model

All posts tagged model

Прототип-модель сверх-детализованного РАФа в масштабе 1/43 с работающей подвеской от Ильи Писаревского, мастера своего дела. Далее последует партия в 35 моделей. Базовая цена модели без опций — 400 долларов.

Далее

Венгерские суперлайнеры в масштабе 1:43. Интересно, что самого раннего из них (синий) не сохранилось ни одного настоящего, хотя их даже в Риге курсировало много. Источник: voprak/RCforum

Далее

4 марта — День коллекционера масштабных моделей!

Далее

О том, что существовало две советские модели «Чайки», я узнал всего пару лет назад. Одна, с номером А15, была довольно часто встречающаяся и первой моделью вообще, подаренной мне в детстве и положившей тогда начало коллекции. А, вот, вторую, я, наверное, даже не видел живьём. Её особенность была в том, что она являлась электрифицированной. В полу открывающегося багажника находились две батарейки, питавшие светодиоды передних и задних фар. А активировалось это всё поднесением импровизированного ключа зажигания к двери водителя. И всё это в самом начале 80-х. Первая стоила немалых 9 рублей, а вторая была уже в два с лишним раза дороже — 19 рублей. (Фото: Штирлиц/RcForum)

Далее

Эту модель нельзя было пропустить. Настоящую Zakspeed Ford Capri Turbo Gruppe 5 в такой же ливрее Würth/Kraus 1981 года я фотографировал в живую на трассах Red Bull Ring в Австрии и Spa-Francorchamps в Бельгии. Это потрясающая машина.

В Европе всегда верховодил холодный инженерный расчёт, поэтому автомобили, в сравнении, например, с Америкой, не выглядели подобно Мистеру Олимпия. Но болиды DRM (Deutsche Rennsport-Meisterschaft) 70-80-х оставили свой след как самые «накачанные» автомобили в истории европейского автоспорта. И всё это именно благодаря этим Capri от Zakspeed и 934/935 «Порше».

Capri в данной ливрее, с Клаусом Людвигом за рулём, выиграл DRM Division 2 1981 года. Сама машина была построена к сезону 1980 года. Двигатель развивал 540 л.с. на машине весом в 790 кг. А благодаря аэродинамике и граунд-эффекту она просто «прилипала» к трассе.

Сейчас автомобиль находится в активной коллекции команды Mücke Motorsport.

Модельная фирма Werk83 выпустила Capri Turbo Gruppe 5 практически во всех ливреях, в масштабе 1:18. И модель в ливрее «Jägermeister» получила титул «Автомобильная модель 2022 года», в номинациях «Супермодель года» и «Коллекционный классический автомобиль в масштабе 1:18».

Редкая, наверное, вещь, больше из-за упаковки. Как я понимаю, распространялись зарубежом.

Фирма AutoCult анонсировала выход модели «Ленинград» в масштабе 1:43. Сделана в версии, каким автомобиль был восстановлен Александром Обимахой в позапрошлом году. Модель лимитирована 333 штуками. Но для цены в районе 90 евро исполнение могло быть более качественным. А, вот, в масштабе 1:18 она бы смотрелась идеально.

Далее

Мне всегда было интересно ещё раз, уже осознанно, взглянуть на витражи построенного в 1974 году аэропорта «Рига», потому что из детских воспоминаний был только висящий под потолком Ил-62. И, вот, благодаря фильму Рижской киностудии «Māksla, māksla, māksla»/»Искусство, искусство, искусство», 1975 года, это стало возможным. Кстати, в фильме много интересного на тему дизайна оформления многих помещений и зданий в Риге, которые мы часто видели, но из-за замыленности не предавали этому значения. А поскольку, у меня тут техническая направленность, не будем сильно уходить вширь. На тему нового аэропорта я сделаю как-нибудь пост помасштабнее. Источник: Latvijas Nacionālais arhīvs.

Далее

Вчера в немецком Stern вышла интересная статья про капитализацию Tesla «Секретная денежная машина Tesla: прибыль не от продажи автомобилей». Я долгое время не мог понять, как может фирма Маска зарабатывать на том, что производит. Да ещё и залезть в биржевых рейтингах на первое место среди автопроизводителей, таких как VW, Daimler, BMW и Toyota, причём превышая их по стоимости всех вместе взятых. Ответ — в хитрых схемах.

Далее

Нас сделали в масштабе 1:43 в третий раз. Автор Николай Стрельников.

Завтра в Биржае пройдёт ежегодный слёт ретрo-автомобилей, самый большой в Литве. Заявлено рекордное для мероприятия количество автомобилей. Мы первый раз на этот слёт поехали на отреставрированном жёлтом РАФе 7 лет назад, с чего, в принципе, и начался наш RAF Reunion. А Биржай — город с особой аурой, туда хочется возвращаться вновь и вновь. Особенно в усадьбу «Sodeliškių dvaro» и музей техники, находящийся здесь же:)

Event: www.facebook.com/klasika/

Далее

Я спокойно себе жил первые 13 лет, познавал мир, сходил в детский сад — не то, чтобы очень классно там было, но мы как-то должны себя занимать на время жизни. Потом была школа: первый класс, второй, первая любовь, вторая … и так до седьмого. И, вот, шёл я как-то домой из этого седьмого — осень, пасмурно, листвы уже нет, машин нет, хотя улица из больших, ведущих в центр Риги, впереди мост.. И вдруг на всей этой монохромной серой картинке, наверху моста, появилась красная точка…

Далее

Фото-диорама «В пивоварне», повествующая о встрече двух немецких волговодов за кружкой пива в субботу вечером с целью обсуждения поездки на слёт «Reunion 21» в далёкой Риге летом 2020 года.