Путешествия

IMG_8774_r

Я так и не написал о главном про Сочи. За два месяца до мероприятия Николай Панули, владелец Сочи Авто Спорт Музея, находящегося в главной трибуне Автодрома, предложил мне во время российского этапа Формулы 1 провести выставку моих работ, посвящённых автоспорту. От такого не отказываются, поэтому на том и порешили:) Большое спасибо Николаю за приём и культурную программу, в основном, конечно, связанную с автомобилями. Музей обязателен к посещению — таких автомобильных фанатов как Николай, сумевших трансформировать свой интерес в такой музей, где взгляд постоянно сконцентрирован на чём-то, можно сосчитать по пальцам. И может быть вас дождётся, встречающая при входе, стеночка с моими фотографиями:) Эта поездка останется незабываемой! Сочи forever!:)

Далее

zzscreen 2018-10-07 в 22.31.46

Октябрьская «Волга» из Новосибирска в календаре проекта «21. От Прибалтики до Японского моря». Одна из самых любимых. С действующими чёрными номерами. Владелец: Дмитрий Кузнецов.

Далее

IMG_20180923_r1

Так получилось, что меня занесло в Сочи. Многие подумают — поехал снимать Формулу 1. Но нет, не за этим. Для меня повод более значимый:) Вскоре.

А встретили меня на Hummer H1. Эпатажненько:)

IMG_20180923_r2

277A1204_r

Так почему же именно Ле Ман? Эта поездка была запланирована давно. Во-первых, именно такая машина выиграла Ле Ман 1967 года, т.е. 51 год назад. Во-вторых, её начали строить к гоночному сезону 1968 года. И, в третьих, строил её Росс Бейкер (Ross Baker), гонщик и инженер из Новой Зеландии. И, вот, именно в Ле Мане и состоялась встреча человека, который почти 50 лет назад начал строить этот автомобиль, но из-за изменившегося регламента гонок 68 года, решил отложить постройку, и закончил только в конце 80-х. Росс Бейкер не видел своё творение 30 лет.

Александр — владелец автомобиля и гонщик, и Андрис Шталс — руководитель команды, сделали эту встречу реальностью. В пятницу Росс прилетел с женой из Австралии, ему 77 лет. Видеть встречу творца со своим творением, особенно, когда творение за последние годы стало почти совершенным, — это непередаваемо.

Через какое-то время соберу фильм, и эти моменты там обязательно будут.

Сам факт воссоединения был интересен и французской стороне, поэтому и фотосессия, и многочисленные интервью, и хорошее выступление Александра.

А всем участникам проекта останется на память мое фото автомобиля в Спа, с подписями действующих лиц:)

Кстати, Росс Бейкер за свою историю поездил и с Брюсом Маклареном, и Джеком Брэбхемом, а Дэнни Халм спас ему жизнь, вытащив из попавшего в аварию автомобиля.

Росс Бейкер до сих конструирует и собирает автомобили.

Теперь у меня с этим автомобилем связано намного больше:) Спасибо Андрису и Александру за возможность быть частью команды!

277A9889_r

Проходили немецкий остров Рюген. По изысканиям историков именно это и был славянский остров Буян (он же Руян) из сказки Александра Сергеевича.

И был мне подарок — идущий вдоль острова на моторе парусник. Лучше, чем в сказке:) Но был ещё больший сюрприз — по трекингу парусником оказался барк «Крузенштерн»…

А путь мы держали в …

277A2573_r

Основными контрольными точками в своей регате «Ocean Race Road Trip» я выбрал маяки на побережье. Я не видел вживую ни одного из них, кроме Колкского, расположенного в море, в 6 километрах от берега, в объектив:) Тема меня интересовала давно, но до посещения маяков не доходило. Да и в этот раз, чтобы больше успеть в своей спринт-поездке, решил ознакомиться сначала визуально и мимолётно.

