porsche
All posts tagged porsche
С Питом мы списались давно, уже после первой спонтанной фотосессии в Бикерниеки. И, вот, он снова в Риге, да ещё и вместе с Джастином — вторым основателем фирмы D-Zug из Северной Каролины. Джастин приехал на Lamborghini Gallardo. Я плохо спал ночь перед фотосессией, потому что не мог придумать, в каком месте снимать эти два автомобиля, особенно чёрный «Мёльнер», виртуально прошёл по всей Риге. Хотелось найти что-то поближе к месту проживания ребят, плюс золотая осень, красивые парки, дорожки… Но нет, никаких романтических настроений, это не «Волга». Это хардкор, БДСМ и поражающий молот скандинавского бога Тора в одном. Это, пожалуй, самая злая машина в Латвии на сегодняшний день. Поэтому нужен был бетон, серый бетон, который бы оттенил «Чёрную бестию». И простор. И такое место в Риге одно — заброшенный аэродром в Румбуле, на котором постоянно творят непотребства порочные дети скорости, наземной и небесной, и днём, и ночью.
Итак, мы съездили на выставку Motorworld Classics Berlin, на которой впревые выставлялась латвийская компания AutoClassic.lv . Компания приняла решение выйти на европейский рынок и открыть своё представительство временно в немецком городе Hilden, а с апреля планирует переехать в Кёльн, где откроется большой ретро-центр Motorworld, в котором также в постоянной экспозиции будут автомобили и исторические артефакты из личной коллекции Михаэля Шумахера.
На немецком рынке компания AutoClassic будет называться AnMarkClassic. На стенде было выставлено 10 автомобилей, некоторые клиентские для продажи, а также непосредственно отреставрированные в мастерской три кабриолета Jaguar E-Type, Mercedes «Пагода» и 190SL, занявший третье место в категории «Лучшие», после 507-ого BMW Элвиса Пресли и Hudson’a 1930 года, совершившего кругосветное путешествие в этом году.
Все фотографии со стенда компании AnMarkClassic.
Фирма D-Zug была основана Джастином Брафтоном и Питом Кохом в Билмингтоне, Северная Каролина. На этой машине Пит и посетил Латвию и трассу Бикерники.
Сделанный в одном экземпляре авто, названный в честь молота норвежского бога Тора. One-off car named for Norse god Thor’s hammer.
Объём оригинального 3.3-литрового 6-цилиндрового двигателя был увеличен до 3.5 литров.
Турбокомпрессоры Garrett gt-30.
Перестроенная 4-ступенчатая коробка Porsche 930 с рычагом переключения D-Zug 935.
607 л.с. и 544 lb-ft.
Шасси 930.
Передние крылья Porsche Motorsport 3.0 RSR.
Задние крылья раннего 935/76.
Передний бампер Porsche 2.1 turbo RSR.
Заднее крыло Porsche 935/76.
1961 Porsche 356 Super 90
Немного практики с новым объективом, правда со старым фотоаппаратом, — новый пал жертвой в первый день соревнований.
Porsche GT3 Cup — в эти выходные и в Латвии в рамках DeWalt Grand Prix на трассе Бикерниеки!
Porsche 911 (bi)turbo в обвесе легендарного тюнера из 80-ых KOENIG-SPECIALS в Бикерниеки. Под катом рекламный проспект модели. Далее
В конце прошлого года фотографировал 356-ой на старых немецких транзитных номерах. Но тогда не было исторического подтверждения этой комбинации, хотя в теории, конечно, это должно было иметь место быть:) И, вот, — Rally Monte-Carlo 1956 года, Франция. К тому же интересно, что это машина с табличками «Пресса».
