Выходные получились насыщенные, в течение недели постараюсь изложить.
Автомобильное фото
Недавно построенный в Регенсбурге на берегу Дуная музей «Дом баварской истории» привлёк меня прежде всего тем, что я просто не знал, как провести время в этом городе на 1 мая. К тому же уже в прошлый раз я разведал, что там даже выставлены какие-то автомобили. Ведь если в музее выставлен хотя бы один автомобиль, его уже стоит посетить. А ещё раньше на каком-то баннере, связанном с этим музеем, я прочитал, что на территории Баварии жили кельты. И так как меня немного интересует славянское прошлое Германии, то этот факт многое объяснил, почему в культуре древнего народа, живущего уже много веков на Туманном альбионе так много общего со славянами Восточной Европы. Но в музее я не сильно искал информацию об этом, потому что экспозиции музеев нашего времени сделаны по принципу минимализма и визуального выделения не множественных экспонатов в объёмных помещениях больших зданий. Чтобы было интересно всем, от мала до велика, особенно в век клипового мышления. Ну, и конечно, мне понравилась небольшая, но интересная экспозиция с автомобилями, может быть, самая яркая и привлекательная во всём музее.
Да, кстати, ещё я узнал, что кортокий период времени после Первой мировой войны Бавария была советской… 🙂
Далее
Море сегодня было в ударе
Сделал Календарь автомобильных мероприятий Прибалтики на этот год. Включил туда выставки, ретро, дрифт, кольцевые, ралли, автослёты и тд. Будет дополняться. Если у кого-то есть, чем дополнить, присылайте, особенно Литву и Эстонию.
| АПРЕЛЬ |
| 13.04.2025 |
| Вильнюсский автосалон (LT) |
| www.vilniusautoshow.lt/ |
| 13.04.2025 |
| Ретро-рынок в Вецумниеки (LV) |
| 19.04.2025 |
| Автокросс (+ГАЗ-51) / Raassilla (EE) |
| www.facebook.com/Autokross/ |
| 19.04.2025 |
| Cars N’ Coffee 25′ EP1 / Шяуляй (LT) |
| www.facebook.com/events/657902653354379 |
| 25.04.-27.04.2025 |
| Международная выставка автомобильной индустрии на Кипсале (LV) |
| www.bt1.lv/auto/ |
| 26.04.2025 |
| Minimania Season Opening (LV) |
| www.minimania.lv |
| 27.04.2025 |
| Открытие сезона Латвийского клуба «Жуков» (LV) |
Один день мне пришлось провести во Франкфурте в ожидании одной встречи. Очень странные чувства вызывает Франкфурт — с одной стороны это финансовая столица Германии, и, наверное, можно сказать Европы, а с другой, я сидел, убивая время, в турецком ресторане всего в одном квартале от начинающихся небоскрёбов и знаменитой Евро-стеллы, и в широкое окно, как по телевизору, наблюдал за жизнью турецкого или какого-то южного города, и только немецкие бежевые такси выдавали, что я всё ещё в Германии. А ещё одним кварталом далее на параллельной Эльбештрассе можно увидеть совсем нелицеприятные картины, грязь, перекатывающиеся порванные газеты и людей с наркотической зависимостью, обитающих тут же и ежедневно получающих «дозу» полу-официальными путями, по этой причине никуда и не уходящих. Одним словом, что-то такое из мрачных американских фильмов 80-90-х. А в округе широкие улицы, люди в пиджаках и дорогие машины. А вечером быстрый ICE унёс меня в направлении Баварии.
Далее
Да, не могу я спокойно смотреть на мопаровские машины, которым на этих фото теперь уже как 20 лет. Startech-Крайслеры, -Доджи и -Jeep это машины отделения Brabus для американских авто. Когда американские авто в Европе ушли с рынка, фирме пришлось сменить фокус и они занялись Range Rover, Bentley, Aston-Martin, Jaguar, Maserati и .. Tesla.
Что касается 300C от Startech, сейчас изредка всплывают в продаже машины, оснащённые их дисками, но не более, видимо, модифицировали не очень много машин.
Фото были сделаны на Essen Motor Show 2005. Для сравнения годом ранее там же.
Далее
Раздражает, конечно, когда стоишь первый на светофоре и собираешься включить первую космическую, и тут двухколёсные слева выкатываются, нарушая иногда пару дорожных и, как минимум, одно вселенское правило … 🙂
Вчера исполнилось 55 лет со дня выпуска первого автомобиля ВАЗ в лице ВАЗ-2101 «Жигули» в Тольятти. Ниже фотографии празднования 40-летия этого события в 2010 году в Риге.
