race
All posts tagged race
Сегодня мне посчастливилось снимать этот автомобиль. Гоночный Ford GT40 1967 года. В России его кто-то может знать по участию в Moscow Classic Grand Prix. Но машина обитает в Латвии и участвует в некоторых соревнованиях классических автомобилей в Европе. Следующий выезд планируется на следующей неделе, на трассу Red Bull Ring в Австрии. Это несомненно один из самых запоминающихся автомобилей, которые я фотографировал в этом году. Второй авто был 300SL от Мерседеса, который я тоже недавно выкладывал, но основной фотосет ещё впереди.
С такой машиной, как GT40, хочется запереться на несколько дней в каком-нибудь ангаре и неспеша подбирать ракурсы, рисовать светом и просто смотреть на это красоту. Я был немного не готов сегодня к этой машине, она оказалась намного харизматичнее, чем я полагал изначально:)
В прошедшую пятницу, вечером, оказался в такой компании:) «Как здорово, что все мы здесь сегодня собрались» (C)
По порядку:
1. Mattias Ekström (Audi/Sweden)
Чемпион DTM в 2004 и 2007 годах, STCC в 1999, лидер World RX этого года. В Латвии приехал вторым.
2. Johan Kristoffersson (VW/Sweden)
Чемпион STCC 2012, Superstars Series 2012, 2012 и 2013 Porsche Carrera Cup Scandinavia.
3. Andreas Bakkerud (Ford/Norway)
Чемпион FIA European Rallycross Champion/Super1600 в 2011 и 2012
4. Sebastien Loeb (Peugeot/France)
Девятикратный(!) чемпион мира по ралли 2004—2012, Race of Champions 2003-2005, 2008. В Латвии приехал первым.
5. Petter Solberg (Citroen/Norway)
Чемпион мира по ралли 2003, чемпион мира по ралли-кроссу 2014 и 2015
Второй день был уже полегче — на внутреннем круге (бывшем картинговом) проходил «Золотой мопед»/»Zelta mopēds» — мотоциклы ИЖ, CZ, Jawa, мопеды «Рига», «минимокики» и многое другое. Был на этом мероприятии в первый раз, но тоже получил удовольствие. А во дворе Мотор-музея в этот день были выставлены автомобили кубка «Dzintara Aplis», которые откатали своё днём ранее, и закончили гоночный сезон 2016.
Итак, готов фото-репортаж с двухдневного празднования трассы Бикерниеки, которой в этом году исполнилось 50 лет. Первый день проходил под знамёнами «Янтарного кольца» — формулы, «жигули» и «волги» вышли на трассу для борьбы за подиумы. В это же время проходил слёт янгтаймеров, машин было так много, что всем еле нашлось места. У Мотор-музея в это же время стартовал пробег «мерседесов»-купе. Все, кто купил билет на празднования трассы, мог посетить и музей за полцены. Под конец дня ожила и новая спидвейная трасса, где юниоры показали на что способны.
Rawcar.com был официальным фотографом мероприятия
И, вот, первый мотоцикл из двух, который фотографировал в Бикерниеки — гоночный Восход-ШК 1990 года.
Гоночный мотоцикл
Восход 175 ШК4
Вес 85 кг
Мощность 22 лс
Макс. скорость 160 км/ч
Выпуск: 300 мотоциклов в год
На выходных два полных дня фотографировал Riga Summer Race 2016. Уставший, но довольный:) Несколько фотографий.
Вчера фотографировал эти два мотоцикла. «Юпитер» увидел весной на выставке AUTO’2016 в Риге и буквально влюбился, и, вот вчера встретились с хозяином на фотосессию в Бикерниеки, на мото-круге. Второй мотоцикл, «Восход», был сделан под заказчика и на днях уходит в Россию. Больше фото, как всегда, вскоре:)
Съёмка для команды УГМК Моторспорт. Хорошая коллекция из 8 гоночных советских автомобилей: Волга, Иж, два ВАЗа — классы 1300 и 1600, и четыре «Эстонии».
Большая вода или как мы отметили день 50-летия Бикерниекской трассы. Тренировочный день 4 этапа Dzintara Aplis, по совместительству Кубок дружбы.
Большая коллекция автоэкспортных проспектов в высоком разрешении, более 800 сканов:
Сегодня был день «жигулей». Я фотографировал ВАЗы кубка «Янтарного круга» Матиса Межакса и Ильи Кашина на трассе Бикерниеки. Заодно получилось прокатиться по трассе на обеих машинах за рулём. Меня всегда привлекали спортивные 24ки, но «жигули», всё-таки, более задорные.
