За рубежом
Большая коллекция автоэкспортных проспектов в высоком разрешении, более 800 сканов:
«Волга», принадлежавшая бывшему мэру Шанхая (1949-58) и министру иностранных дел Китая (1958-72) Чэнь И. Сейчас автомобиль активно выставляется на выставках и участвует в пробегах. Много фотографий, где он обклеен наклейками ралли Париж-Пекин 2007, но подтверждения участия пока не нашёл. За помощь в переводе спасибо Леониду Ковачичу.
Другие машины китайских лидеров, включая ЗИС-110 и ГАЗ-69
В Иране восстановлена 21ая «Волга», владелец Меди Седагат. Окрашена в тёмно-синий цвет. В оригинале такого не было, но мне очень нравится. Меди несколько раз спрашивал у меня, что я думаю об установке оленя на капот, я был непреклонен. Спасибо Меди, что услышал:)
Интересный девайс на крыше, до этого не встречал. Ниже фотография венгерского такси, встречавшегося раньше, как правило, такую схему окраски имели такси второй серии.
Три экипажа на ралли «Полуночное солнце» ’64 в Швеции
#38 Тенишев — Дмитриевский
#39 Щербаков — Добровольский
#40 Мосолов — Дегтярев
На первом фото рядом с машиной девушка Сив Марта Аквист — Мисс Швеция ’64.
Под вопросом последнее фото: согласно источнику, это финский экипаж Матти Колемайнена, на шведском ралли 1964 года. Известно, что до этого Матти участвовал в финском ралли 1000 озёр в 1962 году на «Волге» второй серии
«Польский информационный и культурный центр» в Лейпциге, 1969 год
ГАЗ-21 «Волга» чехословацкой службы «Veřejná bezpečnost» и Татра-603
ГАЗ-22 «Волга» на Кубе
Осада хунвэйбинами Посольства Монголии в КНР. 1967 год. Серия фотографий, сделанных после акции протеста, проведенной хунвэйбинами у монгольского посольства в Пекине; 23 мая 1967 года. Протест был обусловлен тем, что в разгорающемся противостоянии между СССР и КНР Монголия заняла просоветскую позицию.
Хунвейбины — члены созданных в 1966—1967 годах отрядов студенческой и школьной молодёжи в Китае, одни из наиболее активных участников Культурной революции. Отряды хунвейбинов были созданы для борьбы с противниками Мао Цзэдуна во время проведения культурной революции.
Далее
Собрал в очередной раз самые интересные мероприятия, на этот раз, года 2016-ого. Некоторые даты ещё будут уточняться, но, в принципе, картина уже вырисовывается. Если у вас будут вопросы по любому из мероприятий, пишите мне на michail@gaz21volga.com или www.facebook.com/mike.motorov
Пхеньян, Северная Корея, 70ые
Вольво и Волга в Исландии, 1970 год
Финская Konela — один из двух самых крупных европейских импортёров советских автомобилей, занимавшихся не только реализацией продукции, но и подготовкой автомобилей к условиям конкретных стран, в том числе оснащением дизельными двигателями нескольких зарубежных производителей (в случае с «волгами»: Perkins/Rover/Indenor-Peugeot)
Интересна версия «Москвича» Elite 1300 «Caviar». Подробнее в описании фото.
ГАЗ-21 «Волга» в Нью-Йорке
В прошлом году я писал, что мы встречались с Борисом, который на 21ой «Волге» держал путь из Москвы на Нордкап, проезжая через Ригу. Здесь его небольшой рассказ о путешествии
Служба «Общественной безопасности» Чехословакии
«Волги» на международных выставках и автосалонах. Несколько фото пока не смог идентифицировать, если знаете — пишите.
«Зимний этап» — так организаторы гонки в эстонском Пярну окрестили первый этап Янтарного круга 2016. Два градуса тепла, дождь, а машины из Латвии приезжали с заснеженными номерами. После гонки мы поговорили с Хансом Зибером, которого развернуло на чёрном MTX в последнем повороте, и он сказал, что за 40 лет гонок, он ни разу ни ездил в такую погоду.
Первый космонавт Юрий Гагарин во время посещения фирмы, занимающейся продажей советских автомобилей в Стокгольме, Швеция, 1964 год
Фотохроника ТАСС/Валентин Черединцев
Эту небольшую статью я написал несколько лет назад для хорошего журнала Rolling Wheels. Конечно, она была приправлена и фотографиями. Но разместить в блоге всегда не доходили руки. Поэтому на днях собрал самые интересные, на мой взгляд, фото со всех трёх посещений этого ретро-центра в разное время, в том числе, и со времён именования его Meilenwerk’ом.
Посетители у автомобиля «Волга» в главном зале Советского павильона на Всемирной выставке в Брюсселе, 1958 год
Фотохроника ТАСС/Василий Егоров
С сегодняшнего дня и до конца месяца по одному интересному историческому фото из архива ТАСС.
Посетители осматривают новый советский автомобиль ГАЗ-21 «Волга» в павильоне Советского Союза на традиционной международной ярмарке в Лейпциге, 1957 год. Центральбильд — ТАСС
Sea Cliff, Long Island, USA. Фото: Дмитрий Швецов
Ещё одна интересная конструкция третьего ряда сидений, расположенного против направления движения. Автомобиль восстановлен в прошлом году в Эстонии. Второе фото — Konela из Рижского мотормузея.