Испытания новых РАФ-977Д, две из этих машин будут выставляться на ВДНХ в Москве. Последним едет технический пикап 977В. PL1/1962, LNA.
Далеераф
All posts tagged раф
РАФ-977В «Латвия», PL1/1962 LNA.
Вообще, РАФики в Ираке это, конечно, интересный феномен. Сначала я думал, что они там все были изначально, но первое фото заставило усомниться. Прежде всего потому, что на нём есть «скорые». Может завозили уже позже как б/у из близлежащих пост-советских стран? Не знаю. И, надо заметить, там много именно ранних 2203. И ведь бодрячком держатся:)
За ссылку www.al-menasa.net/en/2019/09/18/the-russians-that-dominated-dhi-qars-roads-for-over-50-years спасибо Artur Abolinsh!
P.S. : В комментариях к посту на ФБ ответил водитель «Волги»-такси из Багдада:
На закупку этих автомобилей были заключены контракты с российскими (советскими) компаниями, многие из которых в то время предназначались для российских (советских) нефтегазовых компаний, и причиной тому была социалистическая политика в Ираке. Импортированы в 70-е.
Далее
Ранний 977 был единственной машиной в истории РАФа, где модель написали по-русски.
Теперь можно публиковать. Растянем немного удовольствие:)
И ещё одна красота — восстановил фото эмблемы прототипа РАФ-08 «Спридитис», 1958 год.
Спридитис (латыш. Sprīdītis) — латышский сказочный герой. Сюжеты с участием Спридитиса изначально были заимствованы из народных сказок и пьесы Анны Бригадере. Символ Спридитиса олицетворяет поиск счастья (счастливого места). Русский аналог героя — Мальчик-с-пальчик.
Сегодня у нас очень интересное фото — милицейский 977, … но не РАФ 🙂
ЛАРЗ-977 «Луганск» был попыткой наладить производство микроавтобусов по подобию РАФ-977 на Луганском автосборочном заводе. За 1962-63 год было выпущено около 400 экземпляров.
Информации о «Луганске» очень мало, известно около 5 фотографий, причём все машины на них отличаются, не только от РАФа, но и между собой. А «Милиция» просто подарок. Нашёл фото Hellraiser.
Далее
И ещё одна РАФ-новость, с которой я немного задержался, но она завершает четвёрку главных новостей этого РАФ-года — на Украине нашли частично сохранившийся автопоезд RAF-980 «Rīga», тоже пока единственный известный экземпляр, работал на химзаводе в Шостке (если я правильно понял, видео на украинском). Очень подробно о процессе поисков и приведения в надлежащий вид в видео. Фото владельца и участника нескольких наших РАФ-слётов Олеся Кальницкого. Кроме этого у Олеся в музее только РАФов насчитывается более 15 штук. Особое спасибо от RAF Reunion!:)
Раскопки: www.youtube.com/watch?v=XYB0A7z-HQg
Приведение в порядок: www.youtube.com/watch?v=a3wlTGyq27Q
Грузовик РАФ, сделанный для хозяйственных нужд
- Модификация автомобиля «Москвич». Автор Ю.Васильев. Руководители проекта Б.В.Бабиевский, Л.С.Катонин, Ю.А.Долматовский. 1954 год.
- Грузовой автомобиль ЗИЛ-15. Автор О.Фролов. 1958 год.
- Автобус с телеустановкой РАФ. Автор П.Лим, руководители проекта И.А.Вакс, Л.С.Катонин. 1963 год.
- Тяжёлый быстроходный трактор (модификация трактора К-700). Автор В.Сурина. руководители проекта И.А.Вакс, Л.С.Катонин. 1959 год.
Журнал Техническая эстетика, 5/1985.
Далее
Был такой журнал. Выпускался с 1964 по 1992 год. Подробно: www.typejournal.ru/articles/tekhnicheskaya-estetika-episodes
На обложке: предсерийный РАФ-2203 «Латвия» «Скорая помощь» на Домской площади в Риге.
Далее
Интересный кадр из фильма «В город пришла беда» — два поздних и один ранний автопоезда РАФ-980/979 «Рига» в аэропорту Томска(?). 1966 год.
