И ещё одна «Волга», о которой нужно было упомянуть в первую очередь — оригинальный автомобиль Народной полиции ГДР из коллекции Blaulicht Museum в городе Бойстер. Подробнее позже.
Ещё один раритет был в объективе — немецкая Нива-Кабриолет от Thiele Spezialfahrzeugbau GmbH 1986 года. По некоторым данным, с 1985 по 1987 гг. было произведено около 600 кабриолетов. Данный автомобиль с редким обвесом CX.
Памятник советскому солдату в Трептов-Парке в Берлине. С детства хотел его увидеть, сильное сооружение. Этот памятник-мемориал также мог быть теоретически снесён/перенесён/переименован, как это происходит со многими памятниками в Восточной Европе, под эгидой переписывания истории и замалчивания, и простого термина — «пропаганда». Но российские дипломаты смогли его отстоять на данном этапе — в архивах были найдены документальные данные о спасении советским солдатом немецкой девочки.
Во-первых, с Днём рождения «Волги»! Сегодня исполняется 63 года, как первая серийная 21-я сошла с конвейера.
Во-вторых, целью нашей поездки в Германию не были фотосессии для Календаря 2020, хотя и ездили мы по делам, связанными с организацией нашего слёта в следующем году — «Reunion 21 — 2020», который планируем провести в июле. Но фотосессии, всё же были, и, видимо, всё же будет и Календарь с соответствующим уклоном:)
Полностью разрушенная в 1945-м Церковь Богородицы с одним оставшимся углом здания в виде руин просуществовала до 1994 года, когда ее, все-таки, решили восстановить.
Вторые гоночные соревнования в Аахенском лесу, 1949.
Аахенский лес лежит на территории трёх государств — большей частью в Германии, но заходит и за границы с Бельгией и Голландией. В своё время я объездил его весь на горном велосипеде. И до сих пор нигде не испытывал большего удовольствия от катания — горки, серпантины, можно встретить и элементы Линии Зигфрида — «зубы дракона», которые в ходе Второй Мировой должны были остановить танки антигитлеровской коалиции. Но самое классное — это поверхность всех лесных дорожек — вроде гравийные, но больших камней нет и очень плотный и ровный покров, схож с покрытием новой ралли-кроссовой трассы в Бикерниеки. Ах, да, — и все с тобой здороваются, в какую бы глубинку ты там не заехал:) К этому бустро привыкаешь, но так же и быстро отвыкаешь, когда уезжаешь.
Вот в этом лесу, как я выяснил совсем недавно, тоже проводились авто- и мото-соревнования в послевоенной Германии, 1948-49 годов. Кроме этих плакатов, пока никакой информации больше не нашёл. Но соревнования должны были быть интересными в виду рельефа местности, с перепадами высот, обрывами и тд.
Ниже больше фото местности с моей первой цифровой камеры.
Новый автомобильный тоннель длиной 650 метров под площадью Александерплац в Берлине был открыт для движения 30.04.69. Туннель, построенный всего за два года с использованием самых современных транспортных технологий, составляет основу нового транспортного решения в центре Берлина. Площадь Александерплац, таким образом, лишилась перекрёстков. (Bundesarchiv)
Проходили немецкий остров Рюген. По изысканиям историков именно это и был славянский остров Буян (он же Руян) из сказки Александра Сергеевича.
И был мне подарок — идущий вдоль острова на моторе парусник. Лучше, чем в сказке:) Но был ещё больший сюрприз — по трекингу парусником оказался барк «Крузенштерн»…
Сегодня в Дортмунде, Северная Рейн-Вестфалия, проходит слёт советских автомобилей. Как я понимаю, один из самых крупных до настоящего времени. Одних 21-ых сколько… Фото друзей.
Чтобы получить такие номера в Германии, нужно, как минимум, жить в городке Вольфах. Прописанным в других местах повесить такой номер на свою «Волгу» будет намного сложнее. На немецком «Волга» пишется именно так. Фото: Пауль Райзер
Известный пропускной пункт «Чарли» времён холодной войны на границе двух Берлинов. Сейчас популярная туристическая достопримечательность. Источник на фото.
Ещё один музей, в котором мне довелось побывать — Музей БМВ. Недавно я писал о BMW Welt, так вот эти два уникальных архитектурных сооружения, каждое из своего времени, находятся друг напротив друга через улицу и связаны пешеходным мостом. Сегодня не буду вдаваться в историю каждого экспоната, просто фотографии красивого музея и исторических машин, и не только.
Сегодня исполняется 100 лет марке БМВ. Здесь я выложил 100 фотографий с машинами этой марки, сделанных за последние годы моего фотографирования.
А здесь размещу новое фото — с 1937 BMW 328 Mille Miglia «Bügelfalte». Одна из трёх таких же машин была в латвийском клубе ААК, когда-то выменянная на «Москвич», и после вывезенная заграницу, она была отреставрирована и продана с аукциона за 5,6 млн. долларов.
Здесь фотография автомобиля в рижском этнографическом музее. 1986 год, празднование 100-летия первого автомобиля.
Собрал в очередной раз самые интересные мероприятия, на этот раз, года 2016-ого. Некоторые даты ещё будут уточняться, но, в принципе, картина уже вырисовывается. Если у вас будут вопросы по любому из мероприятий, пишите мне на michail@gaz21volga.com или www.facebook.com/mike.motorov
Добавлены ссылки на фотоальбомы прошлого года. Все украинские мероприятия здесь, самые крупные внесены в таблицу.
Вильгельм Майбах — один из немецких инженеров, чьё имя, наряду с Даймлером, Бенцом, Отто, можно считать нарицательным. Именно они являются «виновниками» того, что немцев стали считать технической нацией — последующим поколениям было на кого равняться. И пути их тоже постоянно пересекались. Например, Готтлиб Даймлер для Вильгельма Майбаха вообще был путеводной звездой. И они оба работали у Николая Отто. Об этом всём можно прочитать в более подробных работах, статьях и книгах, а я расскажу немного о музее, который вобрал в себя самые важные вехи истории.
Компания AC Schnitzer на сегодняшний день является самой крупной «непридворной» фирмой, занимающейся тюнингом БМВ. Говоря «непридворная», мы конечно же, выделяем Альпину, которую собирают на основном конвейере завода в Мюнхене.
Сегодня компания AC Schnitzer входит в Kohl Group, являющейся дилером разных марок автомобилей и мотоциклов в Северной Рейн-Вестфалии. Большой центр на окраине немецкого Аахена (именно краткое обозначение АС и символизирует местонахождение в названии фирмы) включает в себя дилерства BMW, Mini, Land Rover, Jaguar, Opel и Harley-Davidson. Как раз этим объясняется и то, что AC Schnitzer расширил свою деятельность с BMW и на другие марки. Не все знают, что некогда очень популярный тюнер Опеля Steinmetz делил площади с AC Schnitzer, и проходя мимо мастерских, можно было наблюдать «опели» и БМВ, ложащиеся под нож тюнинг-хирургов, под одной крышей.
Несколько фотографий из книги «Fest der Millionen»(«Праздник миллионов»), посвящённой 20-летию ГДР. Последнее фото: визит Леонида Брежнева в Берлин . Всего на празднование приехали представители из 84 стран.