Ещё один до настоящего времени мной не виданный проспект Scaldia на голландском языке. Интересно, что на ретушированной фотографии прототип «Волги» с оригинальным обрамлением задних фонарей.
В среду, 18 июня, на автодроме Moscow Raceway прошел первый этап чемпионата ретро-автомобилей «Moscow Classic Grand Prix 2014», приуроченного к столетию российских автомобильных кольцевых гонок. На старт вышли более 50 машин, которые соревновались в семи категориях. Следующие гонки состоятся 17 июля и 25 сентября.
… Они же, в Берлине
Наконец, появились хорошие фотографии «Волги», ныне обитающей в Америке, штат Нью-Йорк. Машина кропотливо восстанавливалась в Санкт-Петербурге (Дмитрий Алёшин). В 2013ом году на собрании классических машин Gorkyclassic получила один из главных призов. И, вот, на днях, приняла участие в Greenwich Concours d’Elegance — фестивале скорости и стиля, проходящего в штате Коннектикут
Фотоотчёт с «2014 Ралли Талси». Экшн-фотографий немного, потому что как я уже писал, это ралли мы ехали участниками. Далее
«Волга» в автомобильном ретро-центре Meilenwerk в Берлине
Плохие люди на «волгах» не ездят! 🙂 Нил Ушаков — мэр Риги.
Гонщик Александр Сорокин
На первом этапе Антону Долгополову не совсем повезло, была поул-позиция, но в гонке отказал двигатель. Двигатель уже на пути к мотористу. Держим кулаки! Следующая гонка состоится 18 мая в Пярну, Эстония.
Кстати, под номерным знаком «Волги» виднеются буквы CD — Corps Diplomatique
Волги-такси в городе Тимишоара — третий по величине город Румынии, 1967-68 годы
Ралли 1000 Озёр, 1965, экипаж Tuure Vuori — Aulis Lindberg
Скульптура голландского дизайнера Рона ван дер Энде «G.A.Z.21 Volga 1962», созданная в 2000 году. Барельеф сделан из дерева и имеет размеры 190x110x16см. На данный момент находится в частной коллекции. Сфотографировано: Боб Гедевааген.
Проект Стаса Иванова из Набережных Челнов ГАЗ-21 Кастом на II Поволжском слёте автомоделистов заняла первое место в номинации «Шоукар»
1961 год, пропускной пункт «Checkpoint Charlie» между Западным и Восточным Берлином. На машине знак «CD» — Corps Diplomatique.
Бельгия, 60ые
На фото один из восстановленных экземпляров ГАЗ-23 «Волга» — автомобиля, который был выпущен в количестве 603 штук. Двигатель V8, автоматическая коробка передач и очень мало оставшихся в живых экземпляров…
Фотография сделана на Олдтаймер-галерее Ильи Сорокина в 2011 году, на экспозиции, посвящённой 90-летию Гаража особого назначения. Полный фотоотчёт можно посмотреть в блоге Павла Кунеева.
В пробке на автобане А3, по дороге из Кёльна, земля Северная Рейн-Вестфалия
На переднем плане — такси третьей серии. Берлин, начало 70ых
В начале ведения блога я обещал вернуться к теме европейских проспектов с «Волгой», которые удалось приобрести у одного из шведских коллекционеров на выставке Техноклассика в Эссене.
В продолжение темы «волг» в Дании, выкладываю скан датского рекламного проспекта импортёра Nordisk Diesel (Bur-Wain Autodiesel A/S). Nordisk Diesel с 1949 года производил автомобили по лицензии Standard Motor Company
Многие, конечно же, слышали о двух крупных европейских импортёрах — финской Конела / Konela и бельгийской Скалдиа / Scaldia, которые помимо сбыта советских автомобилей, занимались также их модифицированием для успешного продвижения на рынках. Мы вернёмся к этим двум фирмам в ближайшее время, а сегодня остановимся на малоизвестной странице истории — импорте «волг» в Данию.