Далее

277A2354_r

Когда ты хочешь просто прокатиться на новом V90 Cross Country, который является логическим продолжением XC70, а тебе дают на несколько дней … Яхту. Потому что Ocean Race. Цвет Crystal White, хром, карбон, светлая кожа с оранжевыми вставками и оранжевыми ремнями безопасности, деревянный пол багажника с хромированными полосками и опция дополнительного бака с пресной водой, дабы омыть ноги после солёной воды Океана. Модель 2019 года.

И тут уже не стоит вопрос, куда держать курс. Конечно, к морю! Тем более, в такие жаркие дни. И почему бы не обогнуть мыс Колка. Сделано! Нет, это не был недельный круиз, это был спринтерский бросок. Гроты, стаксели, спинакеры. Скорость 50-55 узлов. И попутный ветер.

Больше — вскоре. Спасибо Mūsa Motors, которой в этом году исполняется 25 лет!

IMG_20170615_130021_r

Одно из самых популярных фото прошлого года. Когда Share намного превысило лайки

zzscreen 2018-06-03 в 23.43.32

То, о чём давно ходили слухи, вылилось в парад классических авто по маршруту Рига-Юрмала в эту субботу! Корабль, гружённый 170 ретро-американцами, прибыл в Ригу из Стокгольма, приехало бы и больше, но не поместилось:) Вечером тот же корабль отплыл с ними обратно.

Далее

277A7761_r

Музей «Гранд Макет Россия» в Санкт-Петербурге был первым музеем на пути нашего пробега к Японскому морю. Это было немного символично — вся Россия, которая лежала перед нами, в одном большом помещении. Позднее в масштабе 1:1 из этого мы увидим и Ту-144, и транспортный вертолёт Ми-10, и тушение пожаров на Байкале вертолётом Ми-8, и самую большую гидроэлектростанцию России, и «волги» в гаражах, и встречи с автомобилистами на выставках, и многое другое. Очень интересный и качественный музей.

Далее

277A5090_r

Прошёл ровно год, как мы стартовали в самый длинный для каждого из нас пробег в жизни. Но впечатления до сих пор также сильны, как и год назад, особенно, когда у тебя огромный фото-видео архив. Спасибо, прежде всего, Руслану — за видение, реализацию, подготовку и самое главное — цель! И всем, кто был с нами, провожал, помогал, встречал,  принимал! А я, всё-таки, не оставляю надежды дописать с картинками о нашем путешествии, к годовому юбилею финиша у Японского моря.

277A3155_r

Гора «Спящий лев» или Гора Омулёвая, или Хабсагай хада — одно из святых мест для буддистов и шаманистов Бурятии. Гора представляет собой высокий утёс, расположенный на правом берегу реки Селенги, в 45 км к юго-западу от города Улан-Удэ. Её очертания очень похожи на льва, который смотрит в сторону села Тарбагатай. Если вглядеться в скалу, можно увидеть, что его гриву составляют каменные выступы, тело — это плавный склон, покрытый редкими растениями, а хвост — дорога, лежащая у подножия горы.

У горы есть свои легенды и поверья. В вершину однажды ударила молния и в скале образовалось два больших углубления в виде чаш. У местных на этот счёт есть поверье — если бросить в чашу огня какую-то ценность, то жизнь будет насыщенной на события. Если в чашу воды — спокойной. А мы решили доверить этот выбор Вселенной и в состоянии дзена и созерцания проехали мимо.

Далее

277A5172_r

Недавно я выкладывал фотографии с автомобильного кладбища в окрестностях Тукумса. Тогда я не сказал, что это были фото десятилетней давности. Но мне давно хотелось попасть туда снова. И, вот, в день, когда, казалось бы, весна была уже на пороге, было договорено о посещении с друзьями этого места ещё раз, посмотреть, что там осталось. Подробнее об этом вскоре. И доехали на «35-ый километр», где погиб Виктор Цой.

Цитата с памятника певцу также актуальна и для автомобильного кладбища.

Далее

277_chita_r

Ещё немного осталось до выхода 50-минутного фильма о нашей поездке «No Okeāna До Океана». Первый показ в Елгавской думе уже в эту пятницу.

