Совхоз «Геленджик», Краснодарский край. Источник фото: rcforum
Бывший РАФик Андриса Дамбиса, теперь в новых руках. Тоже стоял у истоков RAF Reunion и принимал участие в первой серии пробегов «На «Латвиях» по Латвии — 2014″
Peking — Paris — Retro-Jūrmala
Vēsturiskais spēkrats / Исторический автомобиль
Ещё один Horch из реставрационной мастерской Александра Обимахи.
В 1981 году Lada-Poch выставила в «Париж-Дакар» два «заводских» автомобиля Niva: экипажи Жан-Клода Бриавуана и Андре Делиера, № 157, и Андре Тросса и Пьера Ришара, № 158. Бриавуан занял 3-е место, а Тросса — 11-е. В 1983 году Poch-Niva под номером 157, но уже с другим экипажем — Андре Тросса / Эрик Бривуан, приехала на второе место. Источник фото: rcforum.
Далее
Аэросани Ка-30В на испытаниях в районе Московского моря, 1965 год.
Агенскалнский залив, Рига, 20-е годы.
Когда надоело искать тонкую жёлтую резину и нежелание ждать дорого из Америки. К тому же, так аутентичнее. Например, Акира Накаи на свои известные Rauh-Welt Порши, вообще делает не заморачиваясь через трафарет:)
Краткое, но ёмкое, изложение моего любимого фильма «Дни грома»
Тёплые «ламповые» фотографии детской узкоколейной железной дороги в Межапарке — мечты всех детей. Визуально я всё это помню, но прокатиться в детстве не довелось. Фотограф Андрус Роосм, опубликовал Дмитрий Лучкин, за что ему большое спасибо! Фотографии 1980, 1981, 1994, 1996, 1998 годов.
Далее
Да, так выглядел первый 300С — 1957 года. Выпускался в версии хардтоп и кабриолет и имел достаточно мощный двигатель в 375-390 л.с. Всего выпущено 2402 штуки.
Самый крупный газгольдер дискового типа в Европе, город Оберхаузен. Высота 117 метров, построен в 1929 году. Внутри сохранена тарелка поршня.
Эксплуатация прекратилась в 1988 году. В 2019 году сооружение признано одним из исторических памятников инженерно-архитектурного искусства Германии. Сейчас открыт к посещению и используется как выставочный зал. А на смотровую площадку на куполе доставляет паровой лифт.
Из цикла «Орёл и Мишка». Спокойной ночи!:)
Кадр из фильма «Здоровье большого города», 1982 год. Электрические ЕрАЗ, РАФ и УАЗы.
Brabus. Будущие герои инстаграма ждут своего часа.
Делая предыдущий пост, я уже решил для себя, что хоть Боттроп и рядом, не поеду туда, хотя бы даже отдаленно взглянуть на завод Brabus. Но провидение сказало «нет уж, отсидеться не получится», и я случайным образом по делам оказался именно там, в закат:)