В этом фильме обращает на себя внимание обилие номеров ЛССР, которые перемежовываются с московскими МИН&Co. Основными местами съёмок были подмосковный Можайск и латвийская Лиепая. В Можайске и Подмосковье снимали продвинутый автосервис и крупные дорожные узлы, а в Лиепае — сам город и окрестные дороги с малым движением. В кадрах мелькает один и тот же РАФ с московскими номерами, видимо киносъёмочной группы.
«Улица полна неожиданностей» — советский художественный полнометражный цветной фильм, снятый режиссёром Сергеем Сиделёвым на киностудии «Ленфильм» в 1957 году. Премьера фильма в СССР состоялась 21 января 1958 года.
Интересен он цветом, хорошо передающим дух той эпохи. Вышел он как раз на том рубеже времени, когда начался выпуск 21-й «Волги», но ни одной этой машины в фильме ещё нет.
При восстановлении фильма видны технологии ИИ — в мелких деталях происходит не очень удачное «додумывание» элементов.
Особенно понравилась будка постового с позолоченными элементами.
Посмотрел этот фильм-воспоминание, которого очень ждал, и ещё раз понял, насколько фанатичным автомобилистом в хорошем смысле был Николай. И как хорошо о нём рассказали известные почти всем нам люди, его друзья: Иван Падерин, Вячеслав Лен, Глеб Рачко, Владимир Киреев. Не знаю, как воспринимается фильм для людей, которые не знали лично Николая, но я как-будто прикоснулся к чему-то большому и светлому, потому что у меня тоже накопилось определённое количество баек, за несколько дней, проведённых у него в гостях в Сочи
Выходит фильм о Николае Панули, человеке, который жил автомобильную жизнь в её лучшем понимании.
На фото — Николай во время поездки на своём любимом Ferrari F40 в Модену своим ходом, если я не ошибаюсь, на слёт F40. В Модене очень удивились проделанному маршруту.
Интересно, смотрел сегодня ТопГир, 21 сезон, 3 серия, и понял, что они снимали сюжет в Крыму на той же дороге, на которой, видимо, снимали наш любимый «Мираж» Рижской киностудии. И как я вижу, даже повороты те же, из фильма, где переворачивали красный Форд и где ехал броневик.
52 года назад в этот день на телевизионные экраны большой страны вышел один из самых известных фильмов про войну — «17 мгновений весны», режиссёра Татьяны Лиозновой.
Фильм был подготовлен к Дню победы в мае 1973, но премьера была отложена на август из-за визита Леонида Брежнева в ФРГ. Но здесь не об этом.
Как известно, некоторые сцены фильма снимались в Старой Риге. Помимо этого на Киностудии имени Горького, в Москве и Грузии. Кроме того были выезды в Берлин. А здесь мы сегодня затронем последнюю локацию — восточно-германский Майссен. Здесь снимали основные действия, проходившие по сценарию в швейцарском Берне. И выбраны были, действительно, самые интересные локации. В декабре прошлого года я приехал в Майссен, но вовсе не для этих целей, — осознание факта съёмки любимого фильма в этом городе пришли только во время прогулки по нему. Поэтому фотографии мест были сделаны по памяти. Прогуляемся..
Кстати, на этой площадке в Елгаве, перед музеем АнРу Моторс, 6 июля состоятся мероприятие с оригинальным названием «Kvass Time»:) Регистрация для 50 машин до 1995 года выпуска уже открыта: www.aaktehnikassekcija.lv/kvass-time/ . А то кофе уже поднадоел:)
Потрясающий документальный 50-минутный фильм о транспорте в СССР, много интересных мелочей. История, начало автомобильного и грузового производства, дорожная инфраструктура, грузоперевозки, устройство таксопарка, инструментарий и оснащение для автосервисов и автопарков, автобусы, автобусные парки и автостанции, испытательные полигоны, испытания новых моделей, прототипов и зарубежных аналогов, авто-парад от ретро-авто до БелАЗов.
Немецкое слово «Geheimnis» переводится как секрет/тайна, и это единственное, что я запомнил посмотрев этот фильм в отрочестве. Недавно пересмотрел этот неплохой немецко-туркменский фильм под названием «Каракум» для школьников и остался доволен, тем более, что о Германии и немцах за последние тридцать лет я узнал немного больше:)
«Берн» в Мейсене. Сквозь створы церкви слева проходил Штирлиц и двигался в направлении красивого старого трактира Пансион «Вирджиния», который за углом здания с надписью «Антиквариат». Тогда и сейчас.