Далее
Интересно, что в тот же день ещё один уникальный американец, отреставрированный в Латвии, ушёл заграницу. Редкий 1996 Ford F-150 «Centurion» с двойной кабиной.
Heinkel Kabine — микроавтомобиль, разработанный компанией Heinkel Flugzeugwerke и выпускавшийся ею с 1956 по 1958 год. В 1958 году производство было передано по лицензии компании Dundalk Engineering Company в Ирландии. Однако вскоре после этого лицензия была отозвана из-за плохого контроля качества. Производство возобновилось в 1960 году, снова по лицензии, под названием Trojan 200 компанией Trojan Cars Ltd. в Великобритании, и продолжалось до 1966 года.
Трёхколёсный Typ 153 приводился двигателем в 9,2 л.с., максимальная скорость 87 км/ч.
Эти фотографии были сделаны достаточно давно, поэтому особенно интересно совпадение, что именно сейчас автомобиль продаётся.
И, вообще, по моему мнению, именно Heinkel имел самый интересный дизайн среди микро-автомобилей того времени.
Далее
Всё, первый и единственный HHR Panel в Латвии стал ещё и последним. Ушёл своим ходом. Будет жить на востоке Франции…
Поговаривают, что, как и многие трофейные машины, этот Мерседес из клуба ААК на агрегатах 21-й «Волги».
В 2005-м году на IAA во Франкфурте я увидел этот автомобиль, и почему-то очень он меня дизайнерски впечатлил. Спустя 20 лет у меня к нему такие же эмоции. Но почему я вспомнил об этом — я совсем не задумывался всё это время, превратился ли тот концепт Citroen С-SportLounge в серийный автомобиль. Не задумывался, потому что не увидел его на дорогах, во-первых, и потому что уже тогда понимал, что он в таком виде дороги общего пользования не увидит. Но недавно, на стоянке подержанных авто, он заставил меня обратить на себя внимание. И понял я, что это он, видимо, по необычному хромированному молдингу, переходящему с крыла во вторую часть А-стойки…
Далее
В этот день, 80 лет назад, 11 апреля 1945 года, в концентрационном лагере Бухенвальд вспыхнуло восстание, успешно закончившееся благодаря двум факторам — войска СС отступали, как и постепенно эвакуировалось руководство лагеря , и подходили войска союзников, а именно, подразделения Третьей армии США. Территорию лагеря восставшие взяли под контроль в 15:15, о чём и свидетельствуют часы на главном здании. В память об этом событии был учреждён Международный день освобождения узников фашистских концлагерей. Количество жертв умерщвлённых в лагере людей оценивается примерно в 56 000.
16 апреля американцы привели в лагерь жителей города Веймар с целью показать им лагерь и происходившее в нём для возможного будущего свидетельствования преступлений на международном процессе. Большинство из жителей заявляли, что ничего не знают об этом лагере.
Днём ранее была освобождена Одесса.
Машина-победитель серии NASCAR сезона 1997 года, под управлением Джеффа Гордона. Самая успешная машина NASCAR за пределами США.
1996-1997 Chevrolet Monte-Carlo — V8 5.9 L — 670 л.с. — 325 км/ч
Далее
«Officine Meccaniche» («Механические мастерские») или «OM» была итальянской компанией по производству автомобилей и грузовиков. Она была основана в 1899 году в Милане как Società Anonima Officine Meccaniche для производства железнодорожного подвижного состава, а производство автомобилей началось в 1918 году. Компания прекратила свое существование как таковая в 1975 году, войдя в состав Iveco, но все еще существует как производитель вилочных погрузчиков.
Вокруг автомобиля ОМ был построен сюжет в неплохом фильме «Гонки по-итальянски» 2015 года.
Я всех обманул… Но я действительно не собирался больше ничего делать с Шевролетом. Хотя меня не отпускало ощущение, что я не сделал самого главного, с чего всё началось уже три машины назад — я так и не сделал ту самую ливрею машины Роуди Бёрнса с номером 51, на которой впервые проехал герой Тома Круза. Когда у меня были 300С, я посчитал, что это очень простой для него дизайн, да и Крайслер не был Дженерал Моторсом. А Шевролета у меня наверное уже не будет, поэтому под конец понял, что нужно реализовать:) Хотя больше получилось что-то вроде машины для гонок на соляных озёрах в наскаровской ливрее, а это немного разные дисциплины. Эйфории от сделанного у меня нет, но сделать надо было, чтобы завершить всё давно начатое. Всё, наигрался.
Далее
