Сегодня я проехал 300 км в одну сторону, исключительно чтобы оказаться в этом здании…
racing
All posts tagged racing
100-минутная гонка в рамках MANO Racing Weekend, завершавшая гоночный день, и проходившая по основному кольцу, включая мото-кольцо с перепадом высот.
Далее
В Бикерниеки я не снимал около двух лет, а может и больше. Вчера решил поехать обкатать свой новый-старый объектив. И не пожалел. Было достаточно интересно. Сюрпризом стал выход на старт Антона Долгполова на своей оранжевой «Волге» с моими наклейками. Хотя последние годы эту машину можно было увидеть в семейном музее Долгополовых.
Интересным моментом ещё было то, что 100-минутная гонка, завершавшая гоночный день уже в сумерках, а потом и в полной темноте, проходила и по старому мото-кольцу, с горками и перепадами высот. Фото с неё в одном из следующих постов.
«Волг» было мало, как и «Жигулей», зато формулы были представлены впервые большим количеством, около 20 машин из европейских стран.
Далее
Тут можно было бы пошутить, типа «Когда подготовился к Хаапсалу, но до него ещё 11 месяцев», но не буду… Всё, давнее видение воплотилось в реальности — в гараже стоит Chevrolet HHR Panel, на котором стоят мункапы 🙂
Далее
Из последней фотосессии, которых в последнее время совсем немного по причине переосмысления всего сущего:)
525 л.с. — 3.2 с до 100 км/ч — 296 км/ч — 13 л/100 км (ха-ха)
Сегодня случайно заехал на очень интересное мероприятие. В городке Ошатц, название которого, если поставить после «О» запятую, можно перевести как «О, сокровище!», проходил слёт мотоциклов, но в основном мопедов, Simson, о которых я уже писал (те самые, которые похожи на мопеды «Саркана Звайгзне», но больше наоборот). И там были сокровища, я dаже не думал, что это настолько культ в бывшей Восточной Германии. Здесь было всё: тюнинг, кастом, мотоспорт, запчасти, барахолка, и, даже, все желающие владельцы могли протестировать свой мопед на динамометрическом стенде. Был и массовый парад, и тест-прямая, на который каждый показывал, на что способен он и его двухколёсная гордость. И самое интересное — подавляющее большинство на слёте были школьниками или очень молодой молодёжью:) На мероприятии с такой атмосферой я был впервые. Будет больше фотографий.
Фотографировать не думал, пока не увидел «Simson» в цветах Gulf…
Далее
С середины 50-ых по начало 60-ых на волне увлечения автоспортом, в Советах стали появляться самые различные спортивные и гоночные конструкции на базе серийных машин. Самые известные были построены на «Москвиче», ТАРЗе (Эстония) и в ЗиСовской лаборатории, а менее известная и наиболее интересная часть автоистории рождалась в таксомоторных и автобусных парках страны. Одна из таких конюшен располагалась на территории второго таксопарка города Ленинград. На фото показаны разные конструкции построенные московскими и ленинградскими специалистами. подавляющее большинство построенных штучно и малыми сериями экземпляров не сохранилось до наших дней. И только старые фотографии позволяют лицезреть тот миг,когда данные конструкции выступали на трассах Союза. Источник: Сергей Яковлев.
Далее
Оказывается, в мульфильме «Cars 2» главным антагонистом должен был стать советский гоночный автомобиль ЗИС-112, но позже сценарий переписали в пользу Майлза Акслрода и Профессора Цюндаппа. И, видимо, к лучшему:)
Далее
«Сегодня, 40 лет назад, в 1981 году, на автодроме Алувере стартовало грандиозное ралли Automi V. Через сутки у Лави произошла авария со смертельными последствиями, в которой погиб второй пилот Калев Коцар. Авария была публично замята. Аварии на ралли в то время шли в статистику как обычные дорожно-транспортные происшествия, о которых не стыдно было сообщить, а вот на соревнованиях, наверное, были разные истории.
Ветеран ралли Мярт Отс, который, кстати, стартовал в рассматриваемой гонке и занял второе место в качестве штурмана в машине Пауля-Роберта Хельга, вспоминал, что попавшая в аварию «Волга» отклонилась от курса на изгибе дороги и врезалась в дерево. Говорят, что это была машина, прошедшая капитальный ремонт на ремзаводе в Коэру, кузов которой был старым и уставшим, и поэтому он был особенно сильно поврежден…»
(Айгар Вахелаан, 1 августа 2021 г.)
Эта BMW M8 GTE приехала последней на 44 место в общем зачёте в Ле Мане в 2019 году. Но приехала:)
Далее
Помимо гоночного монстра Zakspeed на базе Форд Капри, была в моём объективе ещё одна машина, которая оставила след в памяти.
Несмотря на то, что этот болид, участвовавший в Ле Мане и нескольких других гонках сезона 1980 года, не сильно отметился в первых позициях финишных списков, он является культовым автомобилем гоночной истории.
В 2021 году Toyota выпустила ограниченным тиражом в 90 штук модификацию модели Supra GR — Jarama Racetrack Edition. Название трека фигурирует в связи тем, что европейская презентация модели Supra состoялась именно на этом испанском треке. Ниже фотографии, сделанные для самого крупного прибалтийского автоперевозчика Kurbads. И ссылки на две статьи, сопровождающие данные фотографии в латышских интернет-ресурсах TVNet.lv и Kurbads.
Далее
