RetCar серьёзно подходят к делу.
В продаже «Волга» 1967 года, с пробегом 1200 км, обшивки дверей в целлофане, нереставрированный, новый автомобиль. Цена в 4,5 млн. рублей, наверное, вполне адекватная за то, чему альтернативы больше нет. Правда, ждать окупаемости вложения, думаю, ещё долго. Конечно, всё это при условии подлинности информации.
Очень интересный и качественный блог Вячеслава Шеянова на тему старых мотоциклов. Особенно порадовали качественные фотографии на тему. Я не сильный фанат этой темы, но представленные здесь экземпляры, действительно уникальны. Захотелось поснимать мотоциклы.
Кстати, представленный на первом фото ПМЗ-А-750, это один из моих любимых мотоциклов. Именно на него я всегда обращал внимание при посещении Рижского мотор-музея и даже снимал его один раз, но не очень остался доволен результатом.
Одним словом, кому интересны мотоцклы, необходимо посеттиь этот ресурс:
Ниже я собрал самые классные, на мой взгляд, фотографии с сайта, к тому же они в высоком разрешении и могут сразу пойти на заставку.
Этого красавца — паровоз Гр-319 «Фердинанд» 1951 года я фотографировал во время третьего этапа нашего тура «На «Латвиях» по Латвии», который тогда проходил по дорогам Латгалии. Нас хорошо приняли в ж/д депо Гулбене узкоколейной дороги и выкатили недавно отреставрированный паровоз.
Сегодня пришла трагическая новость из Эстонии — эстонский бизнесмен Мати Хейнсар погиб в аварии, произошедшей вчера на дороге Рига-Лиепая в Латвии. Его Мерседес с прицепом столкнулся с трактором. Пока в это трудно поверить… Вечная память!
Приведённый ниже материал я уже не планировал публиковать, во-первых, за давностью лет, а, во-вторых, наверное, подсознательно надеясь ещё раз когда-нибудь съездить в Таллин и сделать более подробный материал… Сегодня расскажу о той поездке в память о Мати.
«Рига Ретро» одно из двух крупных мероприятий августа. В этот раз собралось столько участников, что пришлось всех разделить на несколько групп внутри картинговой трассы в Бикерниеки: советские авто, янгтаймеры и остальные ретро. Все желающие могли проехать по трассе, для этого было необходимо только иметь при себе (на себе) шлем. Затем все авто проехали по традиции круг почёта и с трассы отправились колонной в сопровождении полиции в центр города.
Литовцы закупаются по-крупному
Съёмка для реставрационной мастерской RetCar — ГАЗ-21Л «Волга» 1963 года, с длинными стрелами. Машина — идеал. Ребята умеют реставрировать советские авто!
Недавно я писал об этой «Волге», которую встретил на техосмотре. Сегодня она была в объективе, потому что завтра уходит клиенту. Пожалуй, лучше в Латвии «Волги» не реставрирует никто — она не только произведение искусства реставраторов сверху, но и снизу, где покрашены все элементы и обработаны все винтики и гаечки.
Вчера ездили фотографировать новый РАФик в Елгаву, к Anru Motors, а здесь несколько фотографий новых артефактов музея и мастерской. Качество телефонное
«Волги» повсюду — приехал на техосмотр, а там только что сделанная третья серия, уже сертифицированная мотормузеем. И самое интересное — с длинными задними стрелами, таких в Латвии на машине ещё ни у кого не видел. Ходит легенда, что такие стрелы ставились на все третьи серии до 65 года, но это не так. По моим изысканиям такие стрелы шли на машинах, которые уходили заграницу, ито не на всех. Об этом свидетельствуют многие рекламные фотографии завода, а вот на старых фото машин на улицах, наоборот, таких стрел не увидишь. Но бумаги, свидетельствующей о таком положении дел, у меня нет, как и обратной:) К тому же машина с редким индексом ГАЗ-21 «У» — 1959 (ориентировочно)—1964, модификация с улучшенным оформлением моделей 1959 и 1962 годов.
Недавно отреставрированный в Литве Кадиллак — просто влюбился. Кто в недопонимании — любовь к «Волге» незыблема:)
Все пять постов, посвящённых поездке в Москву. Три дня, три больших мероприятия и один музей — лучше сложиться не могло:)
Часть 1. На подлёте
Часть 2. Moscow Classic Grand Prix
Часть 3. Автострада / Тула.
