Корреспондентский автобус «РАФ» для VI Всемирного фестиваля молодежи и студентов в Москве. Бригадир электромонтажного предприятия Министерства судостроительной промышленности СССР Александр Петров проверяет звукозаписывающую аппаратуру. Место приема в Риге, 18.05.1957. Фотограф Александр Белов. LNA.
Первое фото я увидел недавно — «Летчик многоцелевого транспортного вертолета у обломков немецкого Junkers-87. Мурманск, 1980-е». Подумал — интересное. И довольно быстро размотал клубок и понял, что в начале года видел этот самый самолёт …
А история была следующая: Самолёт Junkers-87 R-2 «Stuka» был сбит над территорией Советского союза 2 июля 1942 года и совершил аварийную посадку во время атаки на железнодорожную линию между Мурманском и Ленинградом. Экипаж — унтер-офицер Карл Хербст и стрелок-радист унтер-офицер Альфред Нович, — не пострадал и вернулся к финской границе пешком. По другой версии, 2012 года, пропали без вести.
Обломки самолёта на рубеже 80-90-х были доставлены в Англию и проданы в Новую Зеландию в 1995 году. В конце концов, они оказались в Берлинском техническом музее. Самолёт кроме музея ВВС СФ в Сафоново побывал на авиазаводе в Киеве.
Далее
Красивое фото прототипа Ту-144, совершившего первый полёт 31 декабря 1968 года. Фотограф: Виктор Сакк.
Бельгия, с охлаждающим оборудованием «Iso-Frigo».
Почти полтора года я не добавлял свои находки из киножурнала «Padomju Latvija» из-за отсутствия времени, а ведь Латвийский национальный архив всё это время работал и пополнял видео для открытого доступа.
Сегодня у нас Рижский Главпочтамт и новая телефонная станция для междугородных разговоров. PL14/1965 LNA
И прямой адрес на все предыдущие посты рубрики: PL.Raw21.com
Далее
Вторая версия прототипа РАФ-982-II «Латвия» в исполнении «Скорой помощи».
Под катом первая и вторая версии прототипа РАФ-982-II
Далее
Идет выгрузка бутылок с молоком и хлеба для школьного завтрака из специализированного мотоциклетного прицепа у входа в Рижскую среднюю школу № 4, 1959 год. Автор: Г. А. Акмолинский.
Магазин советских автомобилей, «Конела», Хельсинки, Финляндия. (Источник: Volga Club Finland)
Спортивный автомобиль «ДСО Спартак» с двигателем М21-А, 1960 год. Шоссейно-кольцевые гонки на первенство СССР 1960 года. (Источник: Loktionov)
Далее
Старая грузинская военная дорога, 1965.
Автомобиль формулы-1 Чемпиона СССР 1960 г. В. Шахвердова на дистанции II этапа. Пирита, Таллин. (Источник: Loktionov)
Формула 1 в СССР представляла собой национальный класс гоночных автомобилей с открытыми колёсами для шоссейно-кольцевых автогонок по классификации Федерации автомобильного спорта СССР. Существовала с 1960 по 1976 годы.
Рига. Было-стало. Летать теперь можно по-другому.
В Хаапсалу, на небольшой площади перед местным ДК, как раз где я оставил машину, расположился субботний книжный рынок. Это я так тогда подумал, когда прошёлся, посмотрел на изобилие старых книг. Особенно привлекли внимание книги, посвящённые олимпиадам и Олимпиаде-80 в частности, ведь Таллин был городом проведения парусных соревнований, и видовые альбомы общие и разных областей Эстонии советского времени. В таких книгах всегда можно найти интересные по моей тематике фотографии. В конечном итоге решил спросить цены на пару книг. На что мне был ответ: Всё бесплатно, в наших интересах, чтобы вы забрали как можно больше книг. Я и забрал всё, что меня интересовало:) На фото — часть.
А потом была барахолка в рамках Vintage Weekend. Я не думал, что через 44 года, увижу в продаже так много артефактов с Олимпиады-80: значки, брелки, книги, игрушки, даже запакованные, одеколоны «Миша», посуда и тд и тп.
Нашёл даже наскаровский сувенир…
Далее
Эстонский конькобежец Антс Антсон, представлявший Советский союз на Олимпийских играх в Инсбруке в 1964 году и взявший «золото».
«Золотая Нива»,1989
На фото человек, под руководством которого спроектировано свыше 100 типов советских самолётов, 70 из которых строились серийно — Андрей Николаевич Туполев в США. Видимо, это во время его второго посещения Штатов в 1936 году, когда он был там в составе делегации для закупки оборудования и лицензий.
Автобус самой крупной северо-американской компании (Pacific) Greyhound, которой в этом году исполняется 110 лет. Но марку интересного низкого и широкого автобуса не скажу, — модели с таким количеством дверей вообще не нашёл.
Рижский автовокзал и новенькие Икарусы, вторая половина 70-х.
Велогонка в окрестностях Калинина (Тверь)
У санатория в Кемери, ЛССР, ноябрь 1960 года.
Ещё одно фото «Волги» в Колумбии. Скорее всего такси.
Источник: Luis Alberto Velandia Samudio
Источник: Игорь Горинов
Ралли 1000 озёр, Финляндия, 1963 год. Из архива А.Дамбиса.
