
Теперь на наших «волгах» можно поездить и на наскаровских овалах, в Ле Мане и тд. Причём, на «Волге» Антона Долгополова прорисованы даже наклейки Rawcar.com Photography:)
ДалееТеперь на наших «волгах» можно поездить и на наскаровских овалах, в Ле Мане и тд. Причём, на «Волге» Антона Долгополова прорисованы даже наклейки Rawcar.com Photography:)
ДалееВ продолжение вчерашней темы о дизайне. Представлен флагманский кроссовер от Кадиллак. Здесь, в отличие от Супры, другая проблема. Мода на посредственность. С дизайном всё хорошо — классика без изысков. Но, если бы не задние фонари, которые уже живут на других моделях этой фирмы, на эту машину можно было бы повесить другой шильдик, и у людей, даже разбирающихся, не возникло бы особых сомнений. Он бы хорошо смотрелся как новый Subaru Forester или Hyundai Santa Fe, или Kia Sorento. И, конечно, уж теперь его можно спутать со многими большими китайскими SUV — Changan, Chery, Changfeng, FAW и тд. (Это я просто заглянул в каталог этого года). Они все одинаковые! Маленькие азиатские фары и большой чемодан за ними. Если Cadillac всерьёз рассматривает китайский рынок, то это объяснимо. Но Кадиллак пока не Бьюик, ему и дома хорошо живётся. И это просто как пример, и так со многими брендами. Например, посмотреть на недавно вышедший новый Blazer — если бы мне его показали сбоку или сзади, «Chevrolet» было бы последнее, что я назвал. Причём после Lada и Tata:)
ДалееНе особо есть что писать о новых автомобилях, но тут затронуло:)
——————————
Я знал, что ничего хорошего не стоит ожидать от дизайна новой Супры, основываясь на фотографиях закамуфлированных автомобилей, но маленькая надежда теплилась. Всегда трудно перерождать шедевры. Особенно трудно, когда люди не понимают, что это такое. Но здесь просто какая-то вакханалия вкуса. Нагромождение непонятных элементов, хаотичные линии, смешение стилей и несоблюдение пропорций. Получилась машина — пародия на современный дизайн.
ДалееОрджоникидзе. Парк культуры и отдыха имени К.Л. Хетагурова. 60-ые
Календарь «Road 21.2019» в этом году также получат и все подписчики литовского журнала о ретро-автомобилях Retromanai.
Уже 27 лет подряд я покупаю ежегодный каталог немецкого издательства Auto Motor und Sport. Это лучшее, что есть на рынке: компактно, недорого, с фотографиями, описанием, таблицами подробных тех. характеристик всех актуальных автомобилей, и концептов текущего года. За все это время немцы только один раз зажали издание пару лет назад.
Выходит под конец года. Сегодня снова такой день:) Каталог вышел в 61-ый раз. Цена в Германии 12,90 евро, у нас 14,50.
В продаже появился необычный самодельный автомобиль, созданный еще во времена Советского Союза на базе ГАЗ-21 «Волга». Он представляет собой довольно любопытный образец советского «колхоза». Фактически, это попытка самостоятельно создать реплику правительственного лимузина ГАЗ-13 «Чайка». Источник
В последний день в Сочи у меня был выбор — или всё-таки в первый раз за десять дней искупаться в Чёрном море, или залезть в горы. Море есть и в Латвии, поэтому Красная поляна — Подъёмник — 2320 метров.
Подъёмник с двумя пересадками и я наверху. Когда-то мне было интересно оказаться над облаками, но здесь они оказались не рядом, а были где-то далеко внизу. Где-то за перевалом здесь уже граница с Абхазией. И из-за этого негражданам России закрыты несколько маршрутов, один из них к водопадам.
Наверное, нет смысла описывать красоту гор, это надо просто прочувствовать. А от меня несколько фото с Роза Пик — одной из самой высокой точки региона.
Вдогонку прошлому посту ещё интересные фото из Лондона, но уже 1968 года. «Запорожец» в чёрном(?) цвете с хромом очень хорошо смотрится. И БелАЗ на заднем фоне.
И в конце пара архивных фото праворульных «Москвичей» в Британии.
Не удержался, сделал такое. Скажу сразу, концепт Нивы для меня — огонь, даже не столько в деталях, сколько силуэт, напор, образ, подтянутая талия, дань истории — дизайнеры постарались на славу. Но есть такая проблема в автомобилестроении в целом — концепты всегда ярче того, что доходит до потребителя. Маркетологи правят бал, но свои изыскания они основывают на мнении простых людей. Думаю, что принцип Парето применим и здесь — 80%-ам просто не нужен вычурный дизайн, не нужно других цветов кроме белого-чёрного-серебристого. А для остальных 20% есть такие смельчаки-производители, как Lexus, и как его NX в оранжевом цвете:) Ещё в современных Вольво виден какой-то прицел на будущее, но это тема ещё одного поста.
