Предвоенные BMW-327 с номерами ЛССР и редчайший Mercedes-Benz 500K(?) на прибалтийском слёте. Из архива Enno Öövli.
aak
All posts tagged aak
Auto Union клуба ААК на праздновании столетия автомобиля в Этнографическом музее. Рига, 1986. Из архива Enno Öövli.
Далее
У маяка Эгершельд / «Токаревская кошка», Владивосток.
Приведённая в порядок «Bügelfalte» в цвете. Скорее всего, на праздновании 100-летия Автомобиля в Этнографическом музее, 1986 год.
Немного больше об этом автомобиле
Далее
«Я когда был совсем маленький, слышал «Монте Карло», «Канский», это всё было связано, и в уме это было в виде картин каких-то. В 1968 году появилась статья «История гоночного автомобиля. Старый Amilcar». В 73-м году я увидел машину. Когда открыл документы и увидел «Канский», у меня задрожали коленки, я увидел машину, о которой писали европейские газеты и появилась мечта такая, сделать машину, приехать к Жене, посадить его за руль и сказать: «Женя, твой автомобиль, ну как? Проедь!»» (Реставратор Абрам Лейбович)
После 7-летней реставрации автомобиль занял место в коллекции латвийского клуба ААК, которому в этом году исполняется 50 лет. PL24/1981, LNA.
Далее
В 1978 году в здании Биржи на Домской площади Старой Риги открылась выставка ретро-автомобилей «Auto. Moto. Retro». Виктор Кулберг — основатель Клуба античных автомобилей ААК приехал на открытие на только что отреставрированном пожарном автомобиле Руссо-Балт. Выставка являлась своеобразным предвестником Мотор-музея, который откроется через 11 лет. PL24/1978, Latvijas Nacionālais arhīvs.
Далее
Вчера мы открыли регистрацию на «Reunion 21 — 2020». Все ссылки на трёх языках ниже. Расскажу вкратце, но всем участникам настоятельно рекомендую прочитать официальное описание полностью:)
Официальная часть мероприятия начнётся утром в субботу, 18 июля, на трассе Бикерниеки в Риге и закончится вечером, в воскресенье, 19 июля в литовском Биржае. Для удобства всех участников мы сделали 5 пакетов участия, от 5 евро для тех, кто просто захочет приехать в Бикерниеки, принять участие в Рекорде и выставке, встретиться с единомышленниками, и до 145 евро для тех, кто захочет посетить всё, вместе с банкетом, двумя ночёвками, участием в ретро-ралли на следующий день, сувенирами, третьим днём, полным питанием и тд и тп.
Далее
Просто запланируйте! Вся информацию будет в этом блоге.
На сайте Латвийского клуба антикварных автомобилей ААК выложили много новых архивных фотографий и несколько видео с ретро-мероприятий, в том числе международных, в Латвии периода 1975-88 годов. Среди машин экземпляры, которые сейчас стоят миллионы долларов.
www.aak.lv/category/galerijas/vesture/
Самое интересное, на мой взгляд, в этой подборке. Год и мероприятие в названии файла.
Ещё несколько фотографий с открытия сезона, прошедшего в прошлые выходные. Рига-Гулбене-Литене-Алуксне-Рига.
Собрал в очередной раз самые интересные мероприятия, на этот раз, года 2016-ого. Некоторые даты ещё будут уточняться, но, в принципе, картина уже вырисовывается. Если у вас будут вопросы по любому из мероприятий, пишите мне на michail@gaz21volga.com или www.facebook.com/mike.motorov
«… Если же говорить о Советском Союзе в целом, то первые клубы, как известно, возникли в Прибалтике: Клуб Антикварных Автомобилей ААК в Латвии, Рига, 1972 год — председатель Виктор Кулбергс; клуб «Редува» в Литве, Каунас, 1974 год — председатель Кястутис Индзюлас. Латыши организовали свой первый парад в 1973 году, литовцы — в 1974-м. В Эстонии парады прошли в Тарту даже раньше окончательной организации клуба «Уник» (Таллинн, 1976 год, председатель Валерий Кирс)…» Далее
Татра, отреставрированная в прошлом году в Латвии. Ещё один такой же автомобиль скоро будет восстановлен Мотор-музеем.