277A8013_r

Год назад, в то время, когда приготовления к нашему пробегу шли полным ходом, из Риги стартовала ещё одна экспедиция, частично пересекавшаяся и с нашим маршрутом — Рига-Екатеринбург-Лабытнанги-Остров Белый. Команда стартовала на поезде в сторону Екатеринбурга, где чуть севернее в городе Ивдель их ждал этот Автомобиль. «Бурлак». Машина не для простых дорог, трёхосный вездеход-амфибия уникальной конструкции, с двигателем, расположенным в задней части автомобиля для возможности ремонта из салона машины, мощность 145-170 л.с. Машина может идти по льду, съезжать в воду и снова заезжать обратно.

Именно этот автомобиль и можно было увидеть в конце прошлого года у Мотормузея и пообщаться с ребятами, прошедшими путь до Острова Белый. На youtube много видео об этой машине и о путешествиях на ней, тэг «бурлак».

Следующая цель у разработчиков машины — Северный полюс. Сайт о подготовке: http://autoarctic.ru

Небольшое видео из поездки на Остров Белый под звуковую и видео дорожку из мул’ьтфильма «Умка» : https://www.youtube.com/watch?v=S8_0_22NivY

Далее

277A1973_r

Выходные с GLE. Лучший формат, когда тебе дают автомобиль на несколько дней. Ты свободен по времени и никого не дёргаешь. Это даже не тест-драйв — «Мерседесы» безупречны, рулятся превосходно, комфортнейшие салоны, динамичные моторы. Основное здесь, конечно, фотография. Погода, правда, была сложная, осадки не прекращались, но иногда это было только на руку. Первые фото. Спасибо Domenikss за, как сказали бы немцы, Erlebnis (самое близкое «пережитое», «опыт», «приключение»), а с меня лучшее вИдение автомобиля при всех сложившихся внешних условиях:)

Далее

277A1299_r

Ай, красивый получился, все, кто уже видел, сказали, что тираж надо было печатать:) Так что те, кто заказал, не прогадали:)

Все страницы: http://raw21.com/?p=18751

raw_raf_calendar2018_000

Последняя возможность заказать календарь с пробегом года «No Okeāna До Океана» из Лиепаи во Владивосток. Завтра уходит в типографию. Формат А3, срок изготовления — начало января, цена 15 евро.

Далее

277A2246_r

Заявки на календари «No Okeāna До Океана 2018» с нашими РАФиками принимаются до завтрашнего вечера (28.12). Формат А3, предзаказ, срок изготовления — первая неделя января, цена 15 евро.

Снимок экрана 2017-12-23 в 18.06.09

Решили, будет и календарь с РАФами нашей поездки во Владивосток. Формат А3, предзаказ, срок изготовления — первая неделя января (может и последние дни декабря, но не обещаю), цена 15 евро. Заявки принимаются до вечера 26.12 (вторник), на » drive ( at ) rawcar.com »

Далее

raw_beriozka_1

С начала этой недели календарь «21. От Прибалтики до Японского моря» специально для рынка России на русском языке можно купить у официального распространителя — в интернет-магазине «Берёзка»:

К товару: http://beriozka.ru/catalog/1179/18924/

Далее

2018_Raw21_000

Календарь «21.От Прибалтики до Японского моря» от Raw21.com.

Такой проект, наверное, можно сделать один раз в жизни. За 42 дня проехать 13000 км на микроавтобусах РАФ «Латвия» и в 17 городах на маршруте сделать фотосессии для 19 «волг», в свободное от мероприятий плотного графика время. Изначально это казалось невозможным, и даже вплоть до Владивостока я не знал, удастся ли завершить проект — не было бы «Волги» во Владивостоке — не было бы и завершения проекта. А «Волгу» во Владивостоке удалось найти не сразу. Но финал — на обложке календаря. Японское море. Мы сделали это!

