Haapsalutely Five
Posted by admin on 29.08.2024
gts
All posts tagged gts
Вайпер-огонь. Бампер и, наверное, обвес целиком Hennessey Venom, колпаки — mooncaps, берущие своё функциональное начало из гонок на скорость по соляным озёрам, для сглаживания сопротивления воздуха. Кто-то скоро, возможно, примерит такие же:) Mне кажется на чёрной машине с такими колпаками вообще больше ничего не нужно, чтобы оказаться в альтернативном будущем:)
(Фото: Schen Photography)
Москва, на стыке веков. Dodge Viper GTS.
Оказывается, уже прошло 12 лет как мы первый раз съездили в Хаапсалу на слёт американских автомобилей. И до сих пор в моём личном рейтинге это одно из лучших автомобильных мероприятий в Прибалтике. В субботу и воскресенье, после двухлетнего перерыва, оно состоится вновь. Ниже — фотографии прошлых лет.
Далее
Мега-фотография мега-человека с мега-коллекцией. RT/10 двух поколений, GTS, ACR, GT2, SRT-10 VCA Edition, Hennessey Venom 1000TT, Venom 1500TT Dragster — «Вайперы» Николая Панули.
Фотограф: Виктор Лагашёв.
Многие слышали, что Мерседес ушёл из гонок в Ле Мане в 1955 году, когда их автомобиль вылетел на трибуны и забрал из жизни 80 человек.
Многие видели и представленное фото — «Вайпер» стал невольным свидетелем, хотя, возможно, и частичным виновником полёта Mercedes-Benz CLR на Ле Мане 1999 года.
Но мало кто знает, что Мерседес там «полетел» три раза: первый раз двумя днями ранее во время ночной квалификации, в квалификации в субботу утром и третий раз в этот же день под вечер во время основной гонки.
Далее
Мой новый Viper-инстаграм: RawViperCom . Будет только самое интересное, редкое и уже историческое из 30-летней истории пяти поколений автомобиля.
«Like if you like!» 🙂
И пусть вас унесёт в выходные!
Сегодня я был по приглашению на мероприятии «Mercedes-Benz Star Experience. Masterpieces», проходившем на трассе в Бикерниеки. Особенно приятно, что был приглашён не как фотограф, а как участник:) Но после всех тестовых заездов не мог не запечатлеть и всё увиденное.
Во время ивента была возможность прокатится на многих из новых авто как самого Mercedes-Benz, так и его спортивного отделения AMG. В том числе ощутить на себе все самые последние технологии систем безопасности нового E-класса.
Но основным впечатлением, конечно, осталась поездка по трассе на топовом спорт-каре концерна — Mercedes-AMG GTs — 500 лошадей, 3.7 сек. до ста и ценой от 140.000 евро. На его фоне новый S Class кабриолет, SL, AMG C 63 S Coupe и микроавтобус V-класса были уже не такими впечатляющими. Последний авто можно было и не упоминать, но прохватить по нашей трассе на автобусе с визгом шин, — всё же не каждый день выпадает шанс:)
Больше фото вскоре.
С личной благодарностью Янису Дамбитису и дилеру Mercedes-Benz в Риге «Domenikss» за эту возможность.
И чтобы хоть как-то оправдать появление этого поста в ретро-блоге — я в подарок получил ручку Mercedes-Benz Classic 🙂