Как и БелАЗ, впрочем. Грустные процессы происходят в Белоруссии, и всё по одному и тому же сценарию, и люди опять попались на тот же самый крючок. Но мы здесь не о политике, а как бы это примитивно не звучало, — о машинах, которых скоро может не стать. И я бы рад ошибиться. Всем хочу посоветовать только одного — здравомыслия и понимания глубинных процессов происходящего…
Автомобили на службе советского ГАИ — «Волги», мерседесы, БМВ и «Жигули». Из документального фильма «Автомобиль и немного статистики», 1975 (в конце поста).
Далее
«После приема». Поэт Константин Симонов с супругой Ларисой Ждановой. Спасопесковский переулок, 10 (резиденция посла США в Москве). Конец 1960-х — 1970-е гг. Косарев Б.М. (Источник: Ник Хайдфельд)
Москвичи у Дворца спорта в день открытия Первого московского международного кинофестиваля. Автор – Агапов. Москва. 3 августа 1959 года. (Источник: Ник Хайдфельд)
«После доставки олимпийского огня из Греции в Москву, специальные микроавтобусы были доставлены в Ригу на одни сутки на техническое обслуживание и после чего должны были быть возвращены в Москву.» Спасибо Александру за интересную историю и фотографии! Напомню, что вчера, 40 лет назад, состоялась церемония закрытия Олимпиады ’80, и в высь устремился олимпийский Мишка!
Спасибо Александру за интересную историю и фотографии!
Напомню, что вчера, 40 лет назад, состоялась церемония закрытия Олимпиады ’80, в высь устремился олимпийский Мишка!
Далее
Исландия. «Бронко» и «Нива». Да-да, и «Трабант»:)
Фирма ICV выпустила лимитированную версию, 50 штук, пожарной медицинской ГАЗ-22БЭ. Это был реальный автомобиль, который более десяти лет назад нашёлся в сарае, в финской глубинке. Машина не канула в Лету, а очень даже наоборот — уже пару лет выезжает на прибалтийские ретро-слёты, но немного в другом виде. Да, сейчас машина восстановлена в стандартную, но от этого не менее редкую, ГАЗ-22 «Волга» «Скорая помощь», какой она сходила с конвейера в Горьком и даже попала на страницы моего Календаря. А в процессе финальной сборки фотографировал здесь: www.raw21.com/2017/10/04/gaz22ambulance/ . Сейчас машина прописана в Эстонии. Фото модели: Александр Трохачёв, Калуга.
Далее
По горячим олимпийским следам случился у РАФа ещё один юбилей местного масштаба — ровно 45 лет назад, 21 июля 1975 года, в Риге начали курсировать маршрутные такси. А почему этот юбилей заслуживает внимания — потому что именно благодаря этому событию мы все имели возможность поездить в этих микроавтобусах с надписью «Latvija» на капоте, вплоть до конца 90-ых годов. Причём самые первые «маршрутки»-«микрушки» были на базе РАФ-977, а уже через год на маршрут вышла новая модель — РАФ-2203.
Далее
Ровно 40 лет назад, 19 июля 1980 года, прошла церемония открытия Московской Олимпиады. Для РАФа это событие началось задолго до этой даты, ведь именно РАФу было доверено стать основными колёсами Олимпиады ’80.
Далее
Не думал, что когда-то это станет возможным, но наше прошлое, в принципе, имеет ровно такой же объем, как и будущее, поэтому в уголках первого скрыто ещё очень много, что рано или поздно, если не уничтожено, найдёт свою тропинку и увидит свет в настоящем. Эта фотография появилась здесь таким же образом. Я даже не мог подумать, что когда-то увижу «Волгу» деда в цвете, но помимо чёрно-белых фотографий есть старые коробки, с большим количеством цветных слайдов. Там и затесалась у деда такая фотография с его «Волгой» песочного цвета, которую он купил после работы в Африке в магазине «Берёзка» в Москве и пригнал её своим ходом в Ригу.
Съездил, сделал на память на нормальный фотоаппарат, а то часто бывает, что исчезают артефакты прошлого сразу после фото-сессий:)
Далее
В продолжение поста о неудавшемся побеге из ГДР на 21-ой «Волге», решил кратко рассказать об основных моторизированных побегах, удачных и не очень.
Далее
Эдуард Мирзоян (Баку) с механиком Команды Азербайджана. Стадион им. С.М. Кирова Ленинград 1965 год! Из архива мастера спорта, Чемпиона СССР Мирзоян Эдуарда № 91!
«Экипаж Виктора Николаева принимает машину, на борт поднимаются первые пассажиры, корреспонденты прессы и телевидения…»
Статья из Ригас Балсс от 31 мая 1961 года о первом пробном рейсе в Адлер, который пилотировал мой дед на новеньком Ил-18.
Но интересен здесь другой факт о котором я не знал: Аэротакси L-200 «Моравия» чехословацкого производства с советскими бортовыми номерами в аэропорту Адлера. Использовались для доставки пассажиров в любую точку черноморского побережья.
Спасибо Виктору Абакшину за большую проводимую работу по оцифровке старых газет и сохранению нашей истории!
Далее
Фотография Юрия Гагарина в «Волге», сделанная блестящим советским и российским фоторепортёром и фотографом, обладателем престижных международных премий и легендой отечественной фотожурналистики Юрием Абрамочкиным.
Далее
9 декабря 1987 года 22-летний Аксель Д. и 27-летний Бернд С. из Потсдама-Борнштедта попытались прорваться через барьерные заграждения на мосту Глинике с помощью автомобиля «Волга М21». Бернд С. до этого безуспешно подавал заявку на выезд из страны.
Далее
Сокольники, 1973.
Фото: Андрей Жегин
Ещё две новые фотографии эстонского Икаруса, когда-то обратившего на себя внимание, прежде всего, своими регистрационными номерами — это единственный известный мне случай, когда советские номера образца 1958 года были прописаны латиницей.
А тут у нас ещё один интересный факт о данной машине — этот Икарус международного сообщения прошёл 1,1 млн. километров без капремонта.
Далее
Ралли «Прибалтика ’69». «Волги» из Эстонии, Латвии, Литвы и Горького.
Фото: Valdur Vahi, опубликовал Дмитрий Василенко
Далее
А вот это уже интересно: самодельный автомобиль Аркадия Бабича «Ленинград» постройки 1953 года отреставрирован и получил латвийские номера.
Далее
Эта «Волга» никогда не сходила с конвейера в Горьком. А родилась в семье рыбака на острове Рюген…
Далее
Испанские артисты танцовщица Лусеро Тэна, гитарист Виктор Монхе (Серранито) и музыкант фламенко Габриэль Морено на фоне здания Агентства печати «Новости» на Страстном бульваре в Москве. 01.10.1967
Георг Отс (Таллин, Эстонская ССР) — советский эстрадный и оперный певец. Народный артист СССР. Лауреат двух Сталинских и Государственной премии СССР.
«Волги» эстонских автопарков. Отличались наружным расположением «зелёных огоньков», на месте антенн обычных «волг».
Самый большой самолёт Ан-225 «Мрия». За четыре дня до своего первого полёта. 17 декабря 1988 года
Frankfurter Allee, Berlin
«Шкоды», «Баркас», Ява-350 «Нанук» и «Волга»
Легендарный эстонский гонщик Уно Аава во время ралли в Эфиопии. Кстати, именно Уно Аава прописывал легенду для ралли «Лондон-Сидней ’70» на Американских континентах, о котором писал пару постов назад.
Далее
