На крутом повороте — 20, 21, 22, 24. Годы 1956-1970.
ДалееИсточник: moonlight/rcforum.ru
Увидев это фото, вспомнил своё посещение завода DAF в Айндховене в далёком 2007-м. Нас завели в помещение, где на таком же, только современном стенде, «трясли» новый седельный тягач. По памяти, та конкретная программа испытаний была на 3 месяца без перерыва. Колыхания огромной машины тогда впечатлили.
Новый завершённый проект команды Андриса Шталса — переработанный и переосмысленный Porsche 911 отправится в Андорру.
1978->2017
Таллиннский таксопарк действовал в 1950-1991 гг. Офис находился по адресу ул. Тулика 33. В 1961 году на углу улиц Эндлы и Тулика были построены новые производственные здания и гаражи. Таксопарк обслуживал междугородние линии (16 линий, вкл. 5 длинных линий), где курсировали маршрутки и 10 внутренних линий Таллина, на которых ездили линейные/маршрутные такси. Линии начинались в 1974 году на площади Виру, ранее с улицы Виру. Станция такси начала работать в 1969 году, в 1973 году была введена система автоматизации. В 1991 году таксопарк был приватизирован и стал крупнейшей компанией такси в Таллине в 1993 году AS Tulika Takso. Источник «Советская Эстония» Nr.16-1964 Национальный архив Эстонии.
ДалееДва РАФа на съёмках фильма в Таллине. Источник: Эстонский госархив
Интересные фото прислал из Голландии Ivan Goos — грузовой Вольво «Совтрансавто» с московскими номерами. Из архива города Бреда.
ДалееФирменный магазин РАФ, построенный вслед за основным зданием на улице Дунтес после 92-го года. Скоро пойдёт под снос. Про основное здание: www.raw21.com/2023/04/23/raf-duntes/
ДалееИспытания прототипа грузовики ГАЗ-53
Свежеотреставрированную «Эстонию-19», которую мы на днях фотографировали в Бикерниеки, можно увидеть в эти выходные на выставке «AUTO2023» в Риге, после чего она займёт своё место в эстонском Музее автоспорта (momu.ee).
ДалееЕжегодная выставка «AUTO» на Кипсале — три дня, начиная с сегодняшнего.
ДалееКоманда Muecke Motorsport восстановила второго потрясающего монстра Zakspeed Turbo Capri. Реставрация длилась 6 лет, это был кузов Zakspeed Capri номер 3 сезона 1981 года в контрастной чёрно-голубой ливрее D&W Design, пилотируемый Клаусом Нидвицем, в гоночной серии DRM. Первый боевой выезд отреставрированного автомобиля ожидается в совсем ближайшее время в рамках исторических гонок. Видео первого пробного выезда: www.youtube.com/watch?v=-nNf79mUXVk
Фотографии Mücke Motorsport/Leo Schulz
ДалееАвтокроссовая ГАЗ-24 «Волга» из коллекции Мотормузея.
Москва, на стыке веков. Dodge Viper GTS.
Фалеристам на вооружение — новое в Мотормузее. РАФ нельзя же было не купить, хотя всё симпатичное:)
Недавно законченный проект — машина #2 от NordicAuto.
РАФ и «Конкорд». Всего «Конкорд» садился на территории СССР восемь раз, в первый — в 1979 году.