russo-balt

All posts tagged russo-balt

IMG_20171209_140320

Этот автомобиль хранится в Политехническом музее, и в этом году мне довелось сделать несколько фотографий.

«Руссо-Балт К12/20» 1911 года производства Русско-Балтийского вагонного завода в Риге. Это единственный сохранившийся до наших дней легковой автомобиль этой марки. Пожарный авто в Рижском мотормузее состоит частично из оригинальных деталей.

«В Российской империи машины «Руссо-Балт» выпускали с применением передовых технологий. В частности, на автомобиле модели К12/20 впервые в нашей стране был установлен двигатель, все цилиндры которого отлиты в одном блоке. Автомобиль развивал скорость до 60 км/ч. На «К12/20» с кузовами ландоле ездили известный поэт, великий князь Константин Константинович, отставной премьер-министр граф Сергей Витте, князь Борис Голицын, промышленник Эммануил Нобель.

Экспонат, который хранится в Политехническом музее, был обнаружен в 1963 году в городе Кимры Калининской области (сегодня — Тверская область). Машина принадлежала механику по паровым котлам Александру Орлову. Он купил автомобиль в 1929 году и ездил на нем почти 13 лет, пока машина не сломалась: хозяин забыл слить на зиму воду из системы охлаждения двигателя. В 1966 году «Руссо-Балт» приобрела Киностудия имени Горького, и в том же году его выкупил у студии Политехнический музей. К 50-летию Великой Октябрьской революции машину отреставрировали в Научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте, и вскоре она заняла свое место в экспозиции.» (Источник текста)

Continue Reading

277A0653_r

В этом году место на радиаторе пожарного Руссо-Балта в Рижском мотормузее занял аутентичный маскот (копия с оригинала) в виде двуглавого орла с короной

277A9181_r

1911 Руссо-Балт К 12/20 из коллекции Политехнического музея

IMG_9870_r

Руссо-Балт D-24/40 в открывшемся недавно Рижском мотор-музее.

Пожарный Руссо-Балт был произведён в 1913 году и являлся единственным пожарным автомобилем, который изготовил Русско-Балтийский автомобильный завод. Части автомобиля были найдены в латвийской Рауне в 1976 году.

IMG_9561_r

Сегодня в Нижнем Новгороде проходили мероприятия, связанные с пробегом «Волге — 60″, а мы открывали Рижский Мотормузей! Да, дождались! Просто картинки сегодняшнего дня, приезжайте, это того стоит!

Continue Reading

1913_Peterburg_021

Получил эстетическое удовольствие от этих фотографий — Четвертая Международная автомобильная выставка в Михайловском манеже 1913 года в Петербурге. «Руссо-балты» (или как можно видеть на радиаторных решётках были и надписи «Русско Балт.») и мировые бренды. Личное посещение выставки императором Николаем II, которая и проводилась под его покровительством. Источник с подписанными фотографиями / Большее количество фотографий. Под катом выжимка.

Continue Reading

IMG_0184_v

На днях попала ко мне брошюра (спасибо С.А.) «Страницы автомобильной истории», автор Эдвинс Лиепиньш (Edvīns Liepiņš), 78 страниц, издание 1983 года . Книга на латышском языке и рассказывает об истории автомобилестроения от паровой телеги Кюньо до момента издания. Но интересна она прежде всего цветными фотографиями-вставками с изображением автомобилей Латвийского клуба антикварных автомобилей (ААК), которыми владели в 70ые члены клуба, и многие из которых позже нашли пристанище в Рижском Мотор-музее. Выкладываю некоторые сканы страниц и фотографий, которые имеют отношение к латвийской и советской автомобильной истории. В конце две страницы со списком всех выпускавшихся в Латвии автомобилей до 1983 года.

Continue Reading

IMG_7987_r

Несколько часов назад команда Russo Baltic Racing начала гонку в ралли Monte Carlo Historique 2014. Старт состоялся в Реймсе (Франция). Этой ночью четырем нашим экипажам предстоит один из самых тяжелых этапов — ехать придется без какого-либо намека на отдых до самого утра. Путь будет пролегать по горным альпийским дорогам — экстрим и нескончаемый адреналин гарантирован.

Continue Reading

antonJakushenko_1_resize

Как и обещал, выкладываю работы Антона Якущенко, дающие новое видение старых, всем знакомых, автомобилей. Лучше я пока ничего не встречал.

Continue Reading