А на нашей «Волге» были номера «38-21 ЛАВ»
Archives
All posts by admin
Святослав Николаевич Рерих и его жена Девика Рани у Эрмитажа.
Из к/ф Рижской киностудии «Подарок одинокой женщине», 1973 год.
Одно из детских воспоминаний. Летели с Юга, Рига не принимала по погодным условиям. Самолёт ушёл на Таллин. Тогда удивило, что куда-то можно лететь менее получаса. Но самое запоминающееся было на земле — аэропорт Таллинн. Если Рижский аэропорт запоминался цветными витражами с вехами из истории воздухоплавания, то аэропорт Таллина встретил обилием красного лака с чёрными элементами и современным табло Pragotron. Но самое яркое воспоминание оставили само-раздвигающиеся двери выхода — такого тогда я не встречал нигде — это был определённый аттракцион.
Далее
«Волга» как главный приз лотереи. Брно, Чехословакия, 1961. (Источник фото: Fortepan)
«Волга» в Запретном городе, Пекин, Китай, 1980.
Календари получены. Если кто-то, кроме заказанных, ещё захочет — напечатал немногим больше.
Пожарный автомобиль АЦ-30(53А)-106А на шасси ГАЗ 53-12
Это авто интересно было, прежде всего, даже не тем, что это относительно редкая и на тот момент «первая серия», а тем, как хозяин приложил к ней руку. Рукотворные дополнительные молдинги, зеркало, уникальные колпаки, «стрелы», брызговики, снятая «звезда» и раскраска. Но, что меня больше впечатлило, — выштамповка замка багажника, тут нужно было особо постараться. Автомобиль долго продавался по высокой цене и попутно ржавел, а потом, видимо, просто канул в Лету. Фотографировал в 2004 году, Саркандаугава, Рига.
Далее
Представительство Аэрофлота на Елисейских полях, Париж, 70-е.
В этом году исполнился 21 год сайту, изначально посвящённому автомобилю ГАЗ-21 «Волга». За это время ресурс претерпел много трансформаций и теперь существующий в виде фото-блога Raw21.com продолжает свою работу. Именно этому событию, дате и автомобилю с берегов Волги посвящён календарь следующего года. Тем более, что символический юбилей в 21 год бывает только один раз в жизни.
Далее
Закончилась модельная серия от Hachette «Легендарные советские автомобили» в масштабе 1/24. Закончилась неожиданно на ста с лишним моделей и осталось небольшое разочарование. Во-первых, потому что качество моделей, несмотря на то, что масштаб не сильно ходовой и привычный (у меня всегда ассоциировался больше с игрушечным), оказалось на очень хорошем уровне. Во-вторых, я не собирался ничего собирать, но когда увидел первый ЗИС-110, и были уже следующие анонсы, подумал, что коллекция правительственных будет, наверное, неплохо смотреться. И, начал собирать в надежде, что появится первый 111-ый ЗИЛ лимузин в чёрном цвете. А он так и не появился. Но как небольшая отдушина — успели сделать крытый кабриолет — на такой машине Юрий Алексеевич после своего полёта ехал из аэропорта в Кремль. В итоге 9 моделей, можно и нужно было бы добавить 101-й ЗИС, но он бежевый, не сильно вписывается в концепцию. Если только перекрасить.
Каждый в этой серии ждал чего-то своего. Я не дождался, кроме выше изложенного, «Волги» третьей серии, чтобы были все четыре «Волги», и РАФ-2203, ведь 977 сделали очень красивый. Может производитель одумается?:)
