«Квициния Джоджо — 100 лет», фотограф А.Сааков, журнал «Советское фото» 02/1974.
Люди
16 сентября из жизни ушёл Луиджи Колани. Для меня автомобильные дизайнеры всегда делились на две части: автомобильные дизайнеры и … Колани. Он был не с этой планеты. Хотя его направление было био-дизайн — своё вдохновение он брал из природы, как он говорил: «Мой мир круглый», но понимали его не все. На его проекты поездов, самолётов, автомобилей и всего другого из области промышленного дизайна можно смотреть вечно, там взгляд не упирается в какие-то тупиковые линии или углы, а просто скользит по образу.
Моё первое и единственное знакомство с творением дизайнера было в Штутгарте во время моей первой поездки в Германию в 1996 году — по улице за нами просто ехал Colani-Truck — большое насекомое с трёх-лучевым «дворником» на круглом стекле 🙂
Приведённое фото я искал специально и оно действительно существует — где Мастер со своим творением Colani Mamba, построенным на базе Dodge Viper первого поколения. Но были и менее эксцентричные «вайперы», вышедшие из-под руки дизайнера.
Луиджи Колани ушёл в возрасте 91 года.
Интересные документы из семейного архива Сергея Горюнова из Калининграда, фотографии «Волги» которого я недавно выкладывал.
Далее
Это лето не очень радужное в плане ухода неординарных личностей в автомобильной жизни — на днях не стало Геннадия Михайлова, всем больше известного как «Мистер Морган» — одной из самых ярких личностей, стоявших у истоков основания Латвийского клуба ААК. Вечная память.
Прощание состоится завтра на Лесном кладбище.
Сегодня от нас ушёл наш эстонский друг Марко Купитс… Любитель автомобилей, владелец ретро, путешественник.
Будем помнить. Прощай, Марко!
Позавчера проводили в последний путь Мариса Межапуте — коллекционера, путешественника, в прошлом владельца музея, как и с почти сделанным новым, и, самое главное, организатора всеми любимого ежегодного слёта «Retro Jūrmala». Вечная память.
Снимок со съёмок фильма «Три тополя на Плющихе». И Олег Ефремов.
Эстонская певица Хельги Салло
Владимир Путин и Себастьян Феттель, Сочи 2018.
Ровно 85 лет назад родился Юрий Алексеевич Гагарин
Не стало Владимира Абрамовича Этуша (1922-2019). Покойтесь с миром.
7 марта 1941 года родился Андрей Миронов. Впервые за руль автомобиля он сел в 1966 году, во время съёмок «Берегись автомобиля».
Советский хоккеист Вячеслав Старшинов даёт автографы молодому поколению. 1967 год. Источник: Alamy
Далее
Интересная защита фар у правительственного ЗИЛа, первый раз такое вижу.
Визит Горбачёва в ЭССР, 1987.
Далее
Сегодня Мирославу Зикмунду, одному из дуэта известных путешественников прошлого века Зикмунд&Ганзелка, исколесивших на «татрах» весь мир, исполняется 100 лет.
На фото: Один из двух автомобилей Т805, на которых Мирослав Зикмунд и Иржи Ганзелка совершили путешествие в Азию в 1959-64 годах.
Последнее фото: Jindřich Böhm, историческое фото: Miroslav Zikmund и Jiří Hanzelka. Фото Т805 я делал в Музее Татра в Чехии.
Эстонский актёр Георг Отс рядом со своей «Волгой», во время съёмок фильма «Случайная встреча», 1961 год.
Дипломат Алексей Брежнев и «Волга» в Китае, 1967 год.
Сегодня Василию Семёновичу Лановому — 85. Поздравляем!
Фото из архива Владимира Шахиджаняна. Юрий Владимирович около любимого автомобиля, прослужившего ему много лет. «Чёрная «Волга», пикап, госномер 00-13. В «Союзгосцирке» он был единственным, у кого была «Волга»-пикап. Чтобы получить право иметь в личном пользовании пикап, в те годы нужно было разрешение Совета Министров СССР. Среди театральных артистов такое же разрешение было только у Михаила Ульянова.
В последние годы у всех машин Никулина был один номер: 00-13. Он любил это число. Манеж цирка — 13 метров. Цирк находился на Цветном бульваре, 13.» Источник: Marina Mnatsakanova
1963 год, Исаакиевская площадь, Ленинград. Снимок подписан: «Ожидаем Фиделя Кастро». Автор неизвестен. Интересно, что написано было на двери… К тому же интересный факт — машина начала производства 1962, а номера «жёлтые», которые официально были заменены на новый образец в 1959.
Далее
Празднование 100-летия со дня рождения А.М.Горького, в Горьком, 1968.
Автор:Парай П. А.
Московский дэнди и люксовая «звезда». У отеля «Метрополь».
На Ленинском проспекте после проезда кортежа с В. Быковским и В. Терешковой
Вчера не стало Александра Адоратского. Многим он был известен как автор книги «Я ВАЗ любил». Владелец красивой чёрной третьей серии. И просто хороший и добрый человек. Вечная память.
Улица Лескова, Горький. Визит председателя компартии Чехословакии, 1963 г.
Оригинальный BMW 507 1957 года выпуска, принадлежавший Элвису Пресли, отреставрированный силами BMW Classic и оставшийся в их коллекции. С номерами расположения американских войск в ФРГ, где проходил службу на тот момент певец.
Элвис Пресли купил автомобиль уже в подержанном состоянии во время службы в армии, в расположении американских войск в ФРГ. До этого автомобиль, несмотря на свой год выпуска, уже успел выйграть гонку подъёма на холм, а за рулём был Ханс Штук — легендарный немецкий гонщик, ездивший в предвоенные годы на Auto Union типов B, C и D. BMW по просьбе певца заменили 150-сильный гоночный V8. Практически сразу Пресли решил перекрасить автомобиль в красный цвет, так как на белом поклонницы часто оставляли послания губной помадой. Такой машина и была переправлена в Америку после конца срока службы короля рокнролла в 1960 году. После чего вскоре дилер Chrysler в Нью-Йорке продал автомобиль за 3,500 долларов Томми Чарльзу — радио диджею и любителю хот-родов, который в свою очередь оснастил автомобиль двигателем Chevy V8 Borg-Warner и задним мостом Chevy.
Себастьян Лёб и часы Richard Mille