Путешествия
Дорога из жёлтого кирпича. Кому за чем.
Недавно я выкладывал фотографии с автомобильного кладбища в окрестностях Тукумса. Тогда я не сказал, что это были фото десятилетней давности. Но мне давно хотелось попасть туда снова. И, вот, в день, когда, казалось бы, весна была уже на пороге, было договорено о посещении с друзьями этого места ещё раз, посмотреть, что там осталось. Подробнее об этом вскоре. И доехали на «35-ый километр», где погиб Виктор Цой.
Цитата с памятника певцу также актуальна и для автомобильного кладбища.
Ещё немного осталось до выхода 50-минутного фильма о нашей поездке «No Okeāna До Океана». Первый показ в Елгавской думе уже в эту пятницу.
Год назад, в то время, когда приготовления к нашему пробегу шли полным ходом, из Риги стартовала ещё одна экспедиция, частично пересекавшаяся и с нашим маршрутом — Рига-Екатеринбург-Лабытнанги-Остров Белый. Команда стартовала на поезде в сторону Екатеринбурга, где чуть севернее в городе Ивдель их ждал этот Автомобиль. «Бурлак». Машина не для простых дорог, трёхосный вездеход-амфибия уникальной конструкции, с двигателем, расположенным в задней части автомобиля для возможности ремонта из салона машины, мощность 145-170 л.с. Машина может идти по льду, съезжать в воду и снова заезжать обратно.
Именно этот автомобиль и можно было увидеть в конце прошлого года у Мотормузея и пообщаться с ребятами, прошедшими путь до Острова Белый. На youtube много видео об этой машине и о путешествиях на ней, тэг «бурлак».
Следующая цель у разработчиков машины — Северный полюс. Сайт о подготовке: http://autoarctic.ru
Небольшое видео из поездки на Остров Белый под звуковую и видео дорожку из мул’ьтфильма «Умка» : https://www.youtube.com/watch?v=S8_0_22NivY
Япония рядом. Газовая заправка, Хабаровск. А граница с Китаем от данного места около 20 км.
Выходные с GLE. Лучший формат, когда тебе дают автомобиль на несколько дней. Ты свободен по времени и никого не дёргаешь. Это даже не тест-драйв — «Мерседесы» безупречны, рулятся превосходно, комфортнейшие салоны, динамичные моторы. Основное здесь, конечно, фотография. Погода, правда, была сложная, осадки не прекращались, но иногда это было только на руку. Первые фото. Спасибо Domenikss за, как сказали бы немцы, Erlebnis (самое близкое «пережитое», «опыт», «приключение»), а с меня лучшее вИдение автомобиля при всех сложившихся внешних условиях:)
Ай, красивый получился, все, кто уже видел, сказали, что тираж надо было печатать:) Так что те, кто заказал, не прогадали:)
Все страницы: http://raw21.com/?p=18751
Последняя возможность заказать календарь с пробегом года «No Okeāna До Океана» из Лиепаи во Владивосток. Завтра уходит в типографию. Формат А3, срок изготовления — начало января, цена 15 евро.
Заявки на календари «No Okeāna До Океана 2018» с нашими РАФиками принимаются до завтрашнего вечера (28.12). Формат А3, предзаказ, срок изготовления — первая неделя января, цена 15 евро.
Решили, будет и календарь с РАФами нашей поездки во Владивосток. Формат А3, предзаказ, срок изготовления — первая неделя января (может и последние дни декабря, но не обещаю), цена 15 евро. Заявки принимаются до вечера 26.12 (вторник), на » drive ( at ) rawcar.com »
С начала этой недели календарь «21. От Прибалтики до Японского моря» специально для рынка России на русском языке можно купить у официального распространителя — в интернет-магазине «Берёзка»:
К товару: http://beriozka.ru/catalog/1179/18924/
Календарь «21.От Прибалтики до Японского моря» от Raw21.com.
Такой проект, наверное, можно сделать один раз в жизни. За 42 дня проехать 13000 км на микроавтобусах РАФ «Латвия» и в 17 городах на маршруте сделать фотосессии для 19 «волг», в свободное от мероприятий плотного графика время. Изначально это казалось невозможным, и даже вплоть до Владивостока я не знал, удастся ли завершить проект — не было бы «Волги» во Владивостоке — не было бы и завершения проекта. А «Волгу» во Владивостоке удалось найти не сразу. Но финал — на обложке календаря. Японское море. Мы сделали это!
Представляю результат данного действа. Календарь формата А3, качественная полиграфия и, самое главное, — он до апреля 2019 года, 16 месяцев. Язык — международный:)
Заказы принимаются на drive@rawcar.com с пометкой «Календарь 2018» или личным сообщением здесь в ФБ. Рассылка, как всегда, в любую страну мира.
Цена 12 евро , от трёх штук — 10 евро за штуку.
Внимание: Для рынка России с начала этой недели календарь «21. От Прибалтики до Японского моря» на русском языке можно купить у официального распространителя — в интернет-магазине «Берёзка»: К товару: http://beriozka.ru/catalog/1179/18924/
Со всеми участниками проекта, по поводу подарочных и благодарственных экземпляров, свяжутся распространители в России.
Спасибо всем, кто участвовал в проекте!
