В продолжение предпоследнего поста
«Волга» у рекламы чехословацкого фильма «Долина пчёл» в Будапеште, 1968 год. Из архива Fortepan.
Интересно, что венгерское слово «Völgye» (рус, долина) и «Волга» одного корня и, видимо, одного происхождения. Немного углубляясь в тему образования языков, приходишь к тому, что все языки произошли когда-то от одного прото-языка. А совсем недавно профессор Клёсов, занимающийся ДНК-генеалогией, рассказал, что по восстановленному ДНК-следу, предки мадьяров пришли в Европу с Урала.
ДалееНедавно поступила информация о том, что территория на Дунтес — самая первая территория завода РАФ, недавно была выкуплена и всё пойдёт под снос. Но, всё-таки, видимо, основное здание (на фото) будет оставлено. А самое первое здание цеха завода, сильно изменённое, как и другие постройки во дворе, будут разрушены. Фото 1991 года, LNA.
ДалееЭто фото даёт нам наглядно понять, почему РАФы называли микроавтобусами. Найди их:)
Наверное, многие уже ознакомились с возможностями новой версии искусственного интеллекта (ИИ). Лично на меня это всё произвело сильное впечатление. С одной стороны восторг, с другой опасение. Восторг, потому что это очень сильная конкуренция творческим людям, а опасение, потому что напомнило фильм «Терминатор», где ИИ взял контроль на себя. Что будет дальше, покажет время, а здесь больше о приведённых картинках. Сгенерированные системой при вводных человека они очень явно показывают возможности кооперации человека и компьютера. Альтернативные реалии Илона Маска и «Теслы» в советской системе. И всё в фотографическом качестве. Очень круто.
ДалееVeřejná bezpečnost — Общественная безопасность — правоохранительный орган ЧССР, подчинявшийся Корпусу национальной безопасности и де-факто выполнявший обязанности милиции (полиции). В обязанности Общественной безопасности входили защита жизни и здоровья граждан, расследование уголовных преступлений, обеспечение безопасного и регулируемого движения на дорогах.
ДалееАвтор автобуса: Спартак Григорян из Москвы, восьмидесятые годы. Фактически это была реконструкция стандартного списанного РАФа (что противоречило действовавшим требованиям к самоделкам).
ДалееТУМ-975 «Труженик» в Москве. Больше о машине писал здесь.
Подборка модельных артефактов с разных модельных пабликов.
ДалееПервое фото делал в 2015 году у музея Татра в Копршивнице. После этого «Словацкая стрела» была отреставрирована. И сейчас выглядит её недавно сделанная модель.
ДалееБазовый патрульный самолёт Ил-38ПЛО 77-го отдельного противолодочного авиационного полка дальнего действия Тихоокеанского флота над ударным авианосцем US Navy USS Midway (CVB-41). 1979 год. Фото из US Navy archive.
Интересно, конечно, что в Риге на территории уже 20 лет стоит такой вертолёт, а узнал я о нём только в прошлом году. Немного подробностей.
ДалееТак мне и не смог никто рассказать, что же это был за ангар, в котором была выставлена Матра Гагарина, и где он находился. Опросил всех литовских коллег-старожилов, — какая-то, прямо, теория заговора:) Свои догадки у меня, конечно, есть, но хочется без них.
И, напоследок сегодня, кадры обновлённой кинохроники, в лучшем качестве, чем было раньше — остановка Юрия Гагарина с женой 9 октября 1963 года в аэропорту «Рига» в Румбуле, по пути следования из Москвы в Мексику на самолёте Ил-18. Рано утром следующего дня, они уже отправятся дальше.
Далее«Однажды мой вгиковский однокурсник Даня на лекции космонавта Валентина Лебедева наивно спросил:
— А в чем подвиг Гагарина?
Космонавт Лебедев вздохнул, глянул добродушно на всех нас и ответил:
— Даня, ты видел 10-этажный дом?
Даня кивнул.
— Ну вот представь, что все это горючее. А наверху сидишь ты в маленьком шарике. Внизу поджигают со словами: Юра, ты обязательно вернёшься, мы всё посчитали!» ©
И просто одинаковые ракурсы Юрия Алексеевича и моих обоих дедов за штурвалами Ил-18 и 21-й «Волги»
Далее«Волга» Советского посольства в Финляндии. Источник: Volga Club Finland
На фабрике Донгфэнг, Китай, 1982 год.
Первой серьёзной камерой после первой цифровой мыльницы Fujifilm с неимоверными 3.2 мегапикселями у меня была Sony DSC-F828. Тогда Sony ещё не занималась зеркальными камерами, а в её линейке было много хороших камер, и топовой была эта Cybershot 828. Очень мне нравился её концепт — объектив с сенсором ты держал левой рукой, а правой поворачивал сам корпус — это было очень удобно и оригинально. После этого Sony на замену «828» выпустил флагмана R1, где R означало «Революция». Она внешне и по ощущениям казалась проще, но характеристики были на тот момент, действительно революционными. Поворачивающийся корпус исчез, задняя стенка выглядела пустой от кнопок, но интересным решением было расположение экрана, который вращался сверху практически во всех направлениях, и его можно было уложить горизонтально и снимать «от бедра», что нас отсылает к конструкции старых камер Rolleiflex, — это тоже было удобно. Ну, и качество самих фотографий было на очень высоком уровне, смотрю до сих пор и удивляюсь. Я бы может приобрёл и следующую топовую бридж-камеру от Sony, но её не последовало, потому что компания в 2006 году приобрела «Минолту» как основу для начала разработки зеркальных камер. И мы знаем, к чему это привело.
ДалееНомерные знаки военных миссий ГСВГ и ЗГВ. Тоже интересная тема, материал более-менее собран, надо как-то оформить в пост.
Во время съёмок кинофильма «Скорость», справа Харатьян.
Группа советских войск в Германии
«Мираж», Рижская киностудия, 1983, режиссёр Алоиз Бренч. В этом году фильму исполняется 40 лет.
ДалееИнтересно, насколько самый большой вертолет в мире Ми-12 больше самого грузоподъемного действующего в мире Ми-26.