На второй день мы заехали к одному энтуазиасту, который собрал коллекцию мопедов, среди них был и Рига-1. Затем были Риежупские песчаные пещеры. Как я понял, клаустрофобию в них испытали многие. Мы там нагуляли 500 метров с остановками, но этого более чем хватило. У меня был большой фото-рюкзак, а с сумками туда заходить было запрещено, и под конец я понял почему, когда пролез с трудом пару сужений на коленках.
Последней точкой посещения была Кулдига, с её водопадом и старинным мостом. Кроме того, там как раз в это время снимали фильм про войну. Наверное, как всегда в последнее время, про то, какие разудалые были немцы во Вторую мировую. Но не будем додумывать…
Возвращались уже затемно, полные два дня, и очень много фото, не опубликовал и десятой части.
Это было освещение последнего местного мероприятия 2015ого года, теперь на очереди отчёты с поездок в Европу.
И последнее латвийское ретро-мероприятие 2015 года — «Золотая осень/Цыганская свадьба». Фотографий было очень много, разделил на два дня, но и так многое осталось на диске.
Собравшись с утра у торгового центра, колонна машин взяла курс на Кемери, где располагается известный, но нефункционирующий уже долгое время одноймённый санаторий, построенный в 30ые годы прошлого века. Доступ для простых смертных туда закрыт в принципе, но нас пустили, а мне даже получилось забраться на самую верхушку и сделать групповое фото.
Затем все отправились в Музей дорог Латвии, расположенный в усадьбе Шлокенбека, с интересной коллекцией экспонатов техники, оснащения, фотографий. В архиве музея мне довелось покапаться лет 5 назад, самое интересное я выкладывал в этом блоге.
Следующей точкой посещения был Военный музей Курземе, с большой коллекцией артефактов Второй мировой войны обеих враждующих сторон — от ложек до танка ИС-2.
Четвёртым местом посещения в этот же день была экскурсия с дегустацией завода по производству известного в Латвии Сабильского сидра.
И под вечер вся кавалькада приехала на озеро Усма, где состоялся ужин и награждение участников в разных дисциплинах.
И ещё одно субботнее мероприятие — Рига Ретро 2015. Превосходная погода и множество машин, несмотря на ожидания. Сейчас несколько фотографий, остальное постараюсь подготовить в ближайшее время, но, наверное, это уже будет осень:)
Календарь основных ретро-мероприятий 2015 от GAZ21Volga.com : Прибалтика, Россия, Германия и Финляндия.
Изменения и дополнения возможны в течение года. По любым вопросам по данным мероприятиям можете писать мне на drive@rawcar.com .
Классное фото, сделано в рижском этнографическом музее. 1986 год, празднование 100-летия автомобиля. Машина BMW 328 Mille Miglia Buegelfalte на переднем плане, когда-то была поменяна на «жигули», и несколько лет назад ушла с аукциона, если я не ошибаюсь, за 5.6 миллиона долларов.
Развалины Кокнесского замка до начала 60ых годов находились на высоком холме (исторический снимок, автор В.Упитис). В начале 1961 года началось строительство самой крупной латвийской Плявиньской ГЭС. После ввода в эксплуатацию в 66ом году, соответственно, вся земля была затоплена до необходимого уровня. И благодаря инженерному расчёту территория замка и сами развалины остались выше уровня воды (современное фото: вид открывается на долину, которая изображена на исторической фотографии).
Позади два дня ежегодного ретро-пробега «Zelta rudens»/»Золотая осень». 50 экипажей, Сад судьбы, Арборетум, Цесвайнский замок, Усадьба Биксере и дороги, проложенные по живописным местам. Фото вскоре.
И ещё немного в преддверии Рига Ретро — Рига Ретро 1975 года. Фотографии Станислава Барткевича.
Источник retromobile.lt
Как обещал в предыдущем посте, выкладываю фотографии с мероприятия «Путешественники во времени» — ретро-автомобили в аэропорте-музее «Спилве». Процент аутентичности того времени на квадратный метр, пожалуй, самый высокий в Риге.
