Аэропорт города Горький, «волги»-такси
такси
All posts tagged такси
Маршрутные таксомоторы «Латвия» и «Волга» на конечной остановке пл. Минина и Пожарского в Горьком, 1965—1970.
В начале года местные газеты известили о том, что в Горьком в качестве маршрутных таксомоторов приступили к работе десять микроавтобусов.
Заметка, опубликованная 2 февраля в «Горьковском рабочем», например, называлась так: «»Латвия» — к услугам горьковчан». В ней говорилось о том, что маршрутные такси модели РАФ-977Д «Латвия» будут курсировать на линиях пл. Минина и Пожарского — ул. Сурикова и пл. Минина и Пожарского — Московский вокзал (предпринималась также попытка организовать сообщение по маршруту гостиница «Нижегородская» — Московский вокзал).
Новшество заключалось в том, что горожане получили возможность за относительно невысокую плату — 10 копеек (независимо от расстояния) — совершить поездку гарантированно сидя и с возможностью остановить машину в любом месте. В «маршрутках» не действовали ни проездные, ни льготы. Эксплуатацию микроавтобусов осуществляла таксомоторная автоколонна №45. Это было вполне логичным, если учитывать, что РАФ-977Д базировался на узлах легковой «Волги».
К началу 1970-х годов «рафики» серьезно износились и были списаны. Больше в советскую эпоху машины этого класса для перевозок пассажиров в нашем городе не использовались.
На втором фото: автопарк Автоколонны №45
Ещё несколько фото с выставки автобусов, проходившей в Таллине в начале ноября.
А голубая «Волга» — отреставрированное такси, и последняя машина, которую восстановил Мати Хейнсаар, погибший в Латвии в начале этого года. О посещении его коллекции здесь.
И ещё одна подборка к 60-летию 21-ой «Волги» — «Волга» на работе. Недавно выкладывал: «Волга» в более чем 60 странах мира.
Одна из немногих, а может и единственная сохранившаяся 21-ая «Волга» в Колумбии. Автомобиль поставлялся в таксопарки страны в 67-68 годах. В страну было экспортировано 849 автомобилей в обмен на кофе по бартеру. За находку спасибо: stoyan
Друзья, мы провели RAF Reunion Rally 2016 — первый слёт латвийских микроавтобусов в истории. Эта идея витала в воздухе с тех пор, как зародилась мысль повторить пробег 1977 года «Лиепая-Владивосток» на РАФах в 2014 году. С пробегом всё оказалось непросто, и было решено перенести его на некоторое время вперёд. Но за эти два года были организованы пробные небольшие пробеги «На «Латвиях» по Латвии», единомышленники съездили в Москву на ГУМ Ралли 2014, на Grand Tour of Estonia 2015, в этом году в Санкт-Петербург на Парад общественного транспорта и из последней поездки в Мурманск обратным путём через Норвегию и Финляндию несколько недель назад вернулся наш друг Руслан из AnRu Motors. К тому же за последние два года активизировалась реставрация «рафиков». Только что упомянутый AnRu Motors за это время восстановил 3 микроавтобуса. И несколько машин других энтузиастов находятся «в процессе». Плюс ко всему уже более двух лет активна страница на ФБ «RAF Reunion», где мы публикуем последние новости из жизни РАФов, отчёты с мероприятий, историю и многое другое, и я не знаю другой более активной страницы в сети.
RAF Reunion Rally, на мой взгляд, явился определённой вехой, с подведением итогов этих двух лет. Мы не знали, получится ли что-то из этой затеи и нужно ли такое мероприятие сегодня. Но после «точки невозврата» принятия решения были поставлены цели: провести мероприятие с историческим уклоном, собрать максимальное количество хороших и интересных машин и, третье — самое главное — чтобы это понравилось людям. По первым отзывам у нас это получилось.
Интересный девайс на крыше, до этого не встречал. Ниже фотография венгерского такси, встречавшегося раньше, как правило, такую схему окраски имели такси второй серии.
Мы поменяли организатора, теперь это секция советской техники при латвийском клубе ААК, которая уже долгие годы устраивает автомобильные мероприятия в Латвии. Поэтому, надеемся, теперь точно всё будет на заданном уровне. Приезжайте! Всех ждём в гости 23 и 24 июля. Только РАФы, и всё, что с ними связано! И, конечно, при поддержке Rawcar.com Photography. Под катом официальный релиз мероприятия. На латышском языке здесь
Далее
Šā gada 21.-23. jūnijā Latvijas AAK Padomju tehnikas sekcija plāno rīkot pirmo RAF «Latvija» mikroautobusu salidojumu post-RAF vēsturē!
В следующую субботу я должен был снимать очередной этап BaTCC в Каунасе, на трассе Неманское кольцо. Но вчера пришла новость, что трассу закрывают в связи с несоответствием европейским требованиям безопасности, трасса будет реконструирована (это насколько я понял после перевода с литовского через гугл). И раз не суждено было там побывать и рассказать, привожу здесь ссылку на рассказ об истории трассы с сайта ussr-autosport.ru
На Чемпинате по ралли СССР, предположительно 1966ой, но не точно. Не вписавшийся в поворот. Но даже лобовое стекло не разбилось.
Склад готовой продукции завода ГАЗ. Первое фото: середина 60ых, такси и «скорая помощь» ждут отправки. Второе фото: фото из личного архива Владимира Носакова, 1958 год.
Водитель такси и владелец автомобиля Вилхо Хуттунен из Лахти-Пирттихарю. За фото спасибо Volga Club Finland.
«В результате активной работы в области применения передовых методов организации руководства работой таксомоторов на линии, внедрения новой техники и технологии перевозок Таллинскому таксомоторному парку присвоено почётное звание «Предприятие высокой производственной культуры»…» («Автомобильный транспорт», 1970 год)