Автомобильное фото

РАФ-2909 — Олимпийский пикап с двойной кабиной на базе РАФ-2203, предназначенный для технической поддержки велогонок. Выпущено 90 экземпляров. На представленных фотографиях машина из музея под открытым небом в эстонском Ярва-Яани. Известно ещё несколько сохранившихся автомобилей, один из них в запасниках Рижского мотор-музея.

Олимпийские игры 1980 года проходили в 5 городах: Москве, Ленинграде, Киеве, Минске и Таллине. Для транспорта, обслуживающего игры, были выданы номера нового стандарта 1977 года серии ОЛМ. Каждому городу выделили определенные сотни. После завершения Игр олимпийские номера заменили на черные образца 1958 года, а сами номерные знаки положили на хранение. Интересно, что в 1992 году в Минске в связи с нехваткой номерных знаков выдавали номера серии ОЛМ, которые хранились на складе.

Далее

Бывший РАФик Андриса Дамбиса, теперь в новых руках. Тоже стоял у истоков RAF Reunion и принимал участие в первой серии пробегов «На «Латвиях» по Латвии — 2014″

Делая предыдущий пост, я уже решил для себя, что хоть Боттроп и рядом, не поеду туда, хотя бы даже отдаленно взглянуть на завод Brabus. Но провидение сказало «нет уж, отсидеться не получится», и я случайным образом по делам оказался именно там, в закат:)

Автобус с реактивным двигателем в 25000 л.с. Герда Хабермана из Германии.

Далее

9 лет назад мы первый раз поехали в маленький литовский городок, название которого услышали впервые. Сейчас в Биржае есть большой качественный автомобильный музей и проводится самый крупный в Литве слёт ретро-автомобилей. В эти выходные там снова взревут моторы:)

Далее