Далее
Завтра состоится открытие сезона в Латвии. В программе посещение Пожарного музея, Латвийского радио и других объектов. Ещё есть возможность присоединиться.
Программа на латышском: http://padomjuauto.lv/aktualitates/svariga-informacija-par-guns-2014/
Выкладываю список мероприятий Латвийского Клуба Антикварных Автомобилей (ААК) на этот год. Все мероприятия будут проходить на территории Латвии. Полный календарь кольцевых гонок «Янтарный круг»/ в классах Волга, ВАЗ и Формула, включая зарубежные трассы, можно посмотреть здесь . Информация может меняться.
| Название мероприятия | Место | Дата |
| Dzintara Aplis (ГАЗ/ВАЗ/Формула) | BKSB* | 4-5 мая |
| Rally Talsi (Этапы для янгтаймеров) | Talsi | 17-18 мая |
| AAK Открытие сезона Рига-Икшкиле | Rīga | 17 мая |
| AAK Youngtimer Rally День трассы | BKSB | 31 мая |
| AAK Слёт реставраторов и коллекционеров | Ikšķile | 1 июня |
| AAK «AMO moto» Слёт старых мотоциклов | Jelgava | 14 июня |
| AAK Youngtimer Rally Smiltene-Otepaa | Smiltene | 12-13 июня |
| Пробег старой техники «Retromance» | Zemgale | 26-27 июля |
| Слёт мотоциклов «Lindenberg Trophy 2014» | Tīnūži | 9 августа |
| Кубок мотормузея «Dzintara Aplis» | BKSB | 9-10 августа |
| AAK Слёт реставраторов и коллекционеров | BKSB | 10 августа |
| Слёт старой техники «Rīga Retro 2014» | Rīga | 16-17 августа |
| AAK Слёт реставраторов и коллекционеров | Ikšķile | 7 сентября |
| AAK Youngtimer Rally – Подъём на холм | Sigulda | 21 сентября |
| Dzintara Aplis (ГАЗ/ВАЗ/Формула) | BKSB | 13-14 сентября |
| AAK «Золотая осень»- закрытие сезона | 27-28 сентября | |
| BKSB* — Трасса Бикерниеки, Рига |
Мои фотографии с анонсом Открытия сезона 2014 клубом ретро-автомобилей на сайте Латвийского радио
http://lr4.latvijasradio.lv/lv/raksts/domskaja-ploschad/starie-mashini—novie-emocii.a36634/
На днях попала ко мне брошюра (спасибо С.А.) «Страницы автомобильной истории», автор Эдвинс Лиепиньш (Edvīns Liepiņš), 78 страниц, издание 1983 года . Книга на латышском языке и рассказывает об истории автомобилестроения от паровой телеги Кюньо до момента издания. Но интересна она прежде всего цветными фотографиями-вставками с изображением автомобилей Латвийского клуба антикварных автомобилей (ААК), которыми владели в 70ые члены клуба, и многие из которых позже нашли пристанище в Рижском Мотор-музее. Выкладываю некоторые сканы страниц и фотографий, которые имеют отношение к латвийской и советской автомобильной истории. В конце две страницы со списком всех выпускавшихся в Латвии автомобилей до 1983 года.
Этот автомобиль был продан дилерством Brenner & Schoth, которое располагалось в самом центре Берлина, на перекрёстке улиц Унтер ден Линден и Фридрихштрассе в 1939 году. Чёрное купе, одетое в кузов, сзади напоминающий каску немецкого солдата, мастерской Аутенрит из Дармштадта, одно из 179 штук, выпущенных в предвоенный период. Интересен автомобиль и тем, что всю свою послевоенную жизнь провёл в Латвии, и успел сменить несколько типов регистрационных номеров, включая и чёрные, советского образца (фотографии из личного архива владельца Эдгара Гасунса прилагаются).
«Zelta rudens 2013» / «Золотая осень 2013» — последнее ретро-мероприятие года, состоявшееся в эти выходные. Рига, Турайда, Сигулда, Огре. Фото в ближайшее время.