soviet

All posts tagged soviet

«Космонавт Владимир Комаров» — научно-исследовательское судно академии наук СССР, предназначенное для обеспечения оперативного управления космическими аппаратами, измерения дальности и радиальной скорости космических объектов, приема телеметрической и научной информации, передачи командной информации, ведения переговоров с космонавтами. Основной район работы — Атлантический океан.

Усовершенствованная электрическая разработка завода РАФ — РАФ-2210 «Латвия» 1982 года. Экспериментальные автомобили задумывались для эксплуатации в маршрутном такси, как транспорт для различных организаций и выставок. 9 пассажирских мест, 60 км/ч. Но самое главное, — рассматривалась правильная концепция эксплуатации служебных электромобилей: пустые аккумуляторные батареи должны были заменяться заряженными. На прототипах время смены таких батарей составляло 15 минут, но в случае массового производства время сократили бы до трёх минут, путём производства специальных устройств для быстрой замены. Впервые машина была показана на выставке «Электро ’82» в Москве. PL19/1982, LNA.

Далее

Вчера стране, в которой многие из нас тут родились, исполнилось 100 лет. А сегодня, но 54 года назад, в небо в первый раз поднялся сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту-144 — одна из визитных карточек той самой страны.

Как-то так получилось, что я не рассказал историю «Ленинграда». Исправляюсь.

Далее

О том, что существовало две советские модели «Чайки», я узнал всего пару лет назад. Одна, с номером А15, была довольно часто встречающаяся и первой моделью вообще, подаренной мне в детстве и положившей тогда начало коллекции. А, вот, вторую, я, наверное, даже не видел живьём. Её особенность была в том, что она являлась электрифицированной. В полу открывающегося багажника находились две батарейки, питавшие светодиоды передних и задних фар. А активировалось это всё поднесением импровизированного ключа зажигания к двери водителя. И всё это в самом начале 80-х. Первая стоила немалых 9 рублей, а вторая была уже в два с лишним раза дороже — 19 рублей. (Фото: Штирлиц/RcForum)

Далее

Одно из детских воспоминаний. Летели с Юга, Рига не принимала по погодным условиям. Самолёт ушёл на Таллин. Тогда удивило, что куда-то можно лететь менее получаса. Но самое запоминающееся было на земле — аэропорт Таллинн. Если Рижский аэропорт запоминался цветными витражами с вехами из истории воздухоплавания, то аэропорт Таллина встретил обилием красного лака с чёрными элементами и современным табло Pragotron. Но самое яркое воспоминание оставили само-раздвигающиеся двери выхода — такого тогда я не встречал нигде — это был определённый аттракцион.

Далее

Закончилась модельная серия от Hachette «Легендарные советские автомобили» в масштабе 1/24. Закончилась неожиданно на ста с лишним моделей и осталось небольшое разочарование. Во-первых, потому что качество моделей, несмотря на то, что масштаб не сильно ходовой и привычный (у меня всегда ассоциировался больше с игрушечным), оказалось на очень хорошем уровне. Во-вторых, я не собирался ничего собирать, но когда увидел первый ЗИС-110, и были уже следующие анонсы, подумал, что коллекция правительственных будет, наверное, неплохо смотреться. И, начал собирать в надежде, что появится первый 111-ый ЗИЛ лимузин в чёрном цвете. А он так и не появился. Но как небольшая отдушина — успели сделать крытый кабриолет — на такой машине Юрий Алексеевич после своего полёта ехал из аэропорта в Кремль. В итоге 9 моделей, можно и нужно было бы добавить 101-й ЗИС, но он бежевый, не сильно вписывается в концепцию. Если только перекрасить.

Каждый в этой серии ждал чего-то своего. Я не дождался, кроме выше изложенного, «Волги» третьей серии, чтобы были все четыре «Волги», и РАФ-2203, ведь 977 сделали очень красивый. Может производитель одумается?:)

Источник: rcforum

Прототип М21 на стенде. На портрете Климент Ворошилов, на тот момент Председатель Президиума Верховного Совета СССР.

Внешне машина отличалась от серийной наличием хрома вокруг боковых окон, тремя выштамповками на заднем «бумеранге», передними поворотниками, задней птичкой, надписью «Волга» на верхней «губе» передней решётки с десятью прорезями и сдвинутым вперёд «оленем», нависающим над эмблемой с аббревиатурой ЗИМ.

Танковый музей в финском городке Парола открылся в 1961 году и постоянно расширялся. Здесь собрано множество редких образцов военной техники, например, таких как сохранившиеся в единственном экземпляре полностью оригинальные бронеавтомобили БА-10 и БА-20М. Советские танки Т-26, Т-28, Т-50, Т-34 1941 и 1943 годов, КВ-1, КВ-1Е, БТ-42, БТР-60 ПБ, САУ ИСУ-152, Т-54, Т-72 и другая немецкая, британская и финская техника.

В день, когда мы там были, там проводилась выставка моделей военной техники индивидуальных мастеров и коллекционеров.

Далее

Кадры из фантастического фильма Одесской киностудии «Мечте навстречу», 1963 год. Немецкое название переводится как «Встреча в Космосе». Очень даже неплохие декорации для 1963 года.

Далее

Решив пройтись в Берлине под вечер от Александерплатц до гостиницы, навигатор отправил меня по широкому проспекту, коих по моим воспоминаниям в Берлине много. И испытал эстетическое удовольствие. Не отпускало впечатление, что иду по проспекту в Москве или Питере. Хорошо сохранившиеся здания Восточного Берлина постройки 50-60 годов с удачно вписанными между ними более новыми панельными домами проектов похожих на советские.

Далее

ГАЗ-21 «Волга» второй серии с номерами советского посольства в Токио. Фото из книги японского автора Садахико Асаи «Автомобили на улицах Японии 60ых годов». Из «неродных» аксессуаров интересны типично японские зеркала на передних крыльях и «ветровик» над стеклом водительской двери.

Далее

Кадры из фильма «Фальшивомонетничество — преступление государственное», 1965. За находку спасибо: Parci/rcforum.

Первая машина в Татарской АССР. Далее машина с инициалами Юрия Алексеевича Гагарина — Московской области:)

Далее

Фото-материала об аэропорте «Рига» (ныне знаем как «Спилве») постройки 1954 года очень мало. Немного есть в архиве деда, так как именно в 1954 году он начал летать на Ли-2 с этого аэродрома. Но в целом — всего пара фотографий, показывающих здание изнутри. Тем ценнее было найти эту фотохронику, и увидеть насколько красивое и функциональное здание это было. Это как археологу найти новую мумию фараона:) Лепотаа!

http://redzidzirdilatviju.lv/lv/search/movie/161519

Далее

Первая международная выставка в Праге, Чехословакия, 1959 год. Новые «Волга» второй серии, «Чайка» и ЗИЛ-111. Чехословацкие «Skoda Felicia Super», «Velorex 1960» и Tatra 603. Источник: British Pathe

Далее

Пятая часть северной экзотики.

Далее

Запасники Рижского Мотор-музея — место, куда нет открытого доступа. Поэтому, возможно, будет интересно заглянуть туда, где стоят экспонаты, которые может быть никогда не будут выставлены в основном музее.

Далее