Представляю результат данного действа. Календарь формата А3, качественная полиграфия и, самое главное, — он до апреля 2019 года, 16 месяцев. Язык — международный:)

Заказы принимаются на drive@rawcar.com с пометкой «Календарь 2018» или личным сообщением здесь в ФБ. Рассылка, как всегда, в любую страну мира.

Цена 12 евро , от трёх штук — 10 евро за штуку.

Внимание: Для рынка России с начала этой недели календарь «21. От Прибалтики до Японского моря» на русском языке можно купить у официального распространителя — в интернет-магазине «Берёзка»: К товару: http://beriozka.ru/catalog/1179/18924/

Со всеми участниками проекта, по поводу подарочных и благодарственных экземпляров, свяжутся распространители в России.

Спасибо всем, кто участвовал в проекте!

——————————————-

Особые благодарности выражаются:

Руслан Григорович и фирме Anru Motors (Елгава)
Сергей Авечкин (С.Петербург)
Рижский Мотормузей и Латвийский клуб антикварных авто AAK
Александр Двинский (Рига)
Кирилл Антонов/Виталий Цыбульский (С.Петербург)
Алексей Весенков, Леонид Зиновьев (Дубна)
Дмитрий Скирка (Москва)
Андрей Харитонов (Нижний Новгород)
Александр и Андрей Гнедины (Казань)
Алексей Смирнов, Артём Пухарев (Екатеринбург)
Евгений Бушуев (Тюмень)
Михаил Засорин, Константин Романовский (Омск)
Дмитрий Кузнецов (Новосибирск)
Сергей и Алексей Лавренковы (Красноярск)
Дмитрий Подашев (Иркутск)
Максим Степанов (Улан-Удэ)
Павел Лепендин, Екатерина Середина, Валентина Банщикова (Чита)
Евгений Лосев (Хабаровск)
Анатолий Козицкий, Юрий Морозов (Владивосток)

———————-

Raw21.com & GAZ21Volga.com & Rawcar.com Photography

Далее

2018_Raw21_001

Tādu projektu var pavеikties norealizēt laikam vienreiz dzīvē. Nobraukt 13 000 km 42 dienās no Liepājas līdz Vladivostokai ar mikroautobusiem RAF «Latvija» un 17 pilsētās šajā ceļā uztaisīt fotosesijas 17 “Volgām” un ar īstājiem veciem melniem numuriem (!) atbilstoši katram reģionam, brīvajā laikā no saspringtā pasākumu grafika. Sākumā tas likās nereāli un līdz pat Vladivostokai es nezināju vai varēs pabeigt projektu – ja nebūtu nevienas Volgas Valdaivostokā – nebūtu projekta noslēguma. Un šo Volgu atrast Vladivostokā izdevās ne uzreiz. Bet fināls ir uz kalendāra vāka. Japāņu jūra. Mēs to paveicām!

Jūsu uzmanībai rezultāts! Kalendārs A3 formātā, kvalitatīvā druka un pats galvenais tas ir līdz 2019.gada aprīlim (16 mēneši!). Valoda – starptautiskā.

Pasūtījumus pieņem uz drive@rawcar.com ar piezīmi “Kalendārs 2018” vai privātajā vēstulē FB.

Izsūtīšana kā parasti un jebkuru pasaules valsti. Cena 12 EUR, no  3 gabaliem – 10 EUR/gab.

Далее

277A5100_r

Перед Владивостоком мы свернули в сторону станции «Свиягино». Станция была названа в честь инженера-путейца Николая Сергеевича Свиягина. В своё время он руководил экспедицией в Маньчжурию и отвечал за выбор маршрута для строительства КВЖД, позже под руководством Свиягина строился участок КВЖД от ст. Никольской (ныне г. Уссурийск) до ст. Пограничная и далее на Муданьдзян. Свиягин был одним из основателей города Харбин. Почему же мы заехали именно сюда? Участник нашей экспедиции Владимир Войцеховский приходится родственником Николаю Сергеевичу.

Далее