Путешествия

Пока фотографировал, пришло смс от латвийского Теле2, что я начал расходовать траффик в России по супер-цене в 99 центов за мега(!)байт:) Хотя до границы тут ещё несколько километров.

Куба из фото-архива деда. Он туда съездил туристом в 1976 году. И даже нашлось немного «Волги» в цвете:)

Далее

Один из пяти домов австрийского архитектора с нестандартным видением всего сущего и противника «прямой линии» — Фриденсрайха Хундертвассера. Четыре здания построены в Германии, один в Вене. Изображённый на фотографиях дом — «Зелёная цитадель» — последнее творение визионера, которое было закончено уже после его смерти, в 2005 году, в Магдебурге. На него и на один из домов в Бад Зодене набрёл совершенно случайно. И магазин «Тесла». А такой «Abarth», вообще, мечта:)

Далее

Водонапорки как произведения искусства. Эта, в Халле, по дизайну схожа с рижскими, но тут шикарное основание.

И, похоже, ее также поднимали, как рижскую Алису, путем встраивания секции посередине (разный цвет кирпича).

Если в прошлые выходные был заброшенный карьерный экскаватор в полях земли Бранденбург и сохранённый мега-баггер F60, что, казалось бы, не перебить уже ничем, но уберрашунги* случаются. Сегодня было 5(!) гигантских экскаваторов разных поколений в одном месте… Программа максимум на ближайший период выполнена.

*Überraschung — сюрприз, внезапность, неожиданность.

Однажды, когда я работал на заводе Deutz в Кёльне, мой руководитель сказал мне, что скоро мы поедем проведать нашу технику, которая работает в шахтах на глубине около километра. Тогда меня это, конечно, воодушевило, ведь что могло быть интереснее. Даже приезжавшая на обслуживание дакаровская Татра Лопраиша не стояла рядом с фактом такой экскурсии. Но та поездка так и не случилась. Бывают моменты в жизни, о которых ты не то что жалеешь, но сожалеешь, всё-таки, наверное. Например, единственное сожаление, которое у меня есть по нашей поездке на РАФах во Владивосток, это то, что мы не развернулись в Улан-Удэ и не проехали обратно 200 метров, чтобы сфотографировать РАФы рядом с гоночным грузовиком ралли-рейда «Шёлковый путь», просто припарковавшимся у сельского магазина. Да, унынию поддаваться в данных случаях не будешь, да и к психотерапевту с такой проблемой не пойдёшь:)

Далее

И я пошёл туда, куда нельзя… И увидел его. Заброшенный гигантский карьерный экскаватор.

Первый Ил-18, поставленный в ГДР в 1960 году, в ливрее Deutsche Lufthansa, в которой он летал всего несколько лет, пока в 1963 году не была основана компания Interflug. Данный борт DM-STA/DDR-STA был на службе до 1988 года. Приведён в порядок, перекрашен в первоначальную ливрею и выставлен в аэропорту Лейпцига.

По соседству, но по разные стороны автобана стоят «Русланы» Ан-124 — одни арестованные, частично без двигателей, другие совершающие рейсы. Аэропорт Лейпцига долгое время является европейской базой, в том числе ремонтной, для больших Антоновых. Сюда же многократно совершала полёты и «Мрия», но с началом определённых действий её просто не успели переправить.

Далее

Фотографии из экспозиции порта Хальтермаа острова Хиюмаа

Далее

Старт Rallye Monte Carlo Historique 2024 в Бад Гомбурге.

Далее

Ил-14 в музее Хуго Юнкерса в Дессау. Самолёт интересен тем, что является сохранённым экземпляром, произведённым на заводе VEB Flugzeugwerke Dresden, ГДР. Всего было изготовлено 80 штук. Общее количество произведённых на всех заводах самолётов этой модели — 1345.

Если бы меня несколько дней назад спросили, сколько ещё мест необходимо посетить в рамках «Орёл и Мишка», я бы сказал — одно. И, вот, оно, вчера я туда доехал…

Оказывается логотип «Орёл и Мишка» давно придуман. Был бы вандалом, спилил бы себе домой:)

И форсирование Эльбы. В тот день две переправы были закрыты из-за высокой воды, но на другой берег очень было нужно:)

Далее

Как сделать фотографии с Rally Monte Carlo, если никогда не был в Монако? Просто приехать в обед в немецкий Бад Хомбург. Старт Rally Monte Carlo Historique 2024, сегодня.

Далее

Хаапсалу — прошло полгода. А что это значит? Значит, что всего полгода осталось до самого классного автомобильного мероприятия в Прибалтике!:) Вторая часть прошлогодного мероприятия.

