микроавтобус

All posts tagged микроавтобус

1 июня 2017. Москва: Красная площадь в 6 часов утра, Открытые фонды Политехнического музея, выезд из мегаполиса..

Далее

У маяка Эгершельд / «Токаревская кошка», Владивосток.

Как я недавно писал, нашему RAF Reunion исполнилось 8 лет. В принципе итоги подведены были в том посте, но интересными, на самом деле, можно считать последние полгода. Такого концентрированного потока находок и реставраций редких РАФов не было ещё никогда. Итак, поехали!

Подробне

А здесь у нас очень душевный артефакт — фото РАФа-08 «Спридитис», посланное работником РАФа своей маме.

«Дорогой мамульке, которая дала мне возможность делать такие машинки. Рига 23.10.58. Альберт.»

Из архива Максима Гордеева

РАФ-08 «Спридитис» — один из первых опытных микроавтобусов завода, появившийся в 1958 году. Перед этим был пробный РАФ-10 «Фестиваль» на базе «Победы». «Спридитис» было решено делать на базе Москвича-407. И его бы скорее всего начали делать серийно, — он был подготовлен к серийному производству, но параллельно с ним разрабатывался РАФ-977 «Латвия» на базе 21-й «Волги», и когда подошло время, решили, что два практически одинаковых, отличающихся длиной с разницей в 68,5 см, микроавтобуса просто не нужны. В серию пошёл 977.

«8» в названии означало 8 пассажирских мест, как и у РАФа-10 — 10 мест.

Спридитис — аналог Мальчика-с-пальчика, цель жизни которого была в поисках счастья или счастливого места. Микроавтобусы РАФ, в основании которых стоял «Спридитис», прожили хорошую и интересную жизнь:)

Далее

Новый микроавтобус РАФ-982 на базе ГАЗ-21 «Волга» на съёмках в Рижском морском порту. «В эти дни автомобиль отправляется в испытательный пробег длиной 40000 км». PL35/1965, LNA.

Далее

И ещё одна красота — восстановил фото эмблемы прототипа РАФ-08 «Спридитис», 1958 год.

Спридитис (латыш. Sprīdītis) — латышский сказочный герой. Сюжеты с участием Спридитиса изначально были заимствованы из народных сказок и пьесы Анны Бригадере. Символ Спридитиса олицетворяет поиск счастья (счастливого места). Русский аналог героя — Мальчик-с-пальчик.

Сегодня у нас очень интересное фото — милицейский 977, … но не РАФ 🙂

ЛАРЗ-977 «Луганск» был попыткой наладить производство микроавтобусов по подобию РАФ-977 на Луганском автосборочном заводе. За 1962-63 год было выпущено около 400 экземпляров.

Информации о «Луганске» очень мало, известно около 5 фотографий, причём все машины на них отличаются, не только от РАФа, но и между собой. А «Милиция» просто подарок. Нашёл фото Hellraiser.

Далее

Теперь я понял, для Чего немцы с 1950 года покупают Транпортёр, чтобы поехать Туда. Как-будто на выставке сегодня побывал, прямо на пляже Северного моря. И, наконец, нашли место, где искупаться, на всём западном побережье. Санкт Петер-Ординг. Больше вскоре.

Каким мог быть РАФ ещё. 1965 год. Интересно, что написано на капоте на 1-ом фото?

PL35/1965, Latvijas Nacionālais arhīvs.

Далее

Микроавтобус САРБ «Старт», 1964-1967. Из коллекции музея УГМК, Екатеринбург.

Обнаружился такой фильм производства немецкой ДЕФА, к/ф «Моя подруга Сибилла»/»Meine Freundin Sybille», 1967 год, ГДР. Много интересных и красивых кадров, включая и автомобили. Звездой можно считать, конечно, ранний 977, которых не сохранилось, как мы все думали до начала этого года, до момента обнаружения такой машины в Чили. Ссылка на фильм в конце.

РАФ-977В
Далее

Друзья, я не думал, что это когда-то произойдет…

Ранний РАФ-977 «Латвия», которых, как все думали, не осталось ни одного, несмотря на довольно большое количество выпущенных, найден … в Чили! Остались даже оригинальные шильдики. Именно на этих ранних 977 шильдик «Латвия» был на русском языке, потом его заменят на латышский.

Чудеса случаются, когда вера полностью пропадает:)

Далее

За десять лет до пробега 1977 года во Владивосток испытатели завода РАФ отправились в другое, не менее сложное путешествие на четырёх микроавтобусах РАФ-977, чтобы испытать модернизированную версию 977. Маршрут Рига-Каракумы-Памир. Семь сложнейших для автомобилей перевалов, самый высокий из которых на высоте 5 километров.

К сожалению, не обошлось без трагических событий — команда вместе с микроавтобусом в аварии потеряла водителя и кинооператора.

