Эту «Волгу» я увидел случайно, когда уже уехал со слета, она стояла на главном въезде на мероприятие. Как я был близок к провалу … 🙂 Ведь эта машина одна из первых Volkspolizei, которую я видел только на фото лет 15-20 назад. Да ещё и вторая серия. Фотографировать третью серию VP я специально ездил в 2019 году в технический музей Бойстера. А эта ещё и обитает в городе, в котором сейчас живу.
Третья часть фотографий говорит о том, что для меня это было очень интересное мероприятие, даже с Формулы-1 я выкладывал меньше фото:) Машины Восточного блока в таком количестве можно увидеть только на слётах в бывшей Восточной Германии. И, соответственно, совсем другая атмосфера, «американцы» и западно-европейцы здесь мало кого интересовали.
На таком мероприятии я был впервые. Машины Восточного блока хоть и не являлись моим прямым интересом, но всегда шли рядом. И в последнее время я понимал, что пришло время познакомиться ближе. Конечно, я раньше фотографировал и Трабанты, и Вартбурги, и Баркасы, но тут было всего, много и в различных исполнениях, и с предысторией. Даже не хотелось смотреть на E-Type, немногочисленных «американцев» или западноевропейцев — это уже обыденность, да и их было совсем немного. А, вот, Sachsenring, IFA, Tatra, Skoda, всевозможные Simson´ы, Robur, Melkus … Я, действительно, за эти пару часов получил огромное удовольствие. А, когда увидел «Волгу»-Volkspolizei, пришёл к тотальному умиротворению:)
Эту «Волгу» я увидел случайно, когда уже уехал со слета, она стояла на главном въезде на мероприятие. Как я был близок к провалу … 🙂 Ведь эта машина одна из первых Volkspolizei, которую я видел только на фото лет 15-20 назад. Да ещё и вторая серия. Фотографировать третью серию VP я специально ездил в 2019 году в технический музей Бойстера.
Видимо, какое-то время я еще поживу под Лейпцигом. И, вот, что я заметил за несколько недель пребывания здесь до этого — здесь очень много молодежи ездит на мопедах Simson. И очень мне хотелось поближе поймать хоть один, а сегодня я случайно наткнулся на золотую Симсон-жилу, просто проходя мимо школы в исторической части города Гримма.
Чудесное фото из венгерского архива Фортепан, для любителей микроавтобусов восточного блока — здесь всё — Нисы, Zuk, РАФ, «Буханка», «Баркасы»… и что-то там ещё 🙂
Все фотографии с посещения «3-й встречи владельцев «Волг»» в Лейпциге». В 2019 году мы сделали «Волга»-прогулку по Дрездену с волговодами Торстеном и Гердтом, а здесь снова встретились с ними и познакомился с несколькими другими участниками. Гердт Айзольд, или как его ещё называют Волго-Король Дрездена, был в этот раз на 24-ке с двигателем от Мерседеса. Торстен показаль такси-артефакты, которые он насобирал к своей работавшей в такси Дрездена «Волге» (фуражка на фото — тоже аттрибут таксиста того времени). Интересна была свежеотреставрированная голубая третья серия — такая же как была у одного из дедов, а потом у отца. Красивые 22-е, самодельный пикап, сделанный на базе ГАЗ-24, три «Волги» в необычном для них красном цвете. Я поделился своей находкой о том, что в ГДР 21-е «Волги» третьей серии в люксовой комплектации поставлялись без стрел на передних и задних крыльях, а, вот, поворотники шли и белые, и оранжевые, хотя оранжевые, вроде как, с завода не оставились, но тут закрались сомнения. В целом, было интересно.
Фотографии из семейного архива Тамаша Молдована, на них его отец Йожеф со своим цементовозом МАЗ-504 на просторах, видимо, какой-то южно-азиатской страны.
«Волга» у рекламы чехословацкого фильма «Долина пчёл» в Будапеште, 1968 год. Из архива Fortepan.
Интересно, что венгерское слово «Völgye» (рус, долина) и «Волга» одного корня и, видимо, одного происхождения. Немного углубляясь в тему образования языков, приходишь к тому, что все языки произошли когда-то от одного прото-языка. А совсем недавно профессор Клёсов, занимающийся ДНК-генеалогией, рассказал, что по восстановленному ДНК-следу, предки мадьяров пришли в Европу с Урала.
Veřejná bezpečnost — Общественная безопасность — правоохранительный орган ЧССР, подчинявшийся Корпусу национальной безопасности и де-факто выполнявший обязанности милиции (полиции). В обязанности Общественной безопасности входили защита жизни и здоровья граждан, расследование уголовных преступлений, обеспечение безопасного и регулируемого движения на дорогах.
Первое фото делал в 2015 году у музея Татра в Копршивнице. После этого «Словацкая стрела» была отреставрирована. И сейчас выглядит её недавно сделанная модель.