Отреставрированный Рижским Мотор-музеем олимпийский автопоезд РАФ-3407, который катал в детстве всех нас по Межапарку.
На нём ездил Олимпийский Мишка:)
Насколько по-другому ощущается жизнь из прошлого, когда кадр в цвете. Отреставрированный цветной к/ф Рижской киностудии «Часы капитана Энрико» на латышском: www.filmas.lv/movie/1516/#
Далее
Mana Rīga, Рижская киностудия, 1960. Когда-то их было много.. Но это ещё более ранние, чем привезённый из Чили.
Далее
Хорошие новости в воскресное утро — восстановлен единственный пока известный сохранившийся RAF Labbe. Автомобиль займёт место в экспозиции Военно-технического музея в подмосковной Черноголовке. Спасибо Вячеславу Фомичеву!
Далее
Будапештская международная ярмарка (BNV), проходившая 15-25 мая 1965 года. Советский, немецкий, польский и югославский автопром. Последние 6 фото: та же выставка, 1960 года.
Фото: Венгерский архив MTVA
Далее
Сегодня у нас небольшая фото-сенсация. О РАФах Олимпиады-80 написано уже очень много — и про пошедшие в госзаказ, и про прототипы, есть фото и подробные описания. Но один РАФ там отсутствовал, как и отсутствует до сих пор. Как и до сих пор не сделана его модель:) В прошлом году появилось приведённое ниже фото благодаря Андрею Коломенскому ( www.raw21.com/2020/11/05/таллин-80/ ). А на днях, благодаря Andres Palm у нас появилось более подробное фото автомобиля. Теперь осталось только найти вид спереди.
Далее
Ну что, продолжим с киножурналом?:)
Презентация, в том числе электрических, РАФов Олимпиады-80 зимой 1979 года. И Валдис Брантс в машине сопровождения олимпийского огня. PL 6/79, Latvijas Nacionālais arhīvs.
Далее
Сегодня большой день для истории РАФа и RAF Reunion — в Мотормузее состоялась презентация отреставрированного олимпийского автопоезда. Фото: Raimonds Taukačš
Автомобильное буйство в Старой Риге. PL17/1981, Latvijas Nacionālais arhīvs
Никогда не обращал особого внимания на это фото, а, ведь, оно очень интересное. Мы видим здесь зарождение именно Рижской автобусной фабрики. Улицы Алкшню на Саркандаугаве больше нет, но здание в сильно изменённом виде осталось и числится ныне по улице Дунтес, где и после постройки завода в Елгаве в 70-ых, существовал экспериментальный цех с административным зданием до 90-ых годов.
Так что же на фото интересного? С левой стороны стоят шасси ГАЗ-51, которые приходили из Горького для постройки первых автобусов РАФ-651. Уже готовые 651 мы видим у стеночки слева и у ворот фабрики.
Прямо по курсу самое интересное — автомобили РЕАФ-50 (или по ссылке в блоге можно видеть, что машина именовалась и как REF-50) разработки Всеволода Бахчиванджи. Первые две из трёх были сделаны для испытаний, третья — уже после, она и выставлена сейчас частично укомплектованная в Рижском Мотор-музее. Слева от РЕАФ-50 — трёхколёсные электрокары, с кузовом и без. Больше фотографий последних не встречал.
И, напоследок, ещё одна интересная машина — Dodge 3/4. Что он там делает? Скорее всего, ждёт своей очереди на переоборудование. Почему я так думаю? Фото в конце.
Далее
Интересные фотографии с выставки автомобилей Тамро-РАФ в Ростове-на-Дону, начало 80-ых. Фото: Маркшейдер.
Далее
- Теперь понятно, что было в этой «кастрюле» на крыше.
- Пробег до Владивостока на трёх РАФах
- Повышенная концентрация РАФ-976 в одном месте.
PL/1977, Latvijas Nacionālais arhīvs.
Далее
Интересное мероприятие на льду Рижского Дворца спорта — уроки правил дорожного движения. PL5/1973, Latvijas Nacionālais arhīvs.
Далее