Я жду, например, когда представят новый Ford Bronco, нравится мне сама концепция большого двухдверного внедорожника, ниша, в принципе, пустует с конца 90-ых, когда ушли Bronco и Yukon. А, вот, увидел я Ниву и подумал, что по силуэту, она скорее всего даже останется интереснее, чем грядущий Ford, размеры только будут не американские. И она бы потянула на интересный трёхдверный внедорожник (да, да, она пятидверная, но образ искусно оставлен трёхдверным). Но для новой Нивы (извините, — Лада 4х4) одним из основных факторов всё равно будет цена, как это не грустно — со всеми вытекающими… И тогда на помощь сможет прийти только другое золотое правило — «Машину делают колёса»:)
Два интересных лота выставлены на продажу в США: Редкая дизельная ГАЗ-21 «Волга» с двигателем Perkins 1970 года в штате Иллинойс и катер «Волга» на подводных крыльях 1963 года выпуска в солнечной Калифорнии, правда последний сильно модернизирован с использованием лучших комплектующих и современного оборудования (двигатель VolvoPenta 5.7L Mercruiser 350). Автомобиль выставлен по цене 19.000$, катер 39 995$
Ссылки:
www.myclassicgarage.com/vehicles/75112/1970-volga-m-21
www.myclassicgarage.com/vehicles/92379/1963-volga-70
За находку спасибо Андрею Волгину!
С Днём Победы!
Памяти павших будьте достойны,
Вечно достойны!
Люди, покуда сердца стучатся,
Помните!
Какой ценой завоевано счастье, —
Пожалуйста, помните!
Детям своим расскажите о них, чтоб запомнили
Детям детей расскажите о них, чтобы тоже запомнили!
Мечту пронесите через года и жизнью наполните!
Но о тех, кто уже не придет никогда,
Заклинаю, — помните!
Роберт Рождественский
И несколько фото из моего архива.
Сколько ещё всего хранится в старых гаражах… Ещё одна Волга увидела вчера свет и нового владельца после более чем 20-летнего хранения, с пробегом 38000км. Состояние: только «пыль сдуть», масла поменять. Рига, Латвия
По традиции: Календарь ретро-мероприятий в Латвии, Литве, Эстонии, России, Белоруссии, Украине от Raw21.com / GAZ21Volga.com. Будет дополняться и корректироваться:
Далее
15 лет, наверное, хороший срок для сайта GAZ21Volga.com и его блога, чтобы сделать ему подарок. Спасибо Дмитрию Туру за то, что смог максимально близко отобразить то, что было у меня в голове уже несколько лет, и за терпение в приближении к результату:) Катализатором послужило приобретение в этом году домена Raw21.com. И вот логотип готов. А с меня — пытаться заполнять его и далее по возможности качественным фото и историческим материалом.
Самолёт — Ли-2, на нём начинал летать мой дед, поэтому в жизни были и самолёты и «Волги» обоих дедов, и без всего этого не было бы всего этого:)
Вчера около половины четвёртого по рижским улицам, сверкая в лучах яркого весеннего солнца, катилась совершенно новая, светло-зелёная «Волга» без номера. Рядом с её водителем сидел улыбающийся паренёк в пионерском галстуке, со значками «Юный натуралист» и «БГТО» на груди. Это ученик 7-го класса Кайбалской семилетней школы Имант Берзинь, который час тому назад в магазине автомобилей получил на свой лотерейный билет №59, серия 016803, выигранную им «Волгу». И теперь он вместе с родителями едет домой.
Излишне добавлять, что Имант очень счастлив. Да иначе и не может быть! Иманту сейчас 14 лет, поэтому он ещё не может сесть за руль машины.
Самый большой выигрыш денежно-вещевой лотереи сейчас отправляется к себе домой в Кайбалу, Огрского района. Но рижане не горюют: в конце этого года снова состоится лотерея, и, кто знает, может быть, посчастливится кому-нибудь из рижских пионеров.
Плюс видео под катом
Не знаю как мне удалось заполучить этот домен. Он был пассивно занят 10 лет и ещё неделю назад его нельзя было даже купить. Но именно таким я видел новый адрес для своего блога, который давно уже вышел за рамки истории только 21-ой «Волги». Теперь не нужно будет набирать долгие www.gaz21volga.com/blog . Сейчас пока стоит редирект, позже положу туда весь блог. На сайте GAZ21Volga.com останется сам сайт и зеркало блога. Rawcar.com, по-прежнему, будет отражать только тему автомобильной фотографии.
Блог сохранит два свои основные направления : история ГАЗ-21 и мои похождения с фотоаппаратом в автомобильном мире. Отсюда, собственно, и произошёл симбиоз букв и цифр нового домена. Дополнится же он различными историческими находками и фотосессиями-мероприятиями-соревнованиями не только ретро-автомобилей, но и заслуживающих внимание современных авто.
Добро пожаловать!
Атмосфера вокруг одной аварии 🙂 Эстония. И свойственный для эстонских такси зелёный огонёк на крыше
В этот раз Календарь 2017 от Rawcar.com Photography посвящён 60-летию начала производства автомобиля ГАЗ-21 «Волга» и 15-летию сайта GAZ21Volga.com.
Основным партнёром выпуска стал интеренет-магазин «Берёзка», занимающийся продажей запчастей на автомобили «Волга» и другие советские автомобили, а также аксессуаров на тему автомобильного ретро.
К тому же в календарь вошли несколько автомобилей, отреставрированных в мастерской RetCar, являющейся лидирующей в сегменте реставрации советских авто в Латвии.
Краткие данные:
Формат каждой страницы А3, 7 листов (14 страниц)
Бумага 300 г/м2
Спираль
Язык: интернациональный (английский)
Официальная цена: 10 евро
Доставка возможна в любую точку мира.
При количестве от 10 штук — скидки.
Заказ можно отправить на е-маил: drive@rawcar.com с пометкой «Календарь 2017»
О местах распространения в России, Прибалтике, Беларуси, Украине, Скандинавии и Германии будет сообщено позже.