МОС — Правительственная серия, Москва
МОС
Posted by admin on 25.12.2021
МОС — Правительственная серия, Москва
Космос как предчувствие, 1958 год на улицах Риги. PL15/1958 LNA.
ДалееПразднование 100-летия автомобиля клубом ААК в Этнографическом музее Риги, 1986 год. И та самая BMW-328 Mille Miglia «Bügelfalte» ( www.raw21.com/2021/12/08/bugelfalte-3 )
История советской системы мобильной телефонии под названием «Алтай», которой уже больше половины века.
ДалееЭкспериментальный ЗИЛ-167Э и «Волга»
Ворота Спасской башни, 1964.
Ворота Спасской башни были главным парадным въездом в Кремль, считались святыми и особенно почитались в народе: мужчины должны были проходить в них с непокрытой головой, а проезжать через Спасские ворота верхом запрещалось. Отсюда уходили на битву полки, здесь встречали царей и иностранных послов.
Так как навряд ли кто-то, не зная, догадается, от чего эта приборная панель, скажу сразу — от автомобиля «Ленинград». На восстановленном такой красоты нет, но, видимо, потому что было несколько вариантов автомобиля.
Кадры в документальном фильме латвийского режиссёра Гунара Бинде «Привет, Москва!» / «Hallo, Maskava!». В том числе фотографии с иностранными автомобильными путешественниками в СССР. 1966 год, LNA.
ДалееВ детстве висела на стене и казалась каким-то космическим кораблём.
Испытатель завода ГАЗ Аркадий Федорович Николаев возле гоночного автомобиля ГЛ-1 («гоночная Липгарта») на гонке на Житомирском шоссе, Киевская область, 1938 год. Источник Андрей Wagner.
Случайно на территории одного из рижских НИИ нашёл такой памятник. Ниже описание.
ДалееПредсерийный РАФ-977Д «Латвия» с четырьмя фарами. PL1/1962, LNA.
Далее35 лет моим первым автомобильным фото:)
Одно из моих первых фото, сделанное перед походом в первый класс. Посольский S-класс W126, 1986 год, Красная площадь, во время поездки в Москву. Снимал, скорее всего, на подаренную Вилию. А потом была долгая пауза до начала двухтысячных, когда пришла цифровая фотография. И без РАФа тогда тоже не обошлось:) Новенький Неоплан советской туристической компании Intourservice сфотографирован там же.
Интересное фото, как-то прошло мимо меня: Высокотехнологичный BMW-328 «Bügelfalte» из 30-х годов Третьего рейха, участвовавший в Mille Miglia, у советского магазина с надписями «Масло» и «Сыр». С прикреплёнными выездными номерами Латвийской ССР и восстановленными оригинальными немецкими номерами. Машина, скорее всего, приведённая в близкое к оригинальному состоянию сфотографирована во второй половине 80-х.
Продана в 2010 году на аукционе Сотби за 5.6 миллионов долларов.
ДалееНовый РАФ-977И «Латвия», PL1/1962 LNA
Именно эта машина сильно облегчила работу медиков «скорой помощи» по всему Советскому союзу, которые пересели на неё после ЗИМов. В этом же году пошла в серию «скорая» ГАЗ-22 «Волга».
ДалееИнтересное фото — стенд BMW на IAA-1955 во Франкфурте. Из головы только две модели могу назвать — 502 и 507. С узкими решётками 503. Между 503 и 507, видимо, — 501. На заднем плане 505 и … ? Т.е. в первом ряду: 502, 503, 507, 501, 503.
Пока искал, ателье Jacobsen & Steinberg в 1955 году тоже выпустили интересную BMW 502, кабриолет с четырьмя фарами.
Грузинская ССР в автомобильных номерах
Далее7 ноября 1968 года, Севастополь
Вчера на 102-м году из жизни ушёл Мирослав Зикмунд. Непонятные в детстве «Зикмунд и Ганзелка», позже превратились в слова нарицательные для путешественников на колёсах. Теперь они снова встретятся.
ДалееИспытания новых РАФ-977Д, две из этих машин будут выставляться на ВДНХ в Москве. Последним едет технический пикап 977В. PL1/1962, LNA.
ДалееРАФ-977В «Латвия», PL1/1962 LNA.
Шкода-1201 у бензоколонки в Риге. PL2/1962, LNA.
Найденный рижский МТБ-82 сейчас, и он же новый (крайний слева), номер 25.
Электропоезд рижский ЭР RVR/РВЗ, 1962 год. Классный ракурс, я бы тоже так сфотографировал:) LNA PL1/1962
Такси с нехарактерной крупной маркировкой в Ленинграде, 1958 год. Источник: rcforum.ru.
И ещё одна красота — восстановил фото эмблемы прототипа РАФ-08 «Спридитис», 1958 год.
Спридитис (латыш. Sprīdītis) — латышский сказочный герой. Сюжеты с участием Спридитиса изначально были заимствованы из народных сказок и пьесы Анны Бригадере. Символ Спридитиса олицетворяет поиск счастья (счастливого места). Русский аналог героя — Мальчик-с-пальчик.
Президент Академии наук СССР Мстислав Всеволодович Келдыш (третье фото) и заместитель Председателя Совета Министров СССР Константин Николаевич Руднев (четвёртое фото, справа) посещают Академию наук ЛССР. Оба участвовали в космической программе СССР и принимали непосредственное участие в подготовке и реализации проекта запуска первого человека в космос.
Привезла их «Чайка» с самыми первыми чёрными номерами ЛССР «00-01 лаа».
ДалееЛюксовое такси, причём, видимо, первой серии. Филармония, Таллин, ЭССР.
Далее«Агенскалнские сосны» был первым послевоенным районом, где многие получили свои первые личные квартиры. Среди таких людей был и мой дед, который до этого ютился с семьёй в коммунальном «бараке» при аэропорте Спилве, где жили и другие лётчики, начавшие в 1955 году летать в новом тогда аэропорту. Заселение «Агенскалнских сосен» началось в 1960 году. Но здесь о другом:)
ДалееСегодня у нас очень интересное фото — милицейский 977, … но не РАФ 🙂
ЛАРЗ-977 «Луганск» был попыткой наладить производство микроавтобусов по подобию РАФ-977 на Луганском автосборочном заводе. За 1962-63 год было выпущено около 400 экземпляров.
Информации о «Луганске» очень мало, известно около 5 фотографий, причём все машины на них отличаются, не только от РАФа, но и между собой. А «Милиция» просто подарок. Нашёл фото Hellraiser.
ДалееСотрудники рыбацкой артели «Zvejnieks» Саулкрастского района на своих личных автомобилях едут на выборы. Берег Рижского залива, Саулкрасты. PL11/1954, Latvijas Nacionālais arhīvs.
ДалееВыставка «Италия 2000» в Москве, 1988 год. На выставке была и Ferrari F40, и раллийная Delta. Журнал Техническая эстетика, 1988.
Далее