Часть 4. Bosch Moskau Klassik
Часть 5. Autoville
Рассказ о постройке гоночной «Победы», на которую мы ехали посмотреть на Moscow Classic Grand Prix, но так и не увидели:)
В гости к Андрису Дамбису мы поехали, конечно же, на РАФе. Друг как раз тогда отреставрировал жёлтый 2203. Некоторое время прошло с этого визита, но лучше поздно, чем через 5 лет:)
Эту раритетную «Волгу» Рижского авторемонтного завода и ещё несколько интересных автомобилей можно будет увидеть на стенде клуба ААК на выставке «AUTO 2015» в эти выходные, на Кипсале.
Добро пожаловать!
Больше о пикапе РОМЗ здесь
Коллекция Стасиса Брундзы, в которую недавно удалось заглянуть , выставлена на аукцион Coys, но надо отдать должное — раллийные «лады» остаются в Литве. Торги состоятся завтра, в городе Маастрихт, Голландия. Среди машин есть ЗиМ, «Чайка» и ЗиЛ-115.
Некоторое время назад мне написал человек из Индии, по имени Ратод. Рассказал, что ему от отца досталась 21ая «Волга» 1964 года выпуска, и прислал несколько фотографий. Сейчас он её реставрирует, хочет восстановить в исходное состояние. До этого я не видел ни одной «Волги» из Индии.
В настоящее время раздвигаю пространственно-временной континуум, чтобы успеть сдать календарь в типографию и получить до Нового года.
ГАЗ-2403 «Скорая помощь» на фоне Рижской городской больницы им. Страдыня. Скорее всего в календаре будет январём:)
Какое-то время назад мы посетили частную коллекцию в Эстонии. Интересна она тем, что человек собрал и отреставрировал практически все самые ходовые легковые советские автомобили. Все версии «побед», 21ые «волги» трёх выпусков плюс ГАЗ-22, 24ки, ЗиМ, Чайка, «Эмка», «москвичи», идеальный самосвал ЗиЛ-ММЗ-555. Помимо советских авто, интересна коллекция «мерседесов» S-класса, начиная с 600ого W100 и заканчивая последней моделью, на которой владелец передвигается каждый день.
Многие слышали, что в прошлые выходные впервые состоялся этап Формулы-1 в Сочи. Для темы блога интересны два момента: Иван Падерин (Gorkyclassic) привёз на трассу небольшую выставку, которая расположилась в фойе ложи президента России. Экспозиция состояла из автомобилей ГЛ-1, формулы «Эстония-15» и спортивной ГАЗ-24, подготовленной для соревнований «Янтарная Волга». На стене висело несколько фотографий с этапа «Янтарной Волги» в Нижнем Новгороде в 2012 году (автомобили Антона Долгополова и Маргера Пинкулиса).
Второй момент: Известный издатель Николай Панули при встрече с президентом подарил ему книгу «ГАЗ.Русские машины» и попросил Владимира Путина подписать шлем, на котором расписались также гонщики Ф1, участвующие в гонке. Далее
В Риге родилась новая «Волга»
Как я писал, вчера музею в Елгаве исполнился 1 год. И новой отреставрированной машиной явилась ГАЗ-М20 «Победа». Репортаж вскоре
Такую отреставрированную машину встретили в Литве, двигатель, правда, стоял бензиновый, но табличка оригинальная.
Недавно во временном хранилище Мотор-музея я увидел отреставрированный ЗиС-101. Не знаю, как он раньше ускальзнул от моего взгляда, но это был культурный шок. Рядом стоял такой же, но уже повидавший виды экземпляр. Самое интересное, что отреставрирован первый был одним из самых почитаемых реставраторов Латвии — Андреем Роде и его реставрационной мастерской, специализирующейся в основном на «хорьхах», «мерседесах» и других эксклюзивных раритетах. Ниже рассказ об этом человеке
Эта «Волга», на мой взгляд, явилась самым интересным проектом этого лета. Коллеги из соседней Литвы сделали машину, являющуюся копией автомобиля ГАИ второй половины 60ых годов. Яркая машина, правильные цвета и хорошая реставрация. Внешне, может быть, не хватает на крышке багажника прямоугольного фонаря с надписью «Остановитесь», но он устанавливался не на все машины, и мигалка Bosch на «волги» также не устанавливалась. Фото ниже.
Далее
