
Под Лугой, 9 мая 1967 года.
ДалееПрототип номер 3 на испытаниях, 1955 год. Хорошо виден хромированный молдинг верхнего канта дверей и три выштапованные полоски на задней двери.
ДалееЧемпион мира и Олимпийских игр по вольной борьбе Александр Медведь. На «Волге» красовался номер 0007. Три нуля — в честь трёх побед на Олимпиадах. Семёрка — в честь семи побед на чемпионатах мира. Начало 70-х. © РИА Новости / Юрий Сомов
Ну, и закончим этот день такой фотографией — Юрий Алексеевич в своём родном Гжатске (ныне Гагарин), на придорожной заправке, 1966 год. Личная «Волга» с номерами «78-78 МОД». Интересно, почему «78»?
«Сначала была «Пепси-Кола». Эта газировка появилась в СССР в 1973 году, а ещё через год начал работу завод по разливу напитка в Новороссийске. Сотрудничество советской и американской сторон проходило таким образом: компания «Пепсико» поставляла в США водку «Столичная», а на вырученную от продажи водки валюту закупался концентрат для разлива напитка на территории Советского Союза. Таким образом решалась проблема неконвертируемости советского рубля.
Главный конкурент «Пепсико», компания «Кока-Кола», начала работать на территории «одной шестой части суши» позже, поставив в 1979 году первую партию газировки «Фанта». Договариваться об этом пришлось на уровне глав государств — на встрече Леонида Брежнева и Ричарда Никсона.
Вскоре в Москве открылась линия по розливу «Фанты», а во время летней олимпиады 1980 года в Союзе появилась и «Кока-Кола». В широкую продажу этот напиток поступил только с запуском масштабного производства в 1987 году.» Источник
Недавно в Чехии продавали машину чехословацкой VB. Если по внешнему виду к аутентичности по мелочи можно придраться, то внутри по наличию дополнительных устройств и тумблеров, видимо, действительно была машиной «Общественной безопасности».
ДалееКадр из детективного фильма «24-25 не возвращается» режиссеров Алоиза Бренча и Ростислава Горяева. Актер Гунарс Цилинскис в роли таксиста Пурвитиса.
ДалееФранцузский актёр Жорж Декриер, известный для советского зрителя, прежде всего, по роли Атоса в тех самых оригинальных «Трёх мушкетёрах» 1961 года. И здесь у нас интересное фото, где Жорж в одеянии мушкетёра едет за рулём «Волги», в сопровождении ещё одной. Тут бы не было ничего странного, если бы не было подписи к фото — «Париж, 1961». О приезде Жоржа Декриер в СССР я информации не нашёл, о заднем плане тоже ничего не могу сказать, поэтому можно предположить, что это посольские «Волги» и некий пиар фильма для советского проката…
PS: Прояснили — на заднем плане Дом Цветкова на Пречистенской набережной в Москве.
В доме находилось общество советско-французской дружбы «СССР — Франция», организованное в 1958 году и прекратившее существование в 1991-ом.
Интересно, диагностическое оборудование от Sun Electric использовалось и в таксопарках Советского союза. До этого были фотографии «Sun 900» из Конелы и аппарат «Sun 1020» я увидел в музее в Айнбеке в конце прошлого года.
ДалееС «зелёным огоньком» на месте антенны.
Потрясающий документальный 50-минутный фильм о транспорте в СССР, много интересных мелочей. История, начало автомобильного и грузового производства, дорожная инфраструктура, грузоперевозки, устройство таксопарка, инструментарий и оснащение для автосервисов и автопарков, автобусы, автобусные парки и автостанции, испытательные полигоны, испытания новых моделей, прототипов и зарубежных аналогов, авто-парад от ретро-авто до БелАЗов.
ДалееПаласт-отель, Карл-Либкнехт-штрассе, Восточный Берлин.
Паласт-отель был открыт в 1979 году и проработал до 1992. В 2001 году здание снесли.
Поговаривают, что в Антарктиде до сих пор живут три уникальных «Харьковчанки-2». В принципе, эти фото это и доказывают. Две командно-штабных, и одна для личного состава. До сих пор заводятся и работают при -80 градусах. Иногда используются и как жилые модули.
Первая «Харьковчанка-2» увидела свет в 1959-м.
ДалееНаркологический пост милиции, трасса Москва-Киев.
Автомобильный сервис в Бургасе, Болгария
Автомобили венгерской почты.
Причём, Москвич-2734 довольно редкая машина, я, наверное, даже такого не видел. Выпущено около двух тысяч. Но на данном экземпляре дверь стоит ещё от ранней версии Москвича.
ДалееПрототип прилетел.
Оперная певица Галина Вишневская с двумя дочерьми бежит по мокрому тротуару к свободной машине такси. Фотограф Борис Косарев. Источник