
Дед (посередине) у своего Ил-18 в аэропорту Киева, середина 60ых. Позже этот борт ЛаУГА будет передан в Красноярск.
Дед (посередине) у своего Ил-18 в аэропорту Киева, середина 60ых. Позже этот борт ЛаУГА будет передан в Красноярск.
Ил-18 в Сахаре, Алжир.
А может и нужно камня на камне не оставить и оказаться на самом дне, чтобы начать строить что-то новое, а на сожалеть о былом? Ведь любая катастрофа рождает новую жизнь
Но люди не должны погибать..
ДалееПеред полётом в Ле-Бурже
«- Валико, а если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит?» «- Цепь..»
Съемки документального фильма «Снова к Звездам». Космонавт Титов Г.С. и его супруга Титова Т.В. садятся в автомобиль «Волга» ГАЗ-21 / 1961 год
Далее1951 год. Ли-2 пролетает над Андрейоста (Андреевский порт) в Риге. Данный борт вступил в эксплуатацию в качестве пассажирского в феврале 1947 года и пролетал до 1965-го, после чего 5 лет был учебным пособием в Кировограде.
Мой дед начал переучиваться с По-2 на Ли-2, как раз, в январе 1951 года, а с мая уже стал летать в качестве второго пилота. С октября 1953 — командиром корабля. В августе 1957 переучился на Ил-14 и до марта 1960 параллельно летал на обоих типах самолётов. С мая 1960 по январь 1961 — параллельно на Ил-14 и Ил-18, после чего остался только Ил-18, до ноября 1970, когда пришли Ту-134.
Вертолёты Ми-8 над Берлином
РАФ на съёмках какого-то фантастического фильма
А с этой классной фотографией мы уходим в выходные. Детство, которое навряд ли повторится..
Красиво летит. Тестовый полёт, 1978 год.
И в догонку ещё такое фото: Ил-76, РАФ и Ту-144, Ле Бурже, 1971.
Конечно же, меня в первую очередь здесь заинтересовал РАФ под крылом тяжеловеса Ил-76, и где это было.
По всем признакам это авиасалон в Ле Бурже, 1971 год. На тот момент данный борт Ил-76 являлся первым полетевшим за два месяца до этого (25.03.1971) самолётом данного типа. А в мае его уже выставляли во Франции. Интересно, что рядом стоит американский самолёт, видимо, такого же типа, но фото пока не нашёл.
А на фото с РАФом можно увидеть и второй такой же другого цвета.
ДалееИнтересно, никогда не видел такую раскраску у американской полиции, такая же как была в СССР с 1970 года. В данном случае полиция аэропорта Кеннеди. Дипломатический инцидент с советским самолетом в Нью-Йорке в Августе 1979 года. (Фото: Walt Disney)
Причина инцидента была в том, что на борту находилась советская артистка балета Людмила Власова, муж которой Александр Годунов накануне попросил политического убежища в США, при этом убедив власти, что его жену хотят вывезти в СССР насильно. Авиалайнер удерживался американской стороной на протяжении трёх суток, прежде чем в понедельник 27 августа было получено разрешение на вылет.
Латвийское УГА. Аэропорт Рига, Румбула, Спилве, начало 70-х. На третьем фото первый — мой дед, на пятом — знаменитая летчица Любовь Михайловна Уланова. Оба летали в ЛаУГА, были командирами корабля ИЛ-18, у Улановой множество рекордов. Источник: Юрий/aviaforum.ru
И не знал одного факта: в 1976—1988 годах Любовь Михайловна Уланова работала пилотом-инструктором единственного в СССР комплексного тренажёра самолëта КТС-134Б, располагавшегося в здании учебно-тренировочного отряда (УТО) латвийского управления гражданской авиации (ЛаУГА) в аэропорту «Рига». Там же обучал новых пилотов и дед после ухода с лётной работы.
ДалееИнтересные и красивые фотографии. Насколько по другому всё видится в цвете.
Ту-134 СССР-65617 и Ил-62 СССР-86671, 3-й аэрокосмический салон в Турине, аэропорт Казелле, 1968 год. Автор фотографий: Dean Conger.
ДалееСериал «Ферзёвый гамбит» производства Netflix я решил посмотреть сразу после выхода. Но первые кадры, которые я увидел, хотя это середина 7-ой серии, были вот эти со «стюардессой Аэрофлота» и тогда я решил, ну нет, это перебор. Вообще, как Запад всегда снимал СССР, это, конечно, мрак. Но как-то же надо влиять на создание нужных стереотипов… И на днях я всё-таки решился, потому что сам в детстве занимался шахматами и племянник у меня чемпион Латвии. В целом да, очень неплохо, даже «Чайка» была без оленя:)
Но как они придумали такую стюардессу??? Тут явно была какая-то многоходовка 🙂
Раз уж мы тут раскапываем авиационную историю, то, вот, новый для меня факт — в этом здании на улице Даугавгривас во времена начинаний аэропорта Спилве находилось Управление гражданской авиации ЛССР. Сейчас здание немного перестроено.
ДалееКалендарь «Barnfinds-2022. True Love is Worth the Wait» / «Сарайные находки — 2022. Настоящая любовь стоит того, чтобы ждать» — это компиляция всего самого интересного на тему заброшенных, забытых, сохранённых, исторических колёсных артефактов нашего прошлого, которое попадало в объектив моего фотоаппарата. Ангары, музеи, сараи, спонтанные находки, старые заводы, откопанные в полях и лесах, — всё это концентрированно уместилось в данном Календаре.
Самый большой вертолёт в мире Ми-12, лайнер Ту-134 в ранней ливрее Аэрофлота, танк ИС-2 в латвийских лесах, седельный тягач РАФ-3407 «Латвия» в помещениях остановившегося завода, вросший в землю ранний и очень редкий автобус ЛАЗ-697 «Турист» 1961 года, найденная в деревне «Волга», под отвалившейся краской второй жизни которой проступила оригинальная покраска автомобиля такси, и, наконец, самая ценная находка последних лет — ранний РАФ-977В, который 60 лет прожил в латиноамериканском Сантьяго-де-Чили, был найден нами, с трудностями выкуплен и привезён в октябре этого года Рижским мотор-музеем аккурат к сроку подготовки данного Календаря для печати.
Все эти, как и многие другие, артефакты собраны и сохранены людьми, которые внутри имеют силы, энтузиазм и веру, что когда-нибудь всё это обретёт вторую жизнь и будет являться физическим подтверждением былой истории.
Моя личная благодарность всем сопричастным людям в этом проекте!
Календарь уже вышел и может быть заказан по емайлу drive(at)rawcar.com . Всё как всегда: качественная полиграфия, упаковка каждого экземпляра, формат А3, цена 10 Евро. Отсылка в любую страну мира (обычный диапазон цен на отсылку в зависимости от страны 4-8 Евро, если в упаковке 1-2 календаря).
Кадры в документальном фильме латвийского режиссёра Гунара Бинде «Привет, Москва!» / «Hallo, Maskava!». В том числе фотографии с иностранными автомобильными путешественниками в СССР. 1966 год, LNA.
ДалееМожно тоже в тему barnfinds. Эти артефакты я точно не надеялся уже никогда увидеть. Но есть люди, понимающие ценность для истории.
Писал об этом здесь: www.raw21.com/2021/02/26/vitrazhi/
1978 ГАЗ-24-02 «Волга» «Эскорт»