Трамвай РВЗ-6, один из последних, курсировавших в Даугавпилсе.
Грузовик РАФ, сделанный для хозяйственных нужд
Просто шикарные фотографии выложил пользователь Hedzin на сайте drive2.ru. Финская фирма Konela — импортёр советских автомобилей праздновала весной 1977 года свой 30-летний юбилей. ( www.drive2.ru/b/602799279542638226 )
Далее
Был такой журнал. Выпускался с 1964 по 1992 год. Подробно: www.typejournal.ru/articles/tekhnicheskaya-estetika-episodes
На обложке: предсерийный РАФ-2203 «Латвия» «Скорая помощь» на Домской площади в Риге.
Далее
Интересный кадр из фильма «В город пришла беда» — два поздних и один ранний автопоезда РАФ-980/979 «Рига» в аэропорту Томска(?). 1966 год.
Отреставрированный Рижским Мотор-музеем олимпийский автопоезд РАФ-3407, который катал в детстве всех нас по Межапарку.
На нём ездил Олимпийский Мишка:)
К/ф «Tauriņdeja»/»Танец мотылька» Рижской киностудии, 1971 год. И Вия Артмане за рулём белой «Волги». Интересно, в какой момент на ГАЗ-22 прокрасили бумеранг и решётку в другой цвет, творчество ремзавода?
Насколько по-другому ощущается жизнь из прошлого, когда кадр в цвете. Отреставрированный цветной к/ф Рижской киностудии «Часы капитана Энрико» на латышском: www.filmas.lv/movie/1516/#
Далее
Mana Rīga, Рижская киностудия, 1960. Когда-то их было много.. Но это ещё более ранние, чем привезённый из Чили.
Далее
Классный кадр из отреставрированного к/ф Рижской киностудии «Часы капитана Энрико» — только «волги» на фоне Дома пионеров, ныне президентского дворца. 1967 год.
Новая поливальная машина ЗИС в Риге. Автомобиль изготовлен на Московском экспериментальном механическом заводе. PL36/1953, Latvijas Nacionālais arhīvs.
Далее
Елгавская автобаза получает новые МАЗы с 20-тонными прицепами. Машины доверяют водителям со стотысячными стажами пробегов без капитального ремонта.
PL36/1956, Latvijas Nacionālais arhīvs.
Далее
Парад в Риге, на месте нынешнего Парка Победы. И «победы»-кабриолеты. PL42/1953, Latvijas Nacionālais arhīvs.
Далее
Будапештская международная ярмарка (BNV), проходившая 15-25 мая 1965 года. Советский, немецкий, польский и югославский автопром. Последние 6 фото: та же выставка, 1960 года.
Фото: Венгерский архив MTVA
Далее
10 октября, помимо начала производства 21-ой «Волги», и в год, когда её уже не выпускали, случилось ещё одно событие — в 1974 году в эту дату открыли Рижский аэропорт в Скулте, первый рейсовый самолёт из которого ушёл в направлении Москвы под пилотированием моего деда. Прошло 47 лет, аэропорт перестроен, но узнаваем. А тогда это было наступившее будущее, особенно после аэродромов «Спилве» и «Румбула». PL23/1974, Latvijas Nacionālais arhīvs.
Далее
Сегодня у нас небольшая фото-сенсация. О РАФах Олимпиады-80 написано уже очень много — и про пошедшие в госзаказ, и про прототипы, есть фото и подробные описания. Но один РАФ там отсутствовал, как и отсутствует до сих пор. Как и до сих пор не сделана его модель:) В прошлом году появилось приведённое ниже фото благодаря Андрею Коломенскому ( www.raw21.com/2020/11/05/таллин-80/ ). А на днях, благодаря Andres Palm у нас появилось более подробное фото автомобиля. Теперь осталось только найти вид спереди.
Далее
Наконец-то получил. Помимо моей статьи про РАФы на десяти страницах во втором номере немецкого журнала 79 Oktan за этот год, есть статья про лицензионные моторы Simson в мопедах производства Советского Союза и про прототип мопеда Riga SZ 80 1984 года с двигателем Simson M 541.
Далее
Не перестаёт мне нравиться
Сегодня большой день для истории РАФа и RAF Reunion — в Мотормузее состоялась презентация отреставрированного олимпийского автопоезда. Фото: Raimonds Taukačš
