Мужская бижутерия 21
Posted by admin on 18.04.2016
газ21
All posts tagged газ21
На фото — предсерийный образец №3 (а если с учётом «волговской» начинки, то №2), сделанный в апреле 1955 года, и принимавший участие в Госиспытаниях под Номером 1. На заводских испытаниях эта машина ходила с номерным знаком ГВ 00-74. В хромированной облицовке у неё было 16 узких вертикальных окон, как впоследствии на серийных машинах второй серии, от будущей серийной эта облицовка отличалась — центральная перемычка у неё была шире прочих. Самое ценное в этом фото — цвет. Известно, что эта машина была голубой, но какой именно — было совершенно непонятно. А тут — такая цветопередача!… Вплоть до 1962 года «21-я» не называлась ГАЗ. Просто автомобиль М-21 «Волга». А с 1962 года стала называться ГАЗ-21 «Волга», уже без «М». (Источник: К.Андреев).
Несколько фотографий уже выкладывал, теперь фотосессия целиком, причём первая в этом году. Ребята из РетКар снова постарались. Предыдущая их машина.
Скидки на 6-местную бензиновую «Волгу»! Во всех дилерствах Scaldia в странах Бенилюкса! Сервис предоставляют 120 дистрибьютеров.
Из архива вч13815
Ещё одна страна в список с государствами, по дорогам которых ездили «волги». Доха, Катар. Фото действительно редкое, так как у Катара и Советского союза не было торговых отношений, и, соответственно, советские машины туда не поставлялись. Источник
Тибет и служебные «волги» Нгапо Нгаванг Джигме — тибетского военного и государственного деятеля.
Отреставрированная ГАЗ-21 «Волга», 1961 года
Я уже подробно останавливался на «китайской Волге», машине «Красный восток», и выкладывал материалы из Пекинского автомобильного музея. Но сегодня появилось ещё одно интересное фото (спасибо Stellan Clausen). На нём изображён кабриолет, сделанный из «Волги». Более подробной информации пока нет, но могу предположить, что открытая версия была сделана для парадов. Так же, попутно, несколько фотографий с советскими авто из музея, польской «Варшавой», и лимузинами «Красное знамя», так похожими на «волги».
Интересно, что на кабриолете и синей 21ой установлены одинаковые самодельные олени.
Ссылки на прошлые посты по этой теме:
«Волга» из Поднебесной
«Красный Восток» BJ760
«Красный восток» BJ760. Часть 2
«Волга» в Пекинском музее классических автомобилей
China International Retro Car Show 2014
«Волга» в Автомобильном музее Пекина, 2013 год
Ссылка на фотографии из данного поста.
Ралли Русская зима 1965
Очередь на такси
Собрал в очередной раз самые интересные мероприятия, на этот раз, года 2016-ого. Некоторые даты ещё будут уточняться, но, в принципе, картина уже вырисовывается. Если у вас будут вопросы по любому из мероприятий, пишите мне на michail@gaz21volga.com или www.facebook.com/mike.motorov
Добавлены ссылки на фотоальбомы прошлого года. Все украинские мероприятия здесь, самые крупные внесены в таблицу.
«Волга»-такси в Польше
Фотография из Детской энциклопедии, 1965 год
Первое фото: Опытный образец 18-метрового полуприцепа на 5 автомобилей, изготовленный на Павловском автобусном заводе имени Жданова. 1960 год. Второе: Опытный полуприцеп, 1968 год. Третье: Опытный полуприцеп, вмещал 9 автомобилей Москвич-402 или 6 автомобилей «Победа» или «Волга»
Склад готовой продукции завода ГАЗ. Первое фото: середина 60ых, такси и «скорая помощь» ждут отправки. Второе фото: фото из личного архива Владимира Носакова, 1958 год.
Чем интересна эта фотография? Зелёным огоньком, расположенным на крыше, а не под стеклом, как устанавливался на всех все такси. Эстонцы вообще любили ломать систему. Как ещё один пример, Икарус с чёрными советскими номерами … с латинскими буквами. Фото под катом.
Выезд опергруппы на происшествие, Запорожье, 70ые.
Ещё одно фото Стасиса Брундзы и его «Волги». Больше фото я выкладывал 2 года назад
С сайтом ГАЗ21.ру мы давно идём параллельными, иногда пересекающимися путями, много информации я почерпнул с этого форума. И, вот, случайно наткнулся на подборку ссылок на технические статьи. Мне часто пишут по техническим вопросам, но так как я практически не освещаю эту тему, то перепечатываю здесь данную подборку. Любые технические вопросы вы так же можете задавть на форуме ГАЗ21.ру.
«Волга» в Автомобильном музее Пекина, 2013 год. Немного «колхоза» и надпись о первой серии.
Больше о «волгах» в Китае и китайских «волгах»:
www.gaz21volga.com/blog/2013/11/09/伏尔加-21/
www.gaz21volga.com/blog/2014/11/19/dongfanghong-bj760/
www.gaz21volga.com/blog/2014/11/30/красный-восток-bj760-часть-2/
www.gaz21volga.com/blog/2014/10/05/china-international-retro-car-show-2014/
北京老爷车博物馆, 高尔基汽车制造厂的, 伏尔加
Город Черняховск, у памятника Пушкину, 50ые.
Ещё одно классное фото из архива автобусного парка Валмиеры. На второй машине табличка с названием соревнований, но, к сожалению, не разобрать.
Город Муром, 1 мая 1957 года, на фото перелицованный прототип первой серии
«Победы», «варшавы» и «Волга» такси на Площади Сухэ-Батора, поодаль мавзолей Сухэ-Батора и Чойбалсана, Улан-Батор.
Недавно пролистывал журналы Советское фото, и, вот, попался мне номер за июль 1961 года, полностью посвящённый первому полёту Юрия Гагарина в космос. Много интересных фотографий, передающих атмосферу тех нескольких дней.
Пост писал во время фильма «Укрощение огня» 1972 года, всем советую! С Праздником!
1. Я люблю тебя, жизнь!. Фото Павла Барашева
«— Машину, которая идет в голове пробега, нужно украсить хотя бы одним лозунгом, — сказал Остап.
И на длинной полоске желтоватой бязи, извлеченной из того же саквояжа, он вывел печатными буквами коричневую надпись:
Автопробегом — по бездорожью и разгильдяйству!
…Как только машина тронулась, плакат выгнулся под напором ветра и приобрел такой лихой вид, что не могло быть больше сомнений в необходимости грохнуть автопробегом по бездорожью, разгильдяйству, а заодно, может быть, даже по бюрократизму».