Было так темно и безлюдно, что невольно хотелось совершить преступление … и сфотографировать этот серебристый авто на пешеходных улочках Старого города…
1961 Porsche 356 Super 90. Автомобиль до весны будет находиться в экспозиции Rīgas Motormuzejs
1961 Porsche 356 Super 90 в Старой Риге
Ещё одна машина этой недели — Porsche 356 Super 90, 1961 года. С немецкими номерами образца 1951-89 годов из моей коллекции. Номера выдавались иностранцам, въезжающим на территорию ФРГ, и немецким машинам, выезжающим заграницу.
Ещё одна машина вчерашнего дня — Порше 928 известного латвийского спортсмена Андриса Шталса. Фотосессия не такая объёмная как с GT40, но ещё несколько фотографий будет.
На прошлой неделе фотографировал этот Порше 911Т 1969 года. Если хозяин даст добро, выложу всю фотосессию.
В начале июня состоялось ралли олдтаймеров «Baltijas Aplis 2016», организованное реставрационной мастерской Autoclassic.lv, занимающейся восстановлением таких легендарных и культовых автомобилей из прошлого, как Mercedes-Benz, Jaguar и BMW.
Ралли прошло по территории Латвии и Литвы, по маршруту Рига-Бауска-Биржаи-Рокишкис-Даугавпилс-Аглона-Прейли-Екабпилс-Юрмала. За три дня участники посетили трассу «333», Биржайский дворец, усадьбу в Рокишкисе, Даугавпилсскую крепость, в которой состоялся этап ночного ралли; заезды на трассе в Даугавпилсе; центр Марка Ротко; усадьбу в Свенте с посещением музея военной техники; базилику в Аглоне, где посетили концерт органной музыки. Закончился пробег в новом квартале Legend в Юрмале, с банкетом на берегу Рижского залива.
А меня пригласили быть офциальным фотографом мероприятия.
Вчера снимал трек-день клуба янгтаймеров. У всех, от «Жигулей» до Феррари, была возможность в течение 5 часов гоняться по трассе на время.
Очень харизматичная «копейка»
Меня пригласили снимать пробег «Балтийский круг 2016», который проводит рижская реставрационная мастерская AutoClassic. Несколько фото с телефона первого дня — Рига-Биржай-Рокишкис-Даугавпилс. И наконец-то мне посчастливилось увидеть первый восстановленный в Латвии Mercedes-Benz 300SL также восстановленный в этой мастерской.
Эту небольшую статью я написал несколько лет назад для хорошего журнала Rolling Wheels. Конечно, она была приправлена и фотографиями. Но разместить в блоге всегда не доходили руки. Поэтому на днях собрал самые интересные, на мой взгляд, фото со всех трёх посещений этого ретро-центра в разное время, в том числе, и со времён именования его Meilenwerk’ом.
Недавно посотрудничали с самым крупным журналом о ретро-автомобилях Classic & Sports Car Magazine, его российским изданием. Две страницы о латвийских мероприятиях: Подъём на холм, проводимый янгтаймер секцией клуба ААК, и об одном из последних пробегов секции советских автомобилей при этом же клубе.
Наверняка многие, кто смотрел «making of» современных голливудских фильмов, видел чёрные матовые джипы с краном на крыше, участвующие в съёмке погонь или просто активного движения. Недавно я нашёл фотографию этой чёрной «Чайки» с очень похожим сооружением на крыше. И немного углубился в тему, чтобы понять, откуда растут ноги у «русской руки»…
Вчера в Латвии в четвёртый раз прошло ралли янгтаймеров. Если в первый и второй раз машин набиралось немного, и даже отменяли мероприятия, то на заключительный этап 2013 года приехало более 50 экипажей из нескольких близлежащих стран. Россию представляли два экипажа на ВАЗ-2103 и ГАЗ-24, за рулём «Волги» был Александр Лекае, написавший не так давно книгу об этом автомобиле.
Маршрут пролегал от границы Риги в Сигулду, с промежуточной остановкой для соревнований на маневренность, а затем все направились к речке Лорупе, где был закрыт участок старой дороги для проведения скоростного этапа.
Полный фотоотчёт в ближайшее время.
Далее