Это был последний день перед отправкой машин в Москву, на Moscow Classic Grand Prix. Тут же на трассе стоял и трейлер с машиной Мартыньша Лагздыньша, с которым у нас тоже уже несколько лет медийной сотрудничество.
Ровно через неделю пройдёт 1-ый этап Moscow Classic Grand Prix 2016. В этом году у меня не получается попасть на соревнования, но буду держать кулаки за Антона Долгополова — победителя этой гонки в прошлом году в классе «Волга», с которым у нас уже давнее дружеское медийное сотрудничество. В этом году «волги» будут делиться на два класса — с оригинальным мотором и ЗМЗ-406.
Moscow Classic Grand Prix 2016 обещает стать самым ярким событием в отечественном автоспорте. В любительских соревнованиях принимают участие владельцы классической техники, — список гонщиков, подавших заявки на первый этап, уже превысил 140 человек из России, Латвии, Литвы, Беларуси, Украины, Эстонии Молдавии и Германии.
На стартовую линию выйдут не только спортсмены-любители, но и действующие звезды и ветераны автоспорта, среди которых Владимир Черевань, Михаил Засадыч, Наталья Гольцова, Эдгард Линдгрен, Олег Трегубов, Леонид Протасов и другие известные гонщики.
Впервые в истории гонок Moscow Classic Grand Prix пройдет в двухдневном формате, 12 и 13 июня, став частью большого автоспортивного уикенда. 12 июня гонщики разделят трассу с мировым кузовным чемпионатом FIA WTCC, в рамках которого состоится новое событие — организованный компанией «Старое Время» при поддержке ОАО «АвтоВАЗ» Кубок «Жигули» на призы завода.
В Moscow Classic Grand Prix действуют марочные классы – «Волга», «Жигули», «Москвич», Mini и VW Beetle, возрастные классы Veteran, Oldtimer , Youngtimer в двух подгруппах, особняком стоит класс «Формула», объединяющий одноместные болиды с открытыми колесами. 13 июня полностью посвящен гонкам — всего состоится более 25 заездов! Вход свободный.
На Чемпинате по ралли СССР, предположительно 1966ой, но не точно. Не вписавшийся в поворот. Но даже лобовое стекло не разбилось.
… в смертельную гонку.
ГАЗ-21 «Волга», подготовленная для гонок на выживание. Больше о машине. Несколько лучших фото под катом.
В день посещения Мира БМВ там праздновали 20-миллионного посетителя. Люди толпились у импровизированной сцены, половина были посетители, вторая — белые воротнички завода. Я прогуливался со своим 50-500мм, поражаясь, как в таком глобально-футуристическом здании может быть такое скудное наполнение: там 3 М-ки, далее 2 роллс-ройса, тройка серийных бмв, на втором этаже и8 и разбросанные 3+4 мотоцикла и рампа передачи автомобилей клиентам. Из моих раздумий меня вырвала бежавшая навстречу девушка с широко открытыми глазами: «Вы пресса? Скорее пойдёмте!» (50-500 всегда производит такое впечатление:)). И почему я сказал, что я не пресса… Мог сфотографировать обер-бургомистра Мюнхена Дитера Райтера, главу BMW Welt Гельмута Кеза и Марко Виттманна — победителя чемпионата DTM 2014 года — чуть качественнее:) Кстати, именно Марко Виттманн вручал семье из Аахена новенький Х1, правда во владение только на один год, но и это неплохо. А для меня бонусом стали автографы Марко.
Общее впечатление после БМВ Вельт выровнил Музей БМВ, через дорогу. О нём рассказ вскоре.
Все мои аккаунты, связанные с автомобильной фотографией, и не только советских автомобилей:
Личный FB: www.facebook.com/mike.motorov
Rawcar.com FB: www.facebook.com/rawcarcom
Драйв2: www.drive2.ru/users/rawcarcom
Rawcar.com сайт: www.rawcar.com
Rawcar.com блог: www.rawcar.com/blog/
500рх: 500px.com/rawcarcom
Flickr: www.flickr.com/photos/33175875@N05/
Новый рисунок от Андрея Ткаченко — «Чайка» и «Чайка». Верх восторга! Другие работы Андрея я уже выкладывал, добавил в пост все его работы.
ГАЗ-24-10 «Волга» победителя гонки Moscow Classic Grand Prix 2015 в классе «Волга» Антона Долгополова.
Больше об этой машине писал здесь