Далее

Хаапсалу — прошло полгода. А что это значит? Значит, что всего полгода осталось до самого классного автомобильного мероприятия в Прибалтике!:)

Далее

Зарулил на выходных в Бад Хомбург. Зарулил по автомобильной теме, но потом прошёлся по городу.

Все немецкие города со словом «Bad» в начале названия совсем не подразумевают, что они не хорошие и делать там нечего, а совсем наоборот — это города-курорты, в основном исторические. Они не обязательно должны быть у моря или больших водоёмов, достаточно минеральных источников и сопутствующих отдыху услуг. Отчасти поэтому Фёдор Михайлович любил здесь отдыхать, играть в казино и проигрывать большие суммы денег, чему, видимо, и посвящён стоящий ныне в парке памятник с характерной для таких поворотов судьбы позой. Весь этот опыт великий писатель отобразит на страницах романа «Игрок». По оперативной информации, найденной в Википедии, именно здесь, в Бад Хомбурге, Николай Васильевич повторно сжёг второй том тех самых «Мёртвых душ». Знаменитостью города стала графиня Киселёва, которая в молодости вдохновляла Пушкина при создании поэмы «Бахчисарайский фонтан» — в её честь в городе была названа улица Киселёффштрассе. Здесь же были написаны многие стихи русским поэтом — князем Петром Андреевичем Вяземским.

Отдельно стоит упомянуть небольшую православную церковь в центре города. Её закладку осуществил, на то время, действительный тайный советник Александр Иванович Проворов. А на открытии присутствовали, ни много ни мало, император Николай II, императрица Александра Феодоровна, вдовствующая германская императрица Виктория, великая княгиня Елизавета Феодоровна и великий герцог Гессен-Дармштадтский. Даже нашлись фото-подтверждения.

Ну, и ещё один незначительный факт — Бад Хомбург является одним из пяти городов, в которых стартует историческое Ралли Монте-Карло. И 1 февраля, в 26-й раз, снова наступит такой день. Помимо Бад Хомбурга машины отправятся в легендарное испытание из Лондона, Реймса, Осло и Турина.

Далее

Замок Кёнигштайн — один из самых крупных невостановленных замков Германии. Был возведён примерно в 500-м году франкским королём из династии Меровингов Хлодвигом I . Во времена правления Фридриха I Барбароссы входил в систему замков, обеспечивающих безопасность на имперской дороге из Франкфурта в Кёльн.

Захотелось пересмотреть «Игру престолов».

Далее

Это была очень сложная, но незабываемая поездка. 2012 год, Рига — Нижний Новгород. Отправились три трала с гоночными 24-ками и один с ретро-автомобилями ГАЗ. Доехали только гоночные, простояв три дня на границе. Мы, которые ехали с ретро-тралом, отправили фуру с границы обратно, а сами поехали на бусике. Но и это того стоило. Золотое время возрождённой «Янтарной Волги». (Фото: 929motors)

В 2019 году меня познакомили с творениями под общим названием «Мейсенский порцелан/фарфор», заведя в Дрездене рядом с Фрауэнкирхе в фирменный магазин. Да, там, действительно преисполняешься изяществом и красотой, подкреплённой ценниками. До этого город Мейсен у меня ассоциировался только с двумя уникальными «Волгами»-эвакуаторами фирмы Зигфрида Мюске из далёких 70-80-х, которые здравствуют до сих пор.

И, вот, этим летом мне случилось познакомиться с Мейсеном воочию. Сначала мы встретились с владельцем одной из тех самых «Волг», которая до сих пор на себе носит и название древнего города, и его герб, для фотосессии. Потом меня стечение обстоятельств привело не только в сам город, но и в потрясающий музей мануфактуры, его прославившей. Но самым интересным я считаю последний шаг в этой череде со-путствия с темой Мейсена, — по работе я получил на время почти новенький, белоснежный как порцеллан, Renault Captur с номерами города Мейсен… И, да, «51» там тоже присутствовало:)

Далее

Аэропорт Берлин-Темпельхоф был у меня давно на слуху, но только в 2019 году, проезжая мимо и увидев вдалеке старый Douglas, я улицезрел аэропорт вживую впервые. А потом все эти годы жалел, что не остановился тогда и не сделал хоть одно фото, хоть издалека, самолёта под навесом полуокружности здания аэровокзала. И я понимал, что нужно будет сюда вернуться.

Далее

А ещё сегодня фотографировал вот такую модельку:)

Хмм, куда это мы сегодня едем и, самое главное, на чём?:)