19 августа Музей AnRu Motors в Елгаве праздновал своё 10-летие. И, конечно, Руслан с Андрисом не могли не подготовиться. Помимо сделанного к юбилею броневика из фильма «Мираж», который в свою очередь вышел на экраны в августе 1983 года, были приглашены Мирдза Мартинсоне и Мартиньш Вилсонс, сыгравшие в фильме главные роли четыре десятилетия назад.
Была презентания автомобиля, символическое отгадывание кода сейфа, который в фильме так и не был открыт, с главным призом в виде модели этого же броневика. Были рассказы и истории от Мирдзы и Мартыньша про съёмки фильма. Мартиньш спел одну из песен своего нового спектакля «Год любви»/»Mīlestības gads». Была экскурсия по Музею, которую Руслан и Андрис устроили для Мирдзы и Мартиньша. Напоследок, осмотрев главную машину дня, Мартиньш сказал, что машина на съёмках фильма была сделана гораздо проще, чем её современный прототип.
Welling Super Box выезжает из служебных ворот здания театра «Дайлес», который по фильму являлся штаб-квартирой фирмы «Welling». На тот момент зданию театра исполнилось 5 лет. Броневик уезжает в нынешнюю улицу Базницас, которая ныне односторонняя в обратную сторону. Ворота театра сейчас замурованы и не особо скажешь, что они там когда-то были.
Кадры из фантастического фильма Одесской киностудии «Мечте навстречу», 1963 год. Немецкое название переводится как «Встреча в Космосе». Очень даже неплохие декорации для 1963 года.
-Это и есть тайник? -Да нет, это только мечта, надо начинать с мечты..
Один сильный момент об исполнении мечты во французском фильме с Делоном, Бельмондо и Паради «Один шанс на двоих» (1998). Такая же витрина встречает посетителей в музее Николая Панули. Главное мечтать…
Наверное, самый автомобильный зарубежный фильм, который официально вышел на советские экраны. Фантастическая машина на самом деле была реальным автомобилем, выпущенным в 1980 году в Канаде и его имя было Wingho Concordia II.
Кадры в документальном фильме латвийского режиссёра Гунара Бинде «Привет, Москва!» / «Hallo, Maskava!». В том числе фотографии с иностранными автомобильными путешественниками в СССР. 1966 год, LNA.
Ещё один фильм, правда не Рижской, а Свердловской киностудии, где для съёмок в Риге собрали достаточно большое количество зарубежных автомобилей, ещё до съёмок «Миража». 1980 год.
Съёмки фильма Рижской киностудии «Ралли», 1978 год. Места съёмки в сюжете — трасса Бикерниеки и Межапарк. Режиссёр Алоиз Бренч, он есть в кадрах, и его имя на двери раллийной Lada-Vihur. PL32/1977, Latvijas Nacionālais arhīvs.
Как-то прошёл мимо меня в 2018 году этот мини-сериал или 4-серийный фильм, но вчера мы встретились. Художественный фильм о жизни Ростислава Алексеева — человека-гения, создавшего судно на подводных крыльях «Ракету», «Метеор», «Комету», лёгкий катер «Волга» с салоном от 21-ой «Волги», «Спутник», «Восход», «Буревестник», и такие уникальные мега-аппараты как экраноплан «КМ» («Каспийский монстр»), транспортно-десантный экраноплан «Орлёнок», ударный экраноплан-ракетоносец «Лунь» и экраноплан «Спасатель». Кого интересует тема и кто не смотрел — советую.
Обнаружился такой фильм производства немецкой ДЕФА, к/ф «Моя подруга Сибилла»/»Meine Freundin Sybille», 1967 год, ГДР. Много интересных и красивых кадров, включая и автомобили. Звездой можно считать, конечно, ранний 977, которых не сохранилось, как мы все думали до начала этого года, до момента обнаружения такой машины в Чили. Ссылка на фильм в конце.
Кадры из панорамного цветного фильма «Течёт Волга», 1962 года. Фильм, в виду сложности подготовки, пока не оцифрован. О панорамном кино недавно писал здесь.