Когда-то я уже выкладывал этот фильм, но только сегодня посмотрел его целиком. Хорошо показан и труд испытателей, и особенности тестирования, и тень трагедии, и влияние климата и высот на автомобили. Одним словом, советую. Длительность 20 минут.

Далее

Первый советский автомобиль на солнечных батареях был построен на базе подготовленного к Олимпиаде ’80 электрического РАФ-2910. Изготовили такой автомобиль специалисты Туркменского отделения Всесоюзного НИИ источников токов в городе Ашхабад. Для зарядки расположенных на крыше автобуса солнечных батарей общей площадью 8 м² требовался один день. После этого микроавтобус мог пройти без остановки расстояние в 100 км со скоростью 50 км/ч. Экспериментальный автомобиль планировали применять в районах, где более 200 дней в году светит солнце.

За фото спасибо Armands Simanovičs

Далее

Как-то я уже выкладывал одно из фото с таким РАФом, но тут, благодаря находке Дениса Царёва, можно рассмотреть машину более подробно. На кадрах ранние 977, из которых не сохранилось ни одного.

Кадры из диафильма «Организация работы билетных касс» 1966 года.

Далее

Снова в открытом и неограниченном доступе наш фильм «No Okeāna До Океана 2017». Латышская версия чуть позже.

Далее

277A6748_r

Проходившая с мая по сентябрь этого года тематическая выставка, посвящённая истории завода РАФ, наравне с постоянной экспозицией Мотормузея. Одними из самых интересных, никогда до этого не выставлявшихся экспонатов, были прототипы РАФ М1 Роксана и лимузин на базе ГАЗ-3102 «Волга».

Далее

IMG_0223_r

Не буду много писать — всем, кто так долго ждал — вот и кино о нашей поездке на РАФах во Владивосток. На двух языках — латышском и русском. Проедьте вместе с нами ещё раз до Японского моря, за 50 минут! 🙂

LAT: https://youtu.be/S87kY37bORs
RUS: https://youtu.be/bEvNYaaA8_I

277A9881_r

«По задумке мастара построенный им микроавтобус должен стать большим и вместительным, но стилитически не должен отличаться от семейства «Волга» 21. За основу был выбран РАФ-977Д т.к. он был спроектирован на узлах и агригатах ГАЗ-21 Волга и имел несущий кузов. Оставалось совместить платформу от РАФа и кузов от ГАЗ-22…»

Больше о машине: http://max-models.ru/GAZ-RAF

IMG_0267_r

Как многие знают, основным РАФ-мероприятием этого года стал пробег «От Океана До Океана». Но мы не оставляли надежду провести и слёт латвийских микроавтобусов в этом году. И, вот, 9 и 10 сентября мы решили прокатиться в Эстонию по маршруту Рига — Пярну — Хаапсалу — Таллин — Ярва-Яни — Тарту — Варбузе — Рига. За эти два дня мы планируем посетить новые открывшиеся в Эстонии автомобильные музеи, заехать в гости на слёт ретро-автомобилей в красивейшем Хаапсалу, где машины будут выставляться на территории городского замка, посетить одну интересную закрытую коллекцию, и ещё несколько известных музеев во второй день — Музей под открытым небом в Ярва-Яни и Эстонский музей дорог в местечке Варбузе.

Кроме того, мы, конечно же, расскажем о нашем пробеге «No okeāna До океана» и покажем видео и фотографии.

Регистрацию откроем на сайте клуба AAK в ближайшие дни.

Стоимость участия на два дня, с ночёвкой, 35 евро с человека.

RAF Reunion

277A0609_r

Завершительный этап нашего пробега — пресс-конференция в Мотормузее 15 августа. С подведением итогов, рассказом для всех собравшихся, демонстрацией небольшого фильма о поездке и передачей подарков.

Далее

277A9762_r

Автомобиль «Старт» был разработан в 1963 году с применением агрегатов ГАЗ-21 «Волга». Имел рамную конструкцию и стеклопластиковый кузов. Выпущено около 150 автомобилей. Выпускался в Северодонецке. Позднее, с переносом производства в Луганск, автомобиль строился на базе ЗИМа, выпущено 20 экземпляров, немного отличался внешне. Полная история ниже.

Далее

raf_baykal

До свидания, Байкал! Мы едем дальше.

И, как всегда, все новости и отчёты по дням с видео и фото на аккаунте Фейсбука RAF Reunion

277A0148_r

ГАЗ-22 «Волга» снята на Георгиевском съезде в Нижнем Новгороде, месте, где фотографировались для архива и рекламы предсерийные и серийные автомобили завода ГАЗ. Спасибо Андрею Волгину за встречу в Нижнем Новгороде! Проект «21 — От Прибалтики до Японского моря» медленно, но верно движется к цели, держите кулаки! Все новости пробега на РАФах по-прежнему на фейсбуке RAF Reunion (в блоге просто не успеваю публиковать)