Прототип Pacifica Viper был моделью в масштабе 9/10, созданной Pacifica Design Studio. Это был «План-Б-Viper», построенный как запасной вариант. Если бы Dodge не смог произвести Viper V10 вовремя или не превысив бюджет, то Dodge прибег бы к постройке меньшего по размеру автомобиля с двигателем V8, подобного этому. Автомобиль очень похож на шоу-кар 1989 года, но имел другие фары, тканевые сиденья, другие зеркала заднего вида, отсутствие дуги и т.д.
Из интересных фактов: перед началом проектирования нового суперкара в конце 80-х шли споры между Кэроллом Шелби и президентом Chrysler Corp. Бобом Лутцом по поводу типа двигателя — Шелби хотел для «Вайпера» V8, Лутц — V10. Все знают, кто победил. Но существует и другая легенда: Ли Якокка пообещал правительство, что если оно даст денег на этот проект, он обязательно построит именно с V10.
Что стало с Viper Pacifica, пока информации нет. Как и других фотографий.
Больше об истории Dodge Viper в моём инстаграме @RAWVIPERCOM
ДалееРижский авиационный технический музей имени Фридриха Цандера, создававшийся рядом с главным зданием действующего терминала на протяжении 40 лет, доживает на своём месте последние дни. Дальнейшая судьба уникальных экспонатов решается именно в эти дни, но дата освобождения территории уже известна — 31 марта, и вариантов всего два — или всё пойдёт на лом, или переедет на другую сторону взлётной полосы, где аэропорт и Марупский округ выделили место под экспонаты. Но основная проблема одна — деньги, — переезд массивных экспонатов требует огромных вложений… На днях я съездил туда в последний раз.
ДалееDrift Masters GP 2020. Rawcar.com Photography.
ДалееМерседес доставляет электрическое будущее. Фотосессия для автомобильной транспортной компании Kurbads.
Ещё одно интересное фото, следующее из содержания недавнего поста.
«1950 год. Рига. Агенскалнс. Слева Свято-Троицкая Задвинская церковь на улице Межа, 2. Перед ней стоит самолет ЛИ-2. Справа дом по ул. Межа, 4A, прямо — ул. Межа, 4. Снимок сделан с территории РАУСС ГВФ (автор фото: Завертяев Борис Михайлович).
И ещё одно интересное новое старое фото с территории авиационного училища (РАУСС)
ДалееАнтипод, или Персонаж в железной маске
Сюжет про открытие новой линии из аэропорта «Спилве» по маршруту Рига-Одесса. Интересно, что здание аэровокзала ещё не построено. Молодой дед — второй слева на первом фото, в тот год он первый раз станет отцом. Командир корабля Заслуженый пилот Александр Шолохов. 7 часов полёта и самолёт Ли-2 приземлится в солнечной Одессе. PL21/1953, Latvijas Nacionālais arhīvs.
ДалееИнтересное мероприятие на льду Рижского Дворца спорта — уроки правил дорожного движения. PL5/1973, Latvijas Nacionālais arhīvs.
ДалееЧемпионат СССР, 1964 год. Боевая машина заводского гонщика Вячеслав Мосолов.
Сегодня ушла из жизни Сабина Шмитц — известная немецкая гонщица, представляла BMW и Porsche, была инструктором на трассе Нюрбургринг, который, по сути, был её домом, за свою жизнь проехала только тут более 20.000 кругов. С 2016 по 2020 представляла программу Top Gear в качестве «придворного» гонщика. Единственная женщина, выигравшая «24 часа Нюрбургринга». Ей был всего 51 год…
Такую «боевую» «Волгу» я видел всего один раз в жизни — на дежурстве где-то на серпантинах черноморского побережья, между Сочи и Туапсе, в первой половине 80-х. Чётко помню, что надпись «ГАИ» на крышке багажника была написана белым и в синем круге. Но иногда писали и как на представленной машине — просто синими буквами.
Такая окраска автомобилей и мотоциклов милиции СССР введена Приказом МВД СССР от 22 сентября 1969 г № 338. Т.е. практически к концу производства 21-х «волг». Но несмотря на это такие машины ещё долго патрулировали дороги страны.
Эту конкретную «Волгу» можно увидеть в автомобильном музее Далиуса Линкявичуса, недалеко от Биржая.
Интересное фото с броневиками РАФ-Labbe. Москва, Берниковская набережная, 1988г.
Почему показалось интересным, потому что в кадре сразу этих автомобиля. Из детства я очень чётко помню момент, когда в Риге по улице Ленина шла вся кавалькада этих броневиков.
Источник: (Pastvu) / dizel153624
Сегодня Юрию Алексеевичу исполнилось бы 87 лет.
Лиепая, стоянка такси. PL31/1954, LNA.
Немного итальянского гоночного духа на улице Ленина. Рига, 1975. PL1/1975.
Новенькое из «Спилве» — 1954, 1957, 1959. Latvijas Nacionālais arhīvs.
ДалееБразильский Volkswagen T1 — 1974
ДалееПару недель назад пришла не очень хорошая новость — к 31 марта 2021 Авиационный музей имени Фридриха Цандера, находящийся в 100 метрах от главного терминала аэропорта «Рига», должен освободить территорию. Уникальную коллекцию, которую в течение 40 лет собирал и сохранял Виктор Петрович Талпа, с редкими экспонатами самолётов, вертолётов, двигателей и наземной техники ждёт неопределённость. Только для переезда в другое место требуются суммы с 5-6 нолями. Пока у меня нет ответа на вопрос, что произойдёт 31 марта…
ДалееPorsche 911 на базе 993 в Бикерниеки