Интересное фото с броневиками РАФ-Labbe. Москва, Берниковская набережная, 1988г.
Почему показалось интересным, потому что в кадре сразу этих автомобиля. Из детства я очень чётко помню момент, когда в Риге по улице Ленина шла вся кавалькада этих броневиков.
РАФ ездил на бензине, дизеле, газе, электричестве, солнечных батареях, водороде и … был гибридом. До недавнего времени было загадкой, что за автомобиль на фото, с прорезями в задней части кузова. Ответ удивил — это автомобиль с гибридной установкой, о которой мы знаем по современным автомобилям.
«После приема». Поэт Константин Симонов с супругой Ларисой Ждановой. Спасопесковский переулок, 10 (резиденция посла США в Москве). Конец 1960-х — 1970-е гг. Косарев Б.М. (Источник: Ник Хайдфельд)
Москвичи у Дворца спорта в день открытия Первого московского международного кинофестиваля. Автор – Агапов. Москва. 3 августа 1959 года. (Источник: Ник Хайдфельд)
Испанские артисты танцовщица Лусеро Тэна, гитарист Виктор Монхе (Серранито) и музыкант фламенко Габриэль Морено на фоне здания Агентства печати «Новости» на Страстном бульваре в Москве. 01.10.1967
По сети продолжает гулять и распространяться раскрашенное фото с Юрием Алексеевичем, где он стоит рядом с подаренной ему голубой Матрой. Но я писал уже неоднократно, и связывался с людьми, работавшими на Матре, и с клубом Матра и получил официальный ответ, что машина космонавта никогда не была голубой, но не буду повторяться, всё здесь: www.raw21.com/2016/04/17/gris-platine-iris
И, вот, в очередной раз, после очередного блогера, выложившего фото, я сделал фото «как надо». Берите, пользуйтесь (по этой же ссылке лежит теперь более качественное фото), и прежде чем раскрасить что-то историческое, не поленитесь поглубже заглянуть в историю:)
Посвятить эти фотографии я хочу своему деду — человеку, который в звании командира эскадрильи Латвийского управления гражданской авиации совершил первый полёт из нынешнего аэропорта города Рига в далёком 74ом на самолёте Ту-134А. До этого были По-2, Ли-2, Ил-14, Ил-18, а после Ту-134Б. И каждый раз, возвращаясь на землю, он садился в свою 21ую, впоследствии 24ую «Волгу», обе цвета беж, снимал фуражку и на комфортных сиденьях советского автопрома уезжал домой, чтобы на следующий день снова подняться в небо…
Посвятить эти фотографии я хочу своему деду — человеку, который в звании командира эскадрильи Латвийского управления гражданской авиации совершил первый полёт из нынешнего аэропорта города Рига в далёком 74ом на самолёте Ту-134А. До этого были По-2, Ли-2, Ил-14, Ил-18, а после Ту-134Б. И каждый раз, возвращаясь на землю, он садился в свою 21ую, впоследствии 24ую «Волгу», обе цвета беж, снимал фуражку и на комфортных сиденьях советского автопрома уезжал домой, чтобы на следующий день снова подняться в небо…
Автомобиль-эскорт наземной службы аэропорта Шереметьево. До настоящего момента было известно только о таком же автомобиле, но на базе универсала ГАЗ-22, и в другой раскраске — белой с красной зигзагообразной полосой (Известны фотографии 1969-71 гг, в том числе, где машина позирует с Ту-144). А здесь у нас на базе третьей серии ГАЗ-21 1963-65 года выпуска. Такая же раскраска, как мы знаем, перекочевала позже на ГАЗ-24-02 «Эскорт» начала 70-ых. Редкое фото. Больше информации нет.
Фото из рекламного проспекта Аэрофлота. Источник: Yapet