——————————————-
Особые благодарности выражаются:
Руслан Григорович и фирме Anru Motors (Елгава)
Сергей Авечкин (С.Петербург)
Рижский Мотормузей и Латвийский клуб антикварных авто AAK
Александр Двинский (Рига)
Кирилл Антонов/Виталий Цыбульский (С.Петербург)
Алексей Весенков, Леонид Зиновьев (Дубна)
Дмитрий Скирка (Москва)
Андрей Харитонов (Нижний Новгород)
Александр и Андрей Гнедины (Казань)
Алексей Смирнов, Артём Пухарев (Екатеринбург)
Евгений Бушуев (Тюмень)
Михаил Засорин, Константин Романовский (Омск)
Дмитрий Кузнецов (Новосибирск)
Сергей и Алексей Лавренковы (Красноярск)
Дмитрий Подашев (Иркутск)
Максим Степанов (Улан-Удэ)
Павел Лепендин, Екатерина Середина, Валентина Банщикова (Чита)
Евгений Лосев (Хабаровск)
Анатолий Козицкий, Юрий Морозов (Владивосток)
———————-
Raw21.com & GAZ21Volga.com & Rawcar.com Photography
Tādu projektu var pavеikties norealizēt laikam vienreiz dzīvē. Nobraukt 13 000 km 42 dienās no Liepājas līdz Vladivostokai ar mikroautobusiem RAF «Latvija» un 17 pilsētās šajā ceļā uztaisīt fotosesijas 17 “Volgām” un ar īstājiem veciem melniem numuriem (!) atbilstoši katram reģionam, brīvajā laikā no saspringtā pasākumu grafika. Sākumā tas likās nereāli un līdz pat Vladivostokai es nezināju vai varēs pabeigt projektu – ja nebūtu nevienas Volgas Valdaivostokā – nebūtu projekta noslēguma. Un šo Volgu atrast Vladivostokā izdevās ne uzreiz. Bet fināls ir uz kalendāra vāka. Japāņu jūra. Mēs to paveicām!
Jūsu uzmanībai rezultāts! Kalendārs A3 formātā, kvalitatīvā druka un pats galvenais tas ir līdz 2019.gada aprīlim (16 mēneši!). Valoda – starptautiskā.
Pasūtījumus pieņem uz drive@rawcar.com ar piezīmi “Kalendārs 2018” vai privātajā vēstulē FB.
Izsūtīšana kā parasti un jebkuru pasaules valsti. Cena 12 EUR, no 3 gabaliem – 10 EUR/gab.
Перед Владивостоком мы свернули в сторону станции «Свиягино». Станция была названа в честь инженера-путейца Николая Сергеевича Свиягина. В своё время он руководил экспедицией в Маньчжурию и отвечал за выбор маршрута для строительства КВЖД, позже под руководством Свиягина строился участок КВЖД от ст. Никольской (ныне г. Уссурийск) до ст. Пограничная и далее на Муданьдзян. Свиягин был одним из основателей города Харбин. Почему же мы заехали именно сюда? Участник нашей экспедиции Владимир Войцеховский приходится родственником Николаю Сергеевичу.
Для Календаря 2018
21 фото из Центрального музея военно-воздушных сил России. Множество уникальных экспонатов, сохранившихся в одном или паре экземпляров на пост-советском пространстве.
Музей мы посетили во время пробега «No Okeāna До Океана» на РАФах в июне этого года. За 30-40 минут посещения полностью солнечная погода сменилась ураганом с градом. А вообще провести здесь можно было полдня.
Календарь стал ближе ещё на одно фото:)
С Днём автомобилиста! И пусть каждая дорога будет как Route 66!:)
Сегодня у Мотормузея в Риге можно было познакомиться с автомобилем «Бурлак», который весной этого года совершил пробег «Рига — Екатеринбург — Лабытнанги — Остров Белый». Белый остров находится в Карском море, отделён проливом Малыгина от полуострова Ямал. Входит в Ямало-Ненецкий автономный округ. Постоянного населения нет, c 1933 года существует полярная метеостанция имени М.В. Попова. Ребята финишировали до того, как стартовал наш пробег на РАФах. Больше фото вскоре.
Этот автобус с 1981 до 2000 года работал в одном из «пионерских лагерей» Германии, затем был приобретен судоремонтным заводом Мурманска, где стал служебной «развозкой». Последние 10 лет стоял в боксе в ожидании утилизации, однако был своевременно выявлен участником команды Retro Bus и с 2016 года пополнил коллекцию. Весной 2017 года автобусу была возвращена двухцветная жёлто-белая схема окраски, и в мае он выступил в роли штабного автобуса на III Петербургском параде ретро-техники.
Этот автобус был первым ретро-автомобилем, встретившим нас на территории России во время пробега «No Okeāna До Океана» во Владивосток.
«21 — От Прибалтики до Японского моря». Иркутск. Фотосессии для Календаря 2018.
«21 — От Прибалтики до Японского моря». Казань. Для Календаря 2018.
Я здесь не публиковал ещё отчётов по дням нашего пробега. Всё на фейсбуке. Пишу по порядку, но быстро не получается. Добрался только до десятого дня. Его и размещу. Когда-то планирую всё опубликовать здесь, может быть разом. Если до этого вообще дойдёт:) Далее
Для проекта «21 — От Прибалтики до Японского моря». Нижний Новгород.