Вячеслав Мосолов. 1956 Победа-Спорт. 1964 и 1965 – ралли Монте-Карло. Акрополисы, Тысячи Озёр, Полуночные Солнца. 12 стартов на европейских этапах. Третье место в классе на «Озёрах» в 1967 и второе в Венгрии – в 1962. Шестикратный чемпион СССР. Кольцевые, ралли, трек. Главный легковой испытатель.
Заводской гонщик Вячеслав Мосолов протирает тряпицей панель приборов своей спортивной Волги. Чемпионат Союза по ралли. 1964 год. У часов на передней панели прикручена на трёх винтах штурманская подсветка. Заграничный прибор, в Союзе штучный, обретённый во время выездов на европейские ралли — лампа на длинном гибком шланге. Дико удобная вещь на ночных этапах — светит в карту, не отсвечивая водителю. А если эту подсветку демонтировать, то только три дырки и останутся. Гром и молния. (Источник: Иван Падерин и архив завода ГАЗ)
Будапешт, 1 июля 1957 года. Новые «Волги» ГАЗ-М21 уже в гараже водителей государственной службы. Фото: Jenő Pap
И несколько фото моих любимых «барж» со вчерашнего мероприятия Motul GP 2018. Небольшое, но очень интенсивное мероприятие, даже с ливнем во время одного из заездов «волг».
Латвийский NASCAR — завтра снова в Бикерниеки! Motul Grand Prix 2018. Плюс ВАЗы, плюс Hankook Trophy. И плюс новая «Копейка»-MARTINI! 🙂
К Японскому морю. Китай-город, Владивосток. Проект «21. От Прибалтики до Японского моря». Всё о проекте.
Пора, наверное, уже начинать думать о Календаре 2019. Идея медленно вырисовывается. Хочется сделать что-то, чего ещё не было.
Сегодня от Рижского Мотормузея стартовал ещё один пробег. На этот раз члены клуба ААК отправились в Швецию. Сначала паром, а потом небольшой 5-дневный круг по земле викингов со стартом и финишем в Стокгольме.
Интересная декоративная надпись «Volga», ставил импортёр Scaldia.
Через члена клуба советских авто в Голландии Станислава Малышева членам клуба удалось воссоздать оригинальный логотип Volga Diesel. На основе фотографии из брошюры «Волги» 1963 года Станислав сделал трехмерный рисунок и напечатал его в металле.
Музей «Гранд Макет Россия» в Санкт-Петербурге был первым музеем на пути нашего пробега к Японскому морю. Это было немного символично — вся Россия, которая лежала перед нами, в одном большом помещении. Позднее в масштабе 1:1 из этого мы увидим и Ту-144, и транспортный вертолёт Ми-10, и тушение пожаров на Байкале вертолётом Ми-8, и самую большую гидроэлектростанцию России, и «волги» в гаражах, и встречи с автомобилистами на выставках, и многое другое. Очень интересный и качественный музей.
Открытие сезона нашим клубом. В этот раз было посвящено надвигающемуся 100-летнему юбилею Латвии
Открытие сезона «Laimīgo zemi meklējot — Latvijai 100», посвящённое празднованию 100-летия Латвии. Вчера, со стартом на AB Dambis.
Три изделия РАФ, которые были сделаны только в одном экземпляре. Вскоре больше.
1970 ГАЗ-22 «Волга». Проект «21 — От Прибалтики до Японского моря», Нижний Новгород. Владелец Андрей Волгин.
Единственная и последняя «Волга» в Ливане. Фотографии владельца Serge Sabbagh, автомобиль принадлежал его деду.
Автомобили Кулдигского Автотранспортного предприятия номер 7 (ATU-7) на соревнованиях пересекают реку Вента. Латвия, 60-ые.
21 фото с первого в этом году мероприятия Cars&Coffee, зарегистрировались 300 машин. И это просто чтобы попить кофейку:)
21-ая-лимузин приехала с Украины.
Новосибирск.
