Интересные фото: Гоночные праворульные «Москвичи» команды британского дилерства Satra на ралли «Avon Tour of Britain», 1973 год. Источник: rcforum.ru
Далее
Детский оздоровительный городок «Солнышко», Ленинград, Курортный район, Солнечное, 1967
Первый велотрек в Риге был проложен в Царском саду, ныне Сад Виестура, в 1887 году. В 1909 году построили основательный велотрек, известный как «Марс» по проекту архитектора Эйжена Лаубе. Он просуществовал ровно 100 лет. Его нынешние координаты Бривибас гатве 207. Будут и цветные кадры. PL18/1959, LNA.
Далее
Есть интересные факты, о которых не знал
Мой второй дед, Михаил Васильевич, которого я не застал, с товарищем заводят с курбуля «Победу» деда, которую он купил у латышского писателя и политического деятеля Вилиса Лациса. И практически сразу перекрасил её в синий цвет — цвет неба. Причём интересно, что серия номеров ЛАВ у «Победы» всего на 12 поставленных на учёт машин разнится с номерами на «Волге» другого деда (15-71 лав), когда оба деда ещё навряд ли были знакомы:) Фото сделано во дворе дома на улице Териню в Риге.
Осень 1968, «Янтарная «Волга»» в Бикерниеки — «Москвич-Г4М» версии — до 1972 г. и самая первая гонка первого экземпляра «Москвич-Г5».
Из архива В.А.Щавелева/dima75568
МОК — государственные легковые автомобили, Москва
МОС — Правительственная серия, Москва
Празднование 100-летия автомобиля клубом ААК в Этнографическом музее Риги, 1986 год. И та самая BMW-328 Mille Miglia «Bügelfalte» ( www.raw21.com/2021/12/08/bugelfalte-3 )
История советской системы мобильной телефонии под названием «Алтай», которой уже больше половины века.
Далее
Экспериментальный ЗИЛ-167Э и «Волга»
Ворота Спасской башни, 1964.
Ворота Спасской башни были главным парадным въездом в Кремль, считались святыми и особенно почитались в народе: мужчины должны были проходить в них с непокрытой головой, а проезжать через Спасские ворота верхом запрещалось. Отсюда уходили на битву полки, здесь встречали царей и иностранных послов.
Так как навряд ли кто-то, не зная, догадается, от чего эта приборная панель, скажу сразу — от автомобиля «Ленинград». На восстановленном такой красоты нет, но, видимо, потому что было несколько вариантов автомобиля.
Кадры в документальном фильме латвийского режиссёра Гунара Бинде «Привет, Москва!» / «Hallo, Maskava!». В том числе фотографии с иностранными автомобильными путешественниками в СССР. 1966 год, LNA.
Далее
В детстве висела на стене и казалась каким-то космическим кораблём.
Испытатель завода ГАЗ Аркадий Федорович Николаев возле гоночного автомобиля ГЛ-1 («гоночная Липгарта») на гонке на Житомирском шоссе, Киевская область, 1938 год. Источник Андрей Wagner.
35 лет моим первым автомобильным фото:)
Одно из моих первых фото, сделанное перед походом в первый класс. Посольский S-класс W126, 1986 год, Красная площадь, во время поездки в Москву. Снимал, скорее всего, на подаренную Вилию. А потом была долгая пауза до начала двухтысячных, когда пришла цифровая фотография. И без РАФа тогда тоже не обошлось:) Новенький Неоплан советской туристической компании Intourservice сфотографирован там же.
Интересное фото, как-то прошло мимо меня: Высокотехнологичный BMW-328 «Bügelfalte» из 30-х годов Третьего рейха, участвовавший в Mille Miglia, у советского магазина с надписями «Масло» и «Сыр». С прикреплёнными выездными номерами Латвийской ССР и восстановленными оригинальными немецкими номерами. Машина, скорее всего, приведённая в близкое к оригинальному состоянию сфотографирована во второй половине 80-х.
Продана в 2010 году на аукционе Сотби за 5.6 миллионов долларов.
Новый РАФ-977И «Латвия», PL1/1962 LNA
Именно эта машина сильно облегчила работу медиков «скорой помощи» по всему Советскому союзу, которые пересели на неё после ЗИМов. В этом же году пошла в серию «скорая» ГАЗ-22 «Волга».
Далее
Интересное фото — стенд BMW на IAA-1955 во Франкфурте. Из головы только две модели могу назвать — 502 и 507. С узкими решётками 503. Между 503 и 507, видимо, — 501. На заднем плане 505 и … ? Т.е. в первом ряду: 502, 503, 507, 501, 503.
Пока искал, ателье Jacobsen & Steinberg в 1955 году тоже выпустили интересную BMW 502, кабриолет с четырьмя фарами.
7 ноября 1968 года, Севастополь
Вчера на 102-м году из жизни ушёл Мирослав Зикмунд. Непонятные в детстве «Зикмунд и Ганзелка», позже превратились в слова нарицательные для путешественников на колёсах. Теперь они снова встретятся.
Далее
Испытания новых РАФ-977Д, две из этих машин будут выставляться на ВДНХ в Москве. Последним едет технический пикап 977В. PL1/1